[实用新型]车辆机件安全检知警示装置无效

专利信息
申请号: 02202456.5 申请日: 2002-01-28
公开(公告)号: CN2531963Y 公开(公告)日: 2003-01-22
发明(设计)人: 陈基山 申请(专利权)人: 陈基山
主分类号: B60C23/20 分类号: B60C23/20
代理公司: 北京德琦专利代理有限公司 代理人: 王丽琴
地址: 台湾省*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 车辆 机件 安全 警示 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种警示装置,更确切地说是涉及一种车辆机件安全检知警示装置,直接或通过热幅射将煞车磨擦片连续煞车或因卡钳卡住造成的磨擦片高温,经设置的定温热动电驿警示(带热传感器及控制触点的电动控制装置,如电饭煲一类的电热控制装置)或温度感测器,由控制处理器做定温或分预告、警告、危险显示或发出不同的警告声,告知车辆驾驶人员做适当处理,以减少车祸发生,保证安全行驶。

背景技术

随著生活水准的提高,国人所拥有的汽机车数量不断增加,由於交通工具的行驶速度相当快,因此,考虑到安全,需要对煞车系统作出全盘设计,以确保机车、汽车或大众的运输工具在行驶上的安全。

在现今的车辆煞车系统中,煞车片与煞车碟盘或煞车鼓间,或电磁煞车碟盘,当连续煞车以降低速度时,是利用煞车片与煞车碟盘或煞车鼓间相互摩擦产生阻力,使车辆减速或停止。然而,在车辆高速行驶下,欲在一短时间内迅速地将速度降下来,会不可避免地造成煞车片与煞车碟盘或煞车鼓间产生相当大的摩擦力,随之产生相当大的热量,在此高温下,极易使煞车片因摩擦系数降低而造成煞车失灵。

另一方面,在实际使用过程中,因为煞车所产生的高温同样会使负责传达动力的煞车油的油温升高,当煞车油的油温高到一定程度时,即会产生气化现象,由於气体的密度较液体低,因此一旦煞车油产生气化则会使煞车油的传动效率大幅度降低,容易造成气锁煞车失灵的后果,然而长期以来,该煞车油的温升问题一直没有得到人们足够的重视。

此外,由於煞车油的质量存在差异,使用的时间也有长短,当有水分侵入时,因煞车产生的高温极易使水分气化,造成煞车弹性同时产生煞车压力不足的问题,从而使交通意外事故的发生概率大大提高,甚至酿成重大车辆事故,驾驶人员的生命安全无法获得保障。另外,大型卡车携带的大水箱会在煞车时不断地盲目喷水,煞车轮钢圈由高温状态突然冷却,容易造成煞车鼓破裂。在因煞车蹄片卡住或轴承损伤造成高温时,由於车子本身吨位重且动力大,驾驶员是极难察觉到的,直到煞车失灵或发出烧焦味时才知道煞车失灵,造成严重的车祸意外,届时亦属为时已晚。

传统的煞车系统,使用於运输工具中时,并未对煞车片与煞车碟盘或煞车鼓间所产生摩擦力的热量作过全盘性的考虑,所以必须对该项会对煞车系统造成严重影响的摩擦热能设法作安全上的设计,更必须对该煞车片与煞车碟盘的温度作出警示设计。但要让煞车系统完全避免因温度过高造成摩擦系数降低是非常困难的,因而,不单单要考虑对温度作出指示警告,还要适当地加以冷却。为使车辆在行驶中,能完全地对车辆整体状况进行操控,还需对其中煞车系统的状况进行深入了解并通过设计加以监控。

一般来说,驾驶者对其所驾驶的运输工具的煞车系统的了解,并不是十分清楚的,因此无法对系统所产生的问题一一加以解决。为解决上述传统技术中传统煞车系统没有考虑到的问题及设计上的缺陷,本实用新型提出一种车辆机件安全检知警示装置,以改善传统使用技术上的缺点。

发明内容

本实用新型的目的是设计一种车辆机件安全检知警示装置,将以往使用的煞车系统技术中所没有考虑的问题,通过设计车辆机件安全检知警示装置进行改进,其中,本创作不仅可适用於煞车碟盘的煞车系统中及电磁煞车系统中,亦可适用於鼓式煞车系统中,只要是利用摩擦原理造成运输工具速度降低的煞车系统,皆可运用本创作的车辆机件安全检知警示装置。

由於在传统的煞车系统中,是利用一煞车碟盘或煞车轮鼓或电磁煞车与煞车片间通过施予力量而产生摩擦力,再由此摩擦力使原本高速转动的车轮降低速度甚至停止,而欲於一短时间内达到该目的,便需有一极大的摩擦力,伴随此摩擦力而来的便是一高温热量的产生。由于用同样的煞车力,在不同的温度下,所需要的煞车距离各有不同,因此无法预估所需的煞车距离,而提高了车祸事故发生的概率。为避免此高温热量导致煞车片的摩擦系数降低,使煞车系统失灵,本创作乃通过设置一车辆机件安全检知警示装置,将该高温状况及时提供给驾驶人员,加以注意,会对行车时煞车系统的正常运作有相当的益处。

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