[发明专利]车辆用防眩光后视镜的制造方法有效
申请号: | 02140641.3 | 申请日: | 2002-07-11 |
公开(公告)号: | CN1397451A | 公开(公告)日: | 2003-02-19 |
发明(设计)人: | 丸泽雅彦;堤教行 | 申请(专利权)人: | 株式会社村上开明堂 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陈坚 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 眩光 后视镜 制造 方法 | ||
1、一种防眩目后视镜的制造方法,该防眩光后视镜包括一镜子、一用于固定镜子的镜子外壳、一可枢转地安装在镜子外壳中的支架,以及一可枢转地安装在镜子外壳上的控制杆,该控制杆与支架啮合,从而可以通过相对于镜子外壳的控制杆的转动操作来改变在支架和镜子外壳之间的角度,
所述方法包括以下步骤:
以这样的方式模制成型所述支架和控制杆,即,一浇道将支架和控制杆连接成一体,且在装配好的防眩光后视镜中的支架和控制杆不会有干涉运动;
在浇道处分开所述支架和控制杆;以及
将所述支架和控制杆组装到镜子外壳中,而不用去除浇道的剩余部分。
2、一种防眩光后视镜的制造方法,该防眩光后视镜包括一镜子、一用于固定镜子的镜子外壳、一可枢转地安装在镜子外壳中的支架,以及一可枢转地安装在镜子外壳上的控制杆,该控制杆与支架啮合,从而可以通过相对于镜子外壳的控制杆的转动操作来改变在支架和镜子外壳之间的角度,
所述方法包括以下步骤:
以这样的方式模制成型所述支架和控制杆,即,一浇道将所述支架和控制杆连接成一体,且所述支架和控制杆的接合部分相互面对,支架和控制杆中的至少一个形成有一凹部,从而在装配好的防眩光后视镜中的支架和控制杆不会发生干涉运动;
在浇道处分开所述支架和控制杆;以及
将所述支架和控制杆组装到镜子外壳中,而不用去除浇道的剩余部分。
3、一种防眩光后视镜的制造方法,该防眩光后视镜包括一镜子、一用于固定镜子的镜子外壳、一可枢转地安装在镜子外壳中的支架,以及一可枢转地安装在镜子外壳上的控制杆,该控制杆与支架啮合,从而可以通过相对于镜子外壳的控制杆的转动操作来改变在支架和镜子外壳之间的角度,
所述方法包括以下步骤:
以这样的方式模制成型所述支架和控制杆,即,一浇道将所述支架和控制杆连接成一体,且所述支架和控制杆的接合部分相互面对;
在浇道处分开所述支架和控制杆;
在没有去除所述浇道的剩余部分的情况下,沿着控制杆相对于支架的转动轴方向移动控制杆,从而将控制杆和支架接合,
将所述支架和控制杆组装到镜子外壳中。
4、根据权利要求1至3中任一项所述的防眩光后视镜的制造方法,其特征是,所述浇道具有一薄弱部分,从而便于从所述支架上分离所述控制杆。
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