[实用新型]自行车后架卡扣结构

说明书

一、技术领域：

本实用新型涉及车辆载物辅助用具，尤其涉及一种自行车后架卡扣结构。

二、背景技术：

自行车是一种代步工具，由来已久，然而其构造简单，缺乏承载物品的设计，常需用一袋体置于后货架，以增加其载物的功能，其常用的固定方式是将袋体置放在后货架上，再用绳带将袋体与后货架缠绑在一起。但是，要将袋体取下时，需要解开绳体的捆绑，再次固定时，需要再一次捆绑袋体，甚为不方便。由于其捆绑不便的缺点，因而降低了袋体随车携带的实用性。

鉴于上述结构的缺点，曾有公告号为370052的“快拆式载物架收置物袋结构”专利申请，其主要是由一载物架、一架面板、一袋外固定架、一袋内固定架、一卡钩及一卡钩键构成，利用卡钩及卡钩按键，将袋外固定架固定在固定杆上，当行李包置于袋外固定架上方时，即可利用袋内固定架置入行李包内，再和袋外固定架相接合，从而达到将行李包稳固在载物架上，这种结构虽然可以改善用绳体捆绑行李在置物架上的缺点，但是其结构部件过多，欲固定行李时，需先将内置物拿出，方可将行李固定在固定杆上，因此仍不甚理想。

三、发明内容：

有鉴于此，本实用新型为克服习用的自行车载物所存在的上述缺点，而提供一种使各种承载件方便扣合在自行车后架，不使用时，也可简便拆下的自行车后架卡扣结构。

为解决上述的技术问题，本实用新型采取如下技术方案。

本实用新型自行车后架卡扣结构，设有活动夹、自行车后架、承载件；其改进之处在于，所述活动夹由固定片、弹簧和夹片构成，该固定片两侧分别设有一通孔，该通孔内侧突伸弯勾部，弯勾部底缘设有一销孔，夹片设置在弯勾部间，其底部突设有销孔，通过销体将固定片、夹片与弹簧销合成一体；所述自行车后架一体成型设有底座，该底座上设有供扣接的数个榫槽，榫槽一端设有卡板部；承载件下设有一袋座，袋座底部设有数个卡榫，各卡榫板体断面呈L形且设有具有内侧的沟槽；通过承载件底设袋座的卡榫，吻合嵌入自行车后架上底座的对应榫槽中，并向榫槽后方卡板部方向推动，使卡榫的沟槽与卡板部相榫合，活动夹的夹片与后架折部扣杆自动扣合。

为能解决上述技术问题，本实用新型还可以采取如下技术措施。

前述的自行车后架卡扣结构，其中弹簧的前后两端设有向外伸出的支脚；

前述的自行车后架卡扣结构，其中固定片底中央设有一顶掣片，该顶掣片位于两弯勾部之间；

前述的自行车后架卡扣结构，其中夹片为不规则形片体，该片体上方设有一按压部，该按压部的根部两侧设有销孔，夹片的前端设有数片三角形片体，形成抵挚片体；

前述的自行车后架卡扣结构，其中夹片在两销孔间设下陷槽体；

前述的自行车后架卡扣结构，其中承载体为篮体、袋体、箱体、婴儿椅；

前述的自行车后架卡扣结构，其中活动夹可接合在一呈L形的连接块，供夹合在自行车后架前方具有仰起的前缘折部扣杆。

本实用新型结构简单，易于固定、取下，使用方便，效果理想，达到预期的设计目的。

四、附图说明：

图1为本实用新型立体结构示意图。

图2为本实用新型分解结构示意图。

图3为本实用新型承载件夹合在自行车后架的示意图。

图4为图3所示局部剖视示意图。

图5为本实用新型在自行车后架尾杆上拆下的示意图。

图6为本实用新型实施例的另一应用示意图。

图7为本实用新型在自行车后架前折部上拆下的示意图。

图8a为本实用新型与自行车后架承载件底盘结合的仰视示意图。

图8b为本实用新型与自行车后架承载件底盘结合另一仰视图。

五、具体实施方式：

参阅图1至图3所示，本实用新型自行车后架卡扣结构，由活动夹1、自行车后架、连接活动夹的袋体50，即承载件构成，该活动夹由固定片10、弹簧20和夹片30构成。

该固定片10片体的两侧分别设有一通孔11，沿固定片10底端突设两个弯勾部12，弯勾部12上设有销孔(图中未视)，又，固定片10底部中央设有一顶掣片13。

夹片30为一不规则形状的片体，该片体一偶设有按压部33，在按压部33根部位置两侧设有两个销孔31，该两个销孔31之间设有一下陷槽体A，按压部33相对侧的另一偶设有数个三角形抵挚片体32。

弹簧20的杆体前后两端向外伸出，形成前脚21和后脚22。