[发明专利]驾乘装置有效
申请号: | 02119040.2 | 申请日: | 2002-05-08 |
公开(公告)号: | CN1388033A | 公开(公告)日: | 2003-01-01 |
发明(设计)人: | 钟少佑;钟少男 | 申请(专利权)人: | 钟少佑;钟少男 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00 |
代理公司: | 隆天国际专利商标代理有限公司 | 代理人: | 潘培坤,楼仙英 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 | ||
1.一种用于路面驾乘的驾乘装置,它包括:
一个可支撑驾乘者的踏板;
与踏板相连的一个或多个后车轮;
一根具有纵轴线的转向柱,其与踏板相连并绕前述纵轴线枢转,当踏板在使用中倾斜时转向柱相对踏板保持一个固定角度;
一个前滚轴,支撑两个侧向分开的前车轮,该前滚轴可枢转地安装到转向柱,这样前滚轴与转向柱一起绕前述纵轴线转动,并且自身还绕着前述纵轴线的法线转动,从而在使用中当踏板和转向柱倾斜运动时两个前轮可保持与地面的接触,在使用中当踏板和转向柱倾斜时前滚轴与前轮没有转向效果,除非转向柱绕前述纵轴线转动。
2.根据权利要求1所述的装置,其中包括一对与踏板铰接的所述后轮,使用中它可在踏板倾斜时提供转向效果。
3.根据权利要求2所述的装置,其中后轮是与一后滚轴连接的。
4.根据权利要求3所述的装置,其中后滚轴绕着一根倾斜轴枢转。
5.根据权利要求4所述的装置,其中包括一根在后滚轴和踏板之间延伸的弹簧,它能将滚轴偏压至与踏板在一条直线上。
6.根据权利要求5所述的装置,其中弹簧基本上是沿着踏板纵轴延伸的一根杆且相对踏板来说位于踏板的中间位置。
7.一种用于路面驾乘的驾乘装置,它包括:
一个可支撑驾乘者的踏板;
与踏板相连的一个或多个后车轮;
一根具有纵轴线的转向柱,其与踏板相连并绕前述纵轴线枢转,当踏板在使用中倾斜时转向柱相对踏板保持一个固定角度;
一个前滚轴,支撑两个侧向分开的前车轮,该前滚轴可枢转地安装到转向柱,这样前滚轴与转向柱一起绕前述纵轴线转动,并且自身还绕着前述纵轴线的法线转动,从而在使用中当踏板和转向柱倾斜运动时两个前轮可保持与地面的接触,在使用中当踏板和转向柱倾斜时前滚轴不会受到由转向柱传递的绕前述法线轴的力矩,因此使用中促进了前轮具有平衡的力分布。
8.根据权利要求7所述的装置,包括一对与踏板铰接的所述后轮,使用中它可在踏板倾斜时提供转向效果。
9.根据权利要求8所述的装置,其中后轮是与一后滚轴连接的。
10.根据权利要求9所述的装置,其中后滚轴绕着一根倾斜轴枢转。
11.根据权利要求10所述的装置,包括一根在后滚轴和踏板之间延伸的弹簧,它能将滚轴偏压至与踏板在一条直线上。
12.根据权利要求11所述的装置,其中弹簧基本上是沿着踏板纵轴延伸的一根杆且相对踏板来说位于踏板的中间位置。
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