[发明专利]斯特林发动机无效

专利信息
申请号: 02119293.6 申请日: 2002-03-08
公开(公告)号: CN1376856A 公开(公告)日: 2002-10-30
发明(设计)人: 浅井正裕;坂正树 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: F02G1/043 分类号: F02G1/043
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 张祖昌
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 斯特林 发动机
【权利要求书】:

1.一种斯特林发动机,包括一个驱气单元和一个动力气缸单元,驱气单元中有一个驱气活塞可滑动地镶嵌在一个驱气气缸里,从而把所述气缸内部分隔为一个膨胀室和一个压缩室,在动力气缸单元中有一个动力活塞可滑动地镶嵌在动力气缸里以形成一个操作室,该操作室和所述的驱气单元里的所述压缩室相连接,该斯特林发动机还包括:

所述驱气单元和所述动力气缸单元被相互分离地布置;

所述压缩室通过一个压力管道与所述操作室相连接;以及

一个控制致动装置可运行地连接于所述驱气活塞,从而能够任意控制所述驱气活塞的移动。

2.根据权利要求1所述斯特林发动机,其特征在于,所述压力管道是柔性的。

3.根据权利要求1所述斯特林发动机,其特征在于,具有一个液压转换器,它与所述压缩室相连接,把所述压缩室内的压力转化成液压,并把该液压传递到所述操作室中,所述的液压转换器设置在所述压缩室和所述压力管道之间。

4.根据权利要求2所述斯特林发动机,其特征在于,具有一个液压转换器,它与所述压缩室相连接,把所述压缩室内的压力转化成液压,并把该液压传递到所述操作室中,所述的液压转换器设置在所述压缩室和所述压力管道之间。

5.根据权利要求2所述斯特林发动机,其特征在于,所述控制致动装置依据行走动作控制驱气活塞,把行走动作的操作传递给所述操作室。

6.根据权利要求2所述斯特林发动机,其特征在于,所述控制致动装置依据跑步动作控制驱气活塞,把跑步动作的操作传递给所述操作室。

7.根据权利要求2所述斯特林发动机,其特征在于,所述控制致动装置依据上坡动作控制驱气活塞,把上坡动作的操作传递给所述操作室。

8.根据权利要求2所述斯特林发动机,其特征在于,所述控制致动装置依据下坡动作控制驱气活塞,把下坡动作的操作传递给所述操作室。

9.根据权利要求2所述斯特林发动机,其特征在于,所述控制致动装置依据上台阶动作控制驱气活塞,把上台阶动作的操作传递给所述操作室。

10.根据权利要求2所述斯特林发动机,其特征在于,所述控制致动装置依据下台阶动作控制驱气活塞,把下台阶动作的操作传递给所述操作室。

11.一种斯特林发动机使用的控制系统,包括一个驱气单元和一个动力气缸单元,驱气单元中有一个驱气活塞可滑动地镶嵌在一个驱气缸里,把所述驱气缸内部分隔为一个膨胀室和一个压缩室,动力气缸单元中有一个动力活塞可滑动地镶嵌在动力气缸里,以形成一个操作室,该操作室与所述动力缸里所述的压缩室相连接,所述控制系统包括:

用于驱动所述驱气活塞的驱气活塞驱动装置;

用于探测所述驱气活塞位置的驱气活塞位置探测器;

用于探测所述动力活塞位置的动力活塞位置探测器;以及

用于在所述驱气活塞位置探测器和所述动力活塞位置探测器所测信号基础上,对驱气活塞驱动装置的运转进行控制的控制单元。

12.根据权利要求11所述斯特林发动机使用的控制系统,其特征在于,所述驱气活塞驱动装置在所述控制单元的控制下运转,用来改变所述驱气活塞和动力活塞之间的相位差。

13.一种斯特林发动机使用的控制系统,包括一个驱气单元和一个动力气缸单元,驱气单元中有一个驱气活塞可滑动地镶嵌在一个驱气气缸里,把所述气缸内部分隔为一个膨胀室和一个压缩室,动力气缸单元中有一个动力活塞可滑动地镶嵌在动力气缸里,以形成一个操作室,该操作室与所述气缸里所述的压缩室相连接,所述控制系统包括:

用于驱动所述驱气活塞的驱气活塞驱动装置;

用于控制所述驱气气缸发热部分所产生热量的热量控制装置;

用于探测所述驱气活塞位置的驱气活塞位置探测器;

用于探测所述动力活塞位置的动力活塞位置探测器;以及

用于在所述驱气活塞位置探测器和所述动力活塞位置探测器所测信号基础上,对所述热量控制装置的运转进行控制的控制单元。

14.一种斯特林发动机使用的控制系统,包括一个驱气单元和动力气缸单元,在驱气单元中有一个驱气活塞可滑动地镶嵌在一个驱气气缸里,把所述气缸内部分隔为一个膨胀室和一个压缩室,在动力气缸单元中有一个动力活塞可滑动地镶嵌在动力气缸里,以形成一个操作室,该操作室与所述气缸里所述的压缩室相连接,所述控制系统包括:

用于驱动所述驱气活塞的驱气活塞驱动装置;

用于调节连接于所述动力活塞的负载设备负载的负载调节器;

用于探测所述驱气活塞位置的驱气活塞位置探测器;

用于探测所述动力活塞位置的动力活塞位置探测器;以及

用于在所述驱气活塞位置探测器和所述动力活塞位置探测器所测信号基础上,对所述负载调节器的运转进行控制的控制单元。

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