[发明专利]高炉重力除尘器卸灰无尘装车装置

说明书

                          技术领域

本发明属于除尘装置的装车装置，具体涉及高炉重力除尘器等卸灰无尘装车装置。

                          技术背景

高炉重力除尘器卸灰装车作业时产生很大扬尘，据现场观测分析，作业现场粉尘浓度一般都在10000mg/Nm³以上，大大超过国家卫生标准。重力除尘器卸灰装车时尘化作用的根本原因是重力除尘器的料流出口与车厢底板间落差较大，粉料颗粒下降过程中与空气发生剪切作用，从而诱导含尘气流产生，粉料的碰撞、飞溅加上自然风的影响，使得扬尘更加严重。为了有效根除上述扬尘，国内曾采用隧道密封除尘，车厢密封除尘和可升降密闭罩等措施，由于工艺复杂、处理风量大，不易实现可靠而高效的密封，加上投资大，运行维护困难等原因，均未见效。通过中国专利检索尚未发现有关解决上述问题的专利技术公开。

                          发明内容

本发明的目的在于设计一种高炉重力除尘器卸灰无尘装车装置，以解决上述问题。

本发明这样实现的：高炉重力除尘器卸灰无尘装车装置包括进灰装置，与进灰装置连通的输灰装置，输灰装置连通出灰装置，出灰装置的出灰口连通吸尘装置，输灰装置设在能做三维回转风料连通铰支座上，输灰装置及吸尘装置通过一能做三维回转的连通装置分别与进灰装置及引风管连通。本发明彻底解决了高炉重力除尘器卸灰装车作业时扬尘大的问题，最大程度简化工艺，降低装车系统能耗及运行维护费用，操作可靠。该装置不仅适用于高炉重力除尘器输灰装车，也能使用于其他粉状物料的火车装车等场合。

                          附图说明

图1高炉重力除尘器卸灰无尘装车装置示意图

图2水平回转机构示意图

图3密封面示意图

图4垂直回转机构示意图

图5环形轨道示意图

图6进料装置示意图

                      具体实施方式

如图1所示，除尘器灰斗1下的卸灰阀2与进料装置3连接。进料装置包括主进料螺旋推进器3-2，主进料螺旋推进器3-2上连通备用卸灰装置3-1，如图6所示。在一般卸灰时，主进料螺旋推进器3-2正向转动，备用出灰口阀门关闭，备用卸灰装置3-1不工作；当除尘器的灰是湿灰或有杂物时，开启备用出灰口阀门，主进料螺旋推进器3-2反向转动，备用卸灰装置3-1工作，湿灰从备用卸灰装置3-1直接排出。主进料螺旋推进器3-2通过进料管槽4与可做三维回转的输料装置7连通。三维回转的输料装置7一端与水平回转铰支座12铰连，另一端与垂直回转机构5连接。输料装置7连接出料装置11，出料装置11包括垂直螺旋机构9，垂直螺旋机构9的尾端连接拨料叶片10。出料装置12上设负压吸尘罩8。吸尘装置包括负压吸尘罩8，与负压吸尘罩8连接的吸尘管6，吸尘管6设在输料装置7上。在出料装置的出料口上料位探测头20，探测头与探测装置连接，用于检测车厢中的粉料高度。

如图2所示，水平回转铰支座12包括支架12-1，支架12-1上设的水平回转机构12-2，水平回转机构12-2上设支撑杆12-3，支撑杆12-3上连接垂直回转铰支座12-4，输灰装置7与垂直回转铰支座12-4铰接。这样输灰装置7既能通过水平回转机构12-2做水平面的回转又能绕垂直回转铰支座做垂直回转。

如图3所示，由于要求输灰装置7及吸尘管6既能通过水平回转机构12-2做水平面的回转又能绕垂直回转铰支座12-4做垂直回转，因此要求输灰装置7与进灰管槽4及吸尘管6与引风管13既能连接又能密封，同时还要保证输灰装置7及吸尘管6运动自如。这也是本发明的重点所在。在此我们提出了一种三维回转的连通装置，该装置包括进料槽管4，进料槽管4通过软连接管14与输灰装置7连通，进料槽管4外套设回转吸灰管15，回转吸灰管15通过软连接管16与吸尘装置的吸尘管6连接，软连接管16通过连通管17与回转吸灰管16连接并与引风管20密封。密封结构为：回转吸灰管16上设密封槽27，引风管上设密封环18，密封环18与密封槽27连接。进料槽管4与水平回转机构12-2之间密封结构为：水平回转机构上设密封槽28，进料槽管4上设密封环19，密封环19与密封槽28连接。该密封方式增加了密封路径，能有效的密封进料槽管4中的灰在进入输灰装置过程中泄漏的灰。即使有灰进入回转吸灰管16中，灰也被引风管吸走，余灰很难再从回转吸灰管16与引风管13之间的密封装置中泄漏。