[发明专利]一种路面基层摊铺机具

说明书

本发明涉及一种路面基层摊铺机具，主要用于将路面基层材料均匀平整地摊铺在地面上。

众所周知，目前的路面基层材料铺设，除采用人工外，还采用平地机、推土机等摊铺，这种方式主要问题是效率低下，平整度差。当采用沥青摊铺机摊铺时，主要问题是设备价格昂贵，另外一个问题是设备磨损严重。

中国专利号“99115805.9”“99115897.0”提出的一种摊铺机具，引用平地机原理，主要问题是结构复杂，成本相对较高。中国专利号“93108953.0”提出的另一种摊铺机具，引用沥青摊铺机熨平板原理，在熨平板后设有一压碾轮，该方案的问题是压碾工序不像沥青摊铺机那样在平板前方而是由于结构限制只能设在熨平板后，这样压碾轮后平整度的提高受到很大限制，该方案实际使用效果也说明，加设压碾轮后平整度没有提高反而大大降低了。另外该方案重量过大，结构复杂。另外，该方案与推动机械的连接形式单一，无法适应更换各类推动机械，使用相当不便。

本发明的目的是提供一种路面基层摊铺机具，它具有以下优点：1、结构简单；2、重量轻；3、使用方便；4、平整度高；5、与推动机械联接方便。

为实现上述目的，本发明提出的一种路面基层摊铺机具是这样的：在一由顶推滚轮、横梁、支撑轮组成的机架总成的两侧各设有一可调整高度的滑动导套。该滑动导套内套下端与机架总成相铰接，铰接方式为可左右摆动，滑动导套外套则与推动侧臂联接，内外导套之间的滑动及高度差调整由置于其中的液压油缸来实现；上述推动侧臂向后延伸至一推土铲两侧并与推土铲固接，该推土铲下平面为平板型，该平板前后方向长度可为40～80厘米，一般用耐磨材料制成，并可用螺栓连接在推土铲上。推土铲尾部端面设置有多孔连接板，该连接板用来安装不同型号推动机械，常用的轮式装载机特别适合，这时，该连接板可用来安装各种规格的装载机的斗杆、大臂连接座。这样，当装载机大臂通过连接座与推土铲相连来推动推土铲向前，推土铲则通过推动侧臂由滑动导套推动机架，进而，由机架上的顶推滚推动自卸汽车前进，自卸汽车一边前进一边将物料倒入机架与推土铲之间形成的漏斗型开口槽的地面上，进入推土铲下的物料由推土铲摊平，推土铲前部的物料由推土铲挤向两侧一定宽度并铺平。

进入推土铲下的物料的多少由推土铲下平面的仰角α决定，仰角大则进入推土铲下的物料就多，反之，仰角小则进入推土铲下面的物料就少，进而决定铺层的厚度。而推土铲仰角α的改变则由滑动导套中油缸高度的变化以改变推动侧臂前端的高度来实现。

上述顶推滚轮可直接安装在机架上，当然也可安装在一顶推滚轮架上，顶推滚轮架与机架横梁相铰接，并且顶推滚轮架可绕铰接点在水平面上摆动。

为使摊铺机具的转向能随推动机械的转向而调整，支撑轮可设置在为支撑轮的轮架前部通过一立轴与横梁相铰接，从而形成万向轮结构。

上述推土铲除本身铺平物料外，为将物料顺利挤向两侧，可将推土铲设置成一尖部朝前的V型结构。

当然，也可将推土铲设置成短边朝前的等腰梯形结构。

当推土铲将物料挤向两侧后，为达到一定的摊铺宽度，可在推土铲两侧设置一附加的挡板，用来将物料刮平。

当然上述附加的挡板可以设置成可调节式，调节方式可为门扇式，也可为螺栓连接。

推土铲尾部端面设有3-5个多孔连接板，可为上部中间一个、下部两个多孔连接板，也可为上部二个、下部二个多孔连接板，当然，也可合二为一，即上部为三个、下部为二个多孔连接板，用来安装三爪或四爪装载机的动臂，斗杆的连接座。

同样，也可在推土铲尾部端面上下部各设一带有连续排孔的条型板，同样可用来安装不同型号的装载机。

推土铲尾部的多孔连接板，可直接置与推土铲尾部端面，此时，需在装载机斗杆油缸上附加一油路，以保证斗杆油缸处于浮动状态。上述的附加油路为常规油路，现有技术方案即可实现。

当然，上述多孔连接板也可设置在一与推土铲尾部相铰接的连接件的后端面上，该连接件与推土铲的铰接轴为水平销入，侧面看时，连接件与推土铲之间可自由弯曲。

上述连接板与装载机动臂、斗杆连接座的螺栓联接方式也可采用不可拆装的形式，如焊接等。

综上所述，本发明提出的一种路面基层摊铺机具有下述优点：1、结构简单、重量轻、成本低廉；2、平整度调节方便准确；3 装载机连接简洁方便。

下面结合附图作进一步描述。

图1为摊铺机具俯视示意图。

图2为摊铺机具去掉侧挡板后的侧视示意图。

图3为本摊铺机具多孔连接板布置示意图。

图4为多孔板安装在连接件上的摊铺机具侧视图。