[发明专利]密封式压缩机的供油装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种密封式压缩机的供油装置，更具体的说，涉及一种能够增加供油量和增进润滑性能的密封式压缩机的供油装置。

背景技术

通常，密封式压缩机作为一种供应压缩流体的设备，主要用于冷却系统，例如冰箱、空调器等等。

图1是现有技术中密封式压缩机的截面图。

请参阅图1，现有技术中的密封式压缩机包括下列部件：一个在内部形成密封空间的密封壳体1；一台安装在上述密封壳体1内部，用以提供驱动动力的电动机3；一个借助于电动机3的驱动动力对流体进行压缩的压缩装置30；以及向密封壳体1内部供应润滑油，用以完成润滑和冷却作用的供油装置20。

电动机3包括一个绕有励磁线圈的定子4，和一个用永久磁体制成的转子5，以便通过定子4与转子5之间反复的电磁作用，产生旋转力。

压缩装置30包括：一根与电动机3连接，由其带动旋转，并在其上部具有偏心部分的曲轴7；一根传递由曲轴7的转动而产生的旋转力的连杆8；一个与连杆8连接，作往复运动，以便对流体进行压缩的活塞9；一个让活塞9在其内部作往复运动，为压缩流体提供压缩空间的气缸6；以及一个布置在气缸6前面，用以打开/封闭上述被压缩的流体的阀门组件10。

供油装置20包括：一条在曲轴7内部沿着其长度方向形成的润滑油流道12，以便向压缩机内部的滑动零件和摩擦零件供油；一个与曲轴7的下部连接，以便与曲轴7一起转动的套筒11；一个布置成与上述套筒11的内圆周表面保持预定的间隙的吸油构件13，以便当套筒11旋转时通过上述间隙吸入润滑油，并向润滑油流道12供应吸入的润滑油；以及一个支承托架14，以使上述吸油构件13保持在插入套筒11的内圆周表面的状态。

下部由支承托架14支承的吸油构件13，布置成与套筒11的外圆周表面保持预定的间隙，并且阻止它与曲轴7一起在套筒11内转动。此外，在吸油构件13的外圆周表面上还有一条螺旋状润滑油流道，以便当套筒11转动时，沿着这条螺旋状润滑油流道吸入润滑油。

托架14具有一定的弹性。托架14的中央部分固定在吸油构件13的下部，以便使吸油构件13保持不转动。此外，从托架14中央部分延伸出来的两个延伸部分固定在定子4的下部。

下面，说明具有上述结构的密封式压缩机的供油装置的工作过程。

首先，当电动机3转动时，曲轴7便旋转，把动力传递给压缩装置30，以便压缩流体。

当电动机3驱动曲轴7旋转时，套筒11就旋转，而由托架14支承的吸油构件13则在套筒11内保持静止状态。因此，润滑油便由于套筒11相对于吸油构件13的转动，沿着吸油构件13外圆周表面上的螺旋状润滑油流道被吸入。

通过吸油构件13吸入的润滑油，通过曲轴7上的润滑油流道12流向上方的零件，以及密封壳体1的滑动零件和散热零件，以便进行润滑和散热。

虽然在现有技术的具有上述结构的密封式压缩机中，吸油构件13固定在托架上，而套筒11则与曲轴7一起转动，但是，当在驱动压缩机的过程中产生振动时，吸油构件13是固定的，而套筒11则由于压缩机的振动而震动。因此，就很难在吸油构件13的外圆周表面与套筒11的内表面之间保持精确的间隙，于是，吸油的动力就减小了。这样，就不能向压缩机内的摩擦零件和滑动零件供应充足的润滑油。因此，就会在摩擦和滑动零件上造成磨损和损伤，从而降低密封式压缩机的性能。

此外，在装配过程中，托架14要支承插入套筒11内的吸油构件13的下部，然后还必须把支承托架14的两端固定在定子5上。因此，装配的过程变得很复杂。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种密封式压缩机的供油装置，这种供油装置基本上避免了由于现有技术中的缺点的局限而产生的各种问题。

本发明的一个目的是提供一种密封式压缩机的供油装置，它通过保持吸油构件与套筒之间的均匀的间隙，以提高其供油性能，其措施是，用上述套筒来支承压缩机的吸油构件，所以当密封式压缩机产生振动时，吸油构件和套筒两者保持互相相等的振幅。

本发明的一部分其它的优点、目的和特点将在说明书的下文中陈述，而另一部分对于本技术领域的技术人员来说，通过阅读以下的说明就能够明白，或者能通过实施本发明来了解。通过在本说明书、权利要求书和附图中专门指出的结构，就能够实现和达到本发明的这些目的和其他优点。