[发明专利]油剂施加装置及油剂施加方法

说明书

技术领域

本发明是关于一种对纱线施加少量均匀的油剂的技术。

背景技术

于合成纤维的制造工程中，具有于纺纱时对纱线附着油剂的工程，特别是于聚氨基甲酸酯弹性纤维的纺纱工程中，为防止纱线相互黏着，及调整其疏解性、静电特性与摩擦系数等以利于顺利地进行后工程，对纱线附着油剂的工程十分重要。

于聚氨基甲酸酯弹性线的制造中，作为油剂一般是采用将矿物油、硅油或该等油类的混合物作为基础油料而配合以防止黏着及赋予平滑性等诸种目的的成份所成的物品。又，油剂于纱线被导出纺纱筒后，对被卷装于卷装物上之前的行走纱线连续地施加。此时，油剂施加对纱线全体而言是以施加均匀且为最小需要量的程度为较佳。

聚氨基甲酸酯弹性纤维的纺纱方式其代表性的方式包括有干式、湿式及熔融等方式。该等方式皆是于卷绕前对纱线施加油剂而作成卷装物。特别是熔融方式于纺纱时于纱线表面残留有成为黏着原因的异氰酸盐基，而封止该盐基即成为施加油脂的主要目的。为完全防止纱线相互黏着，必须将油剂于纱线的全表面上附着一定量以上但不能涂满。因此其全体的必须附着量要求要较其它的一般的合成纤维为高，必须具有能满足常用数百分比的水准。

纱在线的附着斑例如即使仅是局部亦直接关连到黏着及疏解不良，将大幅地降低制品的商品价值。因此油剂的附着是一种极其重要的技术课题。

作为对移动纱线施加油剂的方法一般是采用于回转的辊子上形成油膜而将移动纱线接触于该油膜而施加油剂的辊压加油方式。

但，公知的技术虽为安全起见而附着满量以上的油剂，然而亦有于对纱线表面附着时易产生斑痕而无法于纱线表面形成所须的充份的油膜的问题。其原因虽然包括有形成于辊子表面的油膜斑及自辊子表面对纱线表面施加油剂的施加斑及因气泡的混入所产生的种种因素，但，其较重大的因素例如有纱线不与辊子面接触的相反侧部份产生附着不充份等的课题。

其结果，虽然全体量己到达充满以上的油剂附着量，但仍存在有局部不足的部份，卷绕于纸管上的纱线群将产生黏着及疏解不良等现象而有易于产生断线及产生张力变动等的问题。

至目前为止纺纱工程中的防止附着斑用的改良技术包括有于多数处设置油刑施加喷嘴的方法(特开平6-346312号公报)与将个别油剂供给装置介以弹性线作相对向设置而供给个别成份的油剂的方法(特开平7-258913号公报)等。但，作多数部位的油剂供给将造成设备成本增大，且在作业面上具有搭纱操作复杂而使其作业性变劣等的问题。又，由增加导引辊以增加对移动纱线施加接触阻抗的部位时其易于成为卷绕张力变动的要因。特别是于利用熔融纺纱法制造低纤度聚氨基甲酸酯弹性线时其须要利用较低的卷绕张力实行运转管理，因而此等油剂施加方法于实用上有所问题。

再者，为使其不产生由附着斑痕所造成的局部性黏着，在不得已的情况下须附着更多量的油剂以防止纱线间产生黏着，但此一行为将招致弹性线制造成本的提高，且在包覆工程及编织工程上有污损制品及污染环境等问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种油剂施加装置以及油剂施加方法，对纱线全面上附着适量的油剂。

本发明提供的一种油剂施加装置，是对纱线施加油剂的油剂施加装置，具备有：对纱线施加油剂的油剂施加具，与卷设纱线的纱线卷体，与接触纱线卷体的接触移动体，与除去附着于接触移动体上的油剂的油剂去除具。

所述纱线卷体为纱线筒。

所述接触移动体为被轴驱动而将纱线卷体予以回转。

所述纱线卷体为被轴驱动而回转前述接触移动体。

所述接触移动体为辊子或皮带。

所述油剂去除具为刮取附着于接触移动体表面的油剂。

所述油剂去除剂为接触接触移动体表面而滑动于该表面的叶片状物。

本发明提供的一种油剂施加方法，为一种对纱线施加油剂的油剂施加方法，对纱线施加油剂并接触卷设的纱线而将油剂自纱线移行至接触移动体而除去移行至接触移动体的油剂。

附图说明

以下根据附图说明本发明的实施型态。

图1为油剂施加装置的说明图。

图2为纱疏解实验装置的说明图。

具体实施方式(一)施加油剂的概要

本发明的油剂施加作业其目的在于对纱线施加最适量的油剂。油剂施加作业是对纱线施加过剩的油剂而接着将纱线等卷绕于纱线筒等纱线卷体上时，将自纱线卷体移行至卷绕辊等接触移动体表面的油剂自接触移动体表面由叶片状物等油剂去除具加以除去，而减少附着于纱线表面上的过剩油剂，而将施加于纱线筒的油剂附着量实施以适当化操作。