[发明专利]摩托车排气催化净化器活性评价试验装置

权利要求书

1.一种摩托车用催化净化器活性评价试验装置，其特征在于：它是由空燃比测量和控制子系统、废气热交换子系统、流量测量和控制子系统、废气直接采样和分析系统组成；各系统可以根据试验规范的要求单独或组合使用；选择实际配套使用的摩托车发动机作为产生废气的气源，测量催化器活性的试验装置。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车用催化净化器活性评价试验装置，其特征为所述的空燃比测量和控制子系统是：利用空燃比传感器或测量发动机排气成分计算得到空燃比，空燃比测量点之前向发动机排气管路补充可控流量的空气，实现对空燃比的控制以达到目标值的测量和控制装置。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车用催化净化器活性评价试验装置，其特征是：同时测量发动机燃油和空气消耗量，计算得到空燃比。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车用催化净化器活性评价试验装置，其特征为所述的废气热交换子系统是在催化器前由升温和降温装置构成的。

5.根据权利要求1或4所述的一种摩托车用催化净化器活性评价试验装置，其特征是：通过控制阀门开度控制流入加热装置和冷却装置的废气流量，实现控制两股废气会合后的废气温度可根据需要升降。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车用催化净化器活性评价试验装置，其特征为所述的流量测量和控制子系统是通过控制旁通阀门的开度、加热和冷却阀门的开度以及发动机工况，达到控制流过催化废气流量的流量控制装置。

7.根据权利要求1或6所述的一种摩托车用催化净化器活性评价试验装置，其特征是：具有稳压箱的发动机进、排气流量测量装置。

8.根据权利要求1所述的一种摩托车用催化净化器活性评价试验装置，其特征是所述的废气直接采样和分析系统是催化箱的前后各安装一个废气采样口，各采样口流出的废气一分为二，其中一路继续经过滤清，沿热管道进入HC分析仪；另一路经过采样装置过滤、除水后分别经过流量计与CO、CO₂、O₂和NOx等分析仪连接，从而实现废气分析仪直接采样和浓度测量。

9.根据权利要求1或8所述的一种摩托车用催化净化器活性评价试验装置，其特征是可以将采样管道进入切换箱，切换箱壁面为隔热材料，箱体内部安装一电加热装置并通过箱体内部的温度传感器构成闭环箱体温度控制系统；每个气路均串接滤清器，滤清器阻塞情况由管路上安装的真空表监控；气路的通断由热电磁阀实现。

10.根据权利要求9所述的一种摩托车用催化净化器活性评价试验装置，其特征是所述的采样装置为：废气经过粗滤器滤除较大颗粒物；经冷凝器以除水；然后经膜片泵和细滤器完成废气采样和精滤，随后经电磁阀分配到各废气分析仪；具有多级过滤的采样装置。