[发明专利]涡轮机叶片和涡轮机叶片的制造方法无效
| 申请号： | 02118089.X | 申请日： | 2002-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN1378035A | 公开（公告）日： | 2002-11-06 |
| 发明（设计）人： | 彼得·蒂曼 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | F01D5/18 | 分类号： | F01D5/18;B23P15/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 侯宇,陶凤波 |
| 地址： | 联邦德*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 涡轮机 叶片 制造 方法 | ||
1.一种涡轮机叶片，特别是用于燃气轮机(10)的涡轮机叶片，它具有至少一个可充入冷却介质的腔室(18；19；20；21)，以及位于叶片后边缘(26)上的一个由两个隔板(28，29)限定的用于排出冷却介质的间隙(25)，其特征在于，至少对一个所述隔板(28，29)进行精加工以改变间隙(25)的截面(A)。
2.如权利要求1所述的涡轮机叶片，其特征在于，所述间隙(25)的截面(A)通过改变至少一个所述隔板(28，29)的长度(L)而改变。
3.如权利要求1或2所述的涡轮机叶片，其特征在于，对压力侧隔板(29)进行精加工。
4.如权利要求1至3中任一项所述的涡轮机叶片，其特征在于，至少一个所述隔板(28，29)具有凸起(34)，该凸起在间隙(25)内隆起并可通过精加工改变，从而使间隙(25)的截面(A)改变。
5.如权利要求1至3中任一项所述的涡轮机叶片，其特征在于，所述间隙(25)具有基本上相等的厚度(d)，该厚度可通过精加工改变。
6.如权利要求1至5中任一项所述的涡轮机叶片，其特征在于，所述隔板(28，29)至少在间隙(25)的范围内呈夹角或基本上相互平行布置。
7.如权利要求1至6中任一项所述的涡轮机叶片，其特征在于，至少一个所述隔板(28，29)是用腐蚀方法进行精加工的。
8.一种如上述任一项权利要求所述的涡轮机叶片(13，14)的制造方法，所述叶片特别用于燃气轮机(10)，它具有至少一个可充入冷却介质的腔室(18；19；20；21)，并在其后边缘(26)上有一个由两个隔板(28，29)限定的用于排出冷却介质的间隙(25)，其特征在于，对所述涡轮机叶片(13；14)的后边缘(26)进行精加工以改变至少一个隔板(28，29)的长度(L)，进而改变间隙(25)的截面(A)。
9.如权利要求8所述的方法，其特征在于，制造出所述涡轮机叶片(13，14)后，测定间隙(25)的截面(A)，然后根据给定的边界条件进行精加工。
10.如权利要求9所述的方法，其特征在于，直接测定截面(A)或者测定冷却介质通过间隙(25)的流量或冷却介质进入涡轮机叶片(13，14)的流量。
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