[实用新型]一种改进的一体成型胸罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及到一种改进的胸罩结构，尤指一种改进的一体成型的胸罩结构，藉由高温热压贴合，可提供最佳的实用性及美观、舒适感，同时可有效降低成本。

背景技术

以现今女性对胸罩的认定，不仅仅只是作为胸部的包覆作用或内在的贴身衣物，更对于胸罩所能提供胸部的修饰、胸形效果与舒适度提出更重要的要求。

请参阅图6所示，其为一般市售的胸罩50的外观示意图，该胸罩50由两罩杯51在下方车缝下侧部52，并由下侧部52两侧缝设后背带53，再由后背带53缝制背带扣531，而两罩杯51自后背带53上，各再缝设一肩带54，即完成胸罩50的雏型。

而由该胸罩50雏型上的组设可知，为接合罩杯51、下侧部52、后背带53、背带扣531及肩带54，其成品须皆由车缝程序接合完成；且为使该胸罩50具托高胸部的效果，罩杯51下缘亦须设有钢圈条袋511以装设钢圈，因此，罩杯51与钢圈条袋511的接合，亦须以车缝方式接设。另外，为使胸罩50具修饰胸形的效果，该罩杯51须由具圆弧形状的上、下罩体512、513组设，使罩杯51具立体弧形，而该上、下罩体512、513亦须以车缝接合。

综上可知，公知胸罩50的组设，每一道工序皆须以人工方式作缝制，以完成成品。显然，对于生产过程而言，胸罩50的罩杯51、下侧部52、后背带53、背带扣531及肩带54各部份，须各自裁剪成形，再由人工车缝成型。而车缝过程中，工作者须细心地将各部份对称准确再车缝每一部份，使罩杯51及肩带54得以左右对称。另外，车缝线显露于外，显然，缝制者亦须相当注意与精细，以要求美观。因此，车缝制程上对于人力与时间上的耗费，可想而知，相对地，制程上的耗时与人工的成本，实已影响成本负荷，更对于成品数量及品质亦无法提升。对于消费而言，若购买的胸罩50需仔细挑选，对于车工粗糙，车缝线不紧密，相对于穿戴上亦不舒适，且使用寿命亦相对减短，其诸多的缺陷，实有待改善。

因此，本设计人藉其多年从事相关行业的产制经验，乃萌思设计改良，期能设计出一种更具使用性且兼具美观、舒适，更能有效降低成本的改进的一体成型胸罩，始有本实用新型的产生。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种改进的一体成型的胸罩，本实用新型胸罩通过采用一体成型的外罩层及内棉层，仅须通过将胸罩高温热压贴合，即可完成成品，节省人工费用支付，成本自相对降低，成品上并无任何车缝线，外观上实具特色及美观。

本实用新型的技术解决方案是：一种改进的一体成型胸罩，由外罩层，内棉层、托形管、肩带及背带扣所组合而成，其中：

该外罩层为一体成型的外罩层，其包含罩杯部及后背带；

该内棉层因应外罩层的外形而设，亦为一体成型，包含罩杯部及后背带；

该托形管组设于外罩层与内棉层间的罩杯部内侧两下缘处；

经由高温热压处理可将一体成型的外罩层及内棉层紧密贴合。

如上所述的改进的一体成型胸罩，该胸罩的外罩层与内棉层间的罩杯部内侧，可装设一可增加罩杯部的坚挺感的泡棉体。

如上所述的改进的一体成型胸罩，经高温热压后的胸罩，在该托形管处的外罩层及内棉层间，可呈一未贴合的缺口，以供钢圈装设，装设后的缺口可再经高温热压贴合。

如上所述的改进的一体成型胸罩，所述胸罩的罩杯部及后背带一端上设有该经由高压贴合方式设置的肩带；所述胸罩的后背带末端处亦设有经由高压贴合方式设置的背带扣。本实用新型的优点是：

1、藉由本实用新型胸罩的外罩层及内棉层一体成型的设计，再藉由高温热压贴合方式，可轻松地将外罩层、内棉层、肩带及背带扣快速贴合完成成品，从而简化了制造程序。

2、而藉由本实用新型一体成型的设计，制造程序的简化，省去了人工车缝的过程，避免在缝制过程中的粗糙与不合格品的产生，相对地降低了成本。

3、藉由本实用新型为一体成型的胸罩，故成品上并无任何车缝线，于外观上实具特色及美观，更可吸引消费的购买欲望。

4、又藉由本实用新型为一体成型的胸罩，于穿戴上提供了最佳的舒适感，更提高使用的寿命，实具实用价值。

5、藉由本实用新型托形管为胶质空心管的设计，即直接就具托住胸部的效果亦提供了最佳舒适感；又，该托形管亦可装设钢圈，同样地，可满足不同喜好的消费者穿戴上的双重选择。

附图说明

图1为本实用新型的一体成型胸罩结构立体分解示意图；

图2本实用新型的一体成型胸罩结构立体组合示意图；