[实用新型]改进的双刹车脚轮

说明书

一、技术领域：

本实用新型涉及轮子制动装置，尤其涉及一种改进的双刹车脚轮。

二、背景技术：

如图1所示，习用的双刹车脚轮，是一种可装设在桌椅、板车等轮子部位的装置，其设有一轮架1，其上凹设一穿孔1A，穿孔1A左右两侧分别对合枢设一转轮2，该转轮2内圆周凹设数个环齿部2A，轮架1的后侧枢设一自由轴转的转轴3，转轴3底端固设有一齿轮4，轮架1的前侧枢设一可上下切换的扳动件5，扳动件5下方枢设一制动元件6，该制动元件6由金属板冲压呈V字形，其中间为枢轴6A，其左右两侧端以枢轴6A中心作杠杆的枢轴偏摆，其左端向上转折成一左右分开凸出的嵌接部7，进行相对该齿轮4的直径两侧齿的嵌合止动，其右端侧弯折成一顶持支撑部8，其背侧一体冲压设有一弹片部9，并在其一侧配合辅助弹簧9A，供顶持支撑部8侧向的回复弹力，该顶持支撑部8受扳动件5向上扳动时底侧的顶迫力而向下位移压缩弹片部9，当扳动件5向下扳动时，放松底侧对顶持支撑部8的压迫，于是通过弹片部9的回释力量，将其向上推移而与两侧转轮2的内环齿部2A齿合定位止动。实施时，由于制动元件6是依靠杠杆支点受力顶迫驱动控制，常会发生金属疲劳变形而使嵌接部7不易对准齿轮4；又，弹片部9压缩轴距过小，回释张力常有不稳定、不足之处，以致对转轮2和转轴3的齿轮4制动效果不彰，常会发生故障，较长距离偏移压迫的反复操作也使制动元件6因金属疲劳而容易断裂损坏；此外，上述零件的组装操作，也颇为繁琐麻烦，特别是弹簧及制动元件的定位装设，常会因人为疏忽而有异常。

三、发明内容：

有鉴于此，本实用新型的目的是为克服习用的双刹车脚轮所存在的上述缺点，而提供一种改进的双刹车脚轮，其组装定位简便，刹车止动操作确实，不易发生故障。

为解决上述的技术问题，本实用新型采取如下技术方案。

本实用新型改进的双刹车脚轮，其设有一轮架，该轮架左右分别对合枢设一转轮，该转轮内侧周缘分别凹设有数个环齿部，轮架后侧以自由轴转方式枢设一转轴，其底端外径固设有一齿轮，其顶端供向上接设在桌椅或台车的底侧，轮架前侧枢设一扳动件；其改进之处在于，所述轮架对应扳动件枢轴处下方的架体内侧位置一体成型横向凸设一刹车承座，该刹车承座的顶侧为制止扳动件枢轴扳动的定位部，刹车承座横向凸伸的终端凹设一枢轴孔，该枢轴孔配合一轴销串接枢设一转轮制止件，转轮制止件呈与转轮内侧圆周对应的曲弧状块体，该块体相对枢轴前段的顶侧凹设有预定的齿接部，通过枢轴偏移角度齿接在转轮内侧环齿部，块体相对枢轴后段向下延伸凸设一驱赶部，相对齿接部下方腹侧中心凹设有一与圆周曲弧相同且贯穿两侧的弧形导槽，转轮制止件下方以横向轴移的活动方式设有一转轴制止件，该转轴制止件前端凹设一供驱赶部伸入拘束的窗口，其末端凸设有一供向前齿接在该转轴底端齿轮的抵制部；所述扳动件相对枢轴的另一端伸入轮架内侧，该伸入端的顶侧配合一枢轴而活动设在转轮制止件的弧形导槽，该伸入端的底侧向下凸设有一制止端，该制止端供刹车承座顶侧的定位部相对制止定位。扳动件利用枢轴与弧形导槽的导引，限制牵引转轮制止件枢转的偏移角度，使其顶侧的齿接部迎面齿合或脱离转轮内侧的环齿部，同时利用下方驱赶部的强力顶推驱动控制转轴制止件的抵制部，同步轴移齿合或脱离该转轴齿轮，达到脚轮双刹车组装和操作的便捷且确实的效果。

为能解决上述技术问题，本实用新型还可以采取如下技术措施。

前述的改进的双刹车脚轮，其中转轮制止件底侧驱赶部的前后宽度以与转轴制止件窗口的前后宽度对等为佳，其底侧分隔形成前侧向下垂悬一可压缩的弹片、后侧向下垂悬一抵制臂，使驱动控制转轴制止件轴移产生强力辅助轴推弹力；

前述的改进的双刹车脚轮，其中刹车承座与轮架同为塑料材质成型一体，刹车承座顶侧的定位部呈悬空波浪状的板肋，以提供纵向弹张助力，其顶侧分别弯设有数个供扳动件底侧的制止端相对制止定位的凹弧；

前述的改进的双刹车脚轮，其中转轮制止件底侧驱赶部的抵制臂前侧隆设有一顶块，该顶块支撑阻挡弹片后侧。

本实用新型结构简单，组装定位简便，刹车效果理想，不易发生故障，达到预期的设计目的。

四、附图说明：

图1为习用双刹车脚轮结构示意图。

图2为本实用新型轮架立体结构示意图。

图3为本实用新型转轮制动元件立体结构示意图。

图4为本实用新型整体平面结构组合示意图。

图5为本实用新型刹车动作示意图。

图6为本实用新型转轮制动元件动作示意图。

图7为本实用新型转轴制动元件动作示意图。

五、具体实施方式：