[实用新型]一种压力差分方式的电梯称重装置

说明书

技术领域

本实用新型属于采用微电子技术的机电结合压力型称重装置，适于垂直电梯称重，尤其适于垂直无齿电梯称重。

背景技术

对电梯实际载重量进行测量的最主要目的是保证电梯安全运行。传统的电梯其称重装置都式设在轿厢上，所测得的是轿厢内的实际重量，这种称重方式测量不够准确，也很难判断曳引轮两侧的不平衡力，不利于解决电梯起动的平衡问题。而对于没有减速机构的无齿电梯，必须精确测量出曳引轮两侧的不平衡力，才能获得准确的电梯电机初始转矩施加量，否则就很难解决电梯起动的平衡问题。对于2∶1曳引形式的无齿电梯，由于轿厢上和对重铁上各由一个动滑轮，钢丝绳的绳头安装在机房内，因而为了解决准确称重的问题，都将称重传感器放在机房内的绳头处。但这种方式不适于传统电梯和1∶1曳引方式的无齿电梯，因为它们的电梯钢丝绳头都在轿厢和对重铁上，称重传感器不管适装在轿厢内还是装在绳头处，都无助于解决准确测量问题。

发明内容

本实用新型就是要解决上述已有技术存在的测量不准确问题，提供一种能适应各种电梯曳引方式的，特别是能适应1∶1曳引方式无齿电梯使用的压力差分方式的电梯称重装置，该装置测量准确，通用性强。

本实用新型的技术方案如下：

压力差分方式的电梯称重装置由称重传感器和称重放大器构成。所述称重传感器的结构是：4只性能一样的装有变形敏感元件的压力传感器，设置在电梯曳引机承重梁下，并在电梯主机重心区域外侧；所述称重放大器是信号接收及处理装置，其电路结构是：设有分别与压力传感器对应的、可接收其受压变形信号的4条电压力信号输入通道，还有可分别进行超载报警显示、不平衡力测量处理的2条输出通道，4条输入通道都与可进行超载报警显示的输出通道相接，该输出通道接超载报警、显示器及电梯控制器，4条输入通道又分成电梯对重侧信息输入组和轿厢侧信息输入组，划分后的2组输入通道再分别与可进行不平衡力测量处理的输出通道相接，该输出通道接电机调速器。

本实用新型的主要优点是：1、本称重布置方案及称重放大器的结构，既解决了普通电梯超载报警的问题，更具备了电梯曳引轮两侧不平衡力的测量功能，解决了使电梯平衡起动的难题；2、测量准确、适用性普遍，不仅适用于传统的电梯，更适用于1∶1、2∶1各种曳引方式的无齿电梯；3、结构简单，成本低。

附图说明

图1为本实用新型称重放大器电路结构框图

图2为称重传感器承重梁位置关系俯视图

图3为图2的A向视图

图4为图3a处的放大图

图5为弹性应变体结构剖视图

图6为本实用新型实施例中信号放大器3的电路原理图

图7为本实用新型实施例中V/I变逆器4的电路原理图

图8为本实用新型实施例中I/V接收器5的电路原理图

图9为本实用新型实施例中加法器6、7、8的电路原理图

图10为本实用新型实施例中减法器15的电路原理图

具体实施方式

参见图5，所述的压力传感器是采用“鼓式”基本结构的弹性应变体32，该应变体的上端面有半球面突起31，用以支撑电梯主机，在应变体的内腔表面装有变形敏感元件33，应变体的内腔中还装设与变形敏感元件有电联系的电路板34，所述变形敏感元件是桥式应变片。

参见图2、图3、图4，所述4只压力传感器24-1、24-2、24-3、24-4在电梯承重梁下主机重心区域外侧是呈矩形四角分布状，靠近轿厢一侧的2个压力传感器24-1、24-2组成轿厢侧组，靠近对重铁一侧的2个压力传感器24-3、24-4组成对重侧组，各压力传感器应变体上端的半球面31与电梯承重梁25相接，压力传感器的下面设置电梯减震装置26。

当电梯曳引轮两侧重量平衡时，压力传感器分布在以合力PH为中心的圆周上。在附图2中，P0为无齿曳引机的重心位置，P1为轿厢侧的重心位置，P2为对重侧的重心位置。在由P0、P1、P2组成的平行力系合力PH位于P1和P2合力点0于P0的连线上。如果规定以平衡状态下的电梯为计量参考点，则轿厢侧P1点上由重力变化时，必然会使压力传感器支撑反力产生有规律的变化，并且，这种规律仅和曳引机机架的结构尺寸有唯一的关系。对于已制成的机架来说，这种规律是固定的，对两侧压力传感器信号进行求和后相减，就可以找到曳引轮两侧的不平衡力信息。