[发明专利]一拖多空调机的多压缩机变容量室外机

说明书

                        技术领域

本发明属于空调机技术领域，更明确地说是一种涉及空调系统室外机改进的一拖多空调机的多压缩机变容量室外机。

                        背景技术

已有的一拖多空调机的室外机，大体上有两种配置。一种是常见的只有一台变频压缩机的配置，另一种是由一台变频压缩机和一台定频压缩机的双机配置。前一种情况下，其容量调节范围较小，一台室外机最多拖2～3台室内机；而且因一台变频压缩机要拖动多台室内机，常因润滑油量不足而产生气缸拉毛、抱轴、卡缸等故障，轻则影响压缩机的正常运行，重则损坏压缩机。后一种情况下，两台压缩机彼此独立，提高了室外机的生产成本、安装成本和使用成本。同时，因两台压缩机的回气压力不同，会造成油面的不平衡，进而导致其中一台压缩机缺油损坏。

本发明的目的，就在于克服上述缺点和不足，提供一种节能且生产、安装和使用成本都低，容量调节范围大，而且可有效避免因润滑油量不足而产生的气缸拉毛、抱轴、卡缸等故障和损坏，从而可保证压缩机的正常运行、提高其可靠性的一拖多空调机的多压缩机变容量室外机。

                            发明内容

为了达到上述目的，本发明由压缩机、与压缩机的排气管连接的单向阀、以管路与单向阀连接的油分离器、以管路与油分离器连接的四通换向阀、以管路与四通换向阀连接的换热器及其风扇和电机、以管路与换热器连接的干燥器和电子膨胀阀、与电子膨胀阀和室内机连接的液管、以管路与四通换向阀连接的汽液分离器、与汽液分离器和压缩机连接的进气管以及与四通换向阀和室内机连接的进气管所构成。压缩机由一台变频压缩机和多台定频压缩机并联而成。所有压缩机的进气管均直接与汽液分离器相连，所有压缩机的排气管并联在排气总管上再与油分离器相连。

本发明由一台变频压缩机和三台定频压缩机并联而成，连接简单，大大增大了其容量调节范围；一台室外机可以带多至几十台不同容量的室内机，它还可根据当时工作的室内机台数及其负荷即时自动调节容量；从而可降低生产、安装和使用成本。另外，由于所有压缩机的进气管均直接与汽液分离器相连，使4台压缩机的吸气压力相近，避免了因压缩机处于不同室外机内吸气压力不同造成的各压缩机之间油面的不平衡，有效地解决了因油面不均衡导致润滑油量不足而产生的气缸拉毛、抱轴、卡缸等故障和损坏，保证了压缩机的正常运行。同时，由于3台定频压缩机启动优先级定时轮流变化，使其运行寿命均一化，其可靠性也大大提高，节能效果大大提高。

油分离器的回油管连接在汽液分离器的进气管路上。自油分离器分离出来的润滑油直接进入汽液分离器中，与制冷剂混合互溶并汽液分离。进入压缩机后进行润滑。油分离器的回油管上还可以串连着过滤器，可滤除油液内的杂质、污物、灰尘和水分，避免堵塞管路系统。

本发明的任务就是这样完成的。

本发明节能效果好，生产、安装和使用成本都低；容量调节范围大，一台室外机可以带多至几十台不同容量的室内机；可有效避免因润滑油量不足而产生的气缸拉毛、抱轴、卡缸等故障和损坏，从而保证压缩机的正常运行、提高其可靠性。它可广泛应用于变容量一拖多分体式空调机中。

                   附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图1所示，本发明的压缩机由一台变频压缩机1和三台定频压缩机2、3、4并联而成。所有压缩机1～4的进气管5均直接与汽液分离器6相连，所有压缩机1～4的排气管7均并联在排气总管8上再与油分离器9相连。油分离器9的回油管10连接在汽液分离器6的进气管路11上。汽液分离器6的进气管路11和油分离器9的管路12再与四通换向阀连接。

                    具体实施方式

本发明的实施例1如下：一种一拖多空调机的多压缩机变容量室外机。它由压缩机、单向阀、油分离器、四通换向阀、换热器及风扇和电机、干燥器和电子膨胀阀、汽液分离器、以及气液管构成。压缩机由一台变频压缩机和三台定频压缩机并联而成，所有压缩机的进气管均直接与汽液分离器相连，所有压缩机的排气管并联在排气总管上再与油分离器相连。油分离器的回油管连接在汽液分离器的进气管路上。其回油管上还可串连着过滤器。它节能效果明显，生产、安装和使用成本都低；容量调节范围大，一台室外机可以带多至几十台不同容量的室内机；可有效避免因润滑油量不足而产生的气缸拉毛、抱轴、卡缸等故障和损坏。能保证压缩机的正常运行、提高其可靠性。实施例1可广泛应用于变容量一拖多分体式空调机中。