[实用新型]高效大排量抽油泵

说明书

所属领域：

本实用新型涉及一种泵，特别涉及一种石油开采技术中用于有杆机械采油的高效大排量抽油泵。

背景技术：

在机械采油工艺中，当油层压力高，原油粘度低，油井供液相当充足，以至在较大的常规泵也满足不了排液量的要求时，通常采用潜油电泵抽油。潜油电泵产液量高，但是潜油电泵初期投资近38万元，较常规泵高60％，且运行成本(电费)是常规泵的400％，所以在一些情况下，潜油电泵虽然效果好，但其经济效益并不是最佳。现在有两种双作用泵，正在取代潜油电泵。一种双作用泵，其上进油阀进油口在阀侧面，由于进油口处外径与套管内壁间隙小，油路不畅通，所以造成泵效较低一些；另一种，由于上进油阀进油口在阀上部，油路畅通，所以泵效较高一些，但这种泵结构复杂，它采取双泵串联的形式，增加了一台抽油泵的成本，且泵长接近16米，必须在井口进行对接，起、下泵时，须泵厂专业人员现场具体操作，很不方便；另外，由于油中含砂，会使这两种泵的柱塞和出油拉管很快磨损，漏失量增大，泵效下降，检泵周期缩短。

发明内容：

本实用新型的目的就在于提供一种低成本的、简单实用的高效大排量抽油泵。

本实用新型的技术方案是：一种高效大排量抽油泵由泵筒，柱塞，下进油阀，分流阀，出油拉管，密封筒组成；在柱塞上部安装了两个分流阀，在上分流阀上部安装了出油拉管；其特征在于：在泵筒上部安装了上进油阀，在上进油阀上部安装了密封筒；在密封筒两端分别安装了内密封防砂装置。

上述上进油阀为双通六路上进油阀，双通即进油油路与阀的上方和下方同时接通；六路即采用六条进油油路，六套阀球、阀座。

上述内密封防砂结构为淬火钢制弹性密封环结构，它由安装在密封筒端部的密封盒和安装在密封盒内部的带豁口的淬火钢制弹性密封环所组成；密封环的内径和出油拉管的外径构成无间隙配合。

本实用新型的优点是：1、采用双作用原理，(见图1)改普通抽油泵一个往复冲程只完成一次汲油和一次排油的过程，在一个往复冲程中可完成两次汲油和两次排油，充分利用了抽油机的机械功率，提高了抽油机的机械效率，大幅度提高了单井的产液量；2、用双通六路上进油阀，(见图2)使泵外部油路通畅，泵内部的流道比大，及七孔大流道下进油阀，提高了泵在一个往复冲程两次汲油过程的充满系数，使泵效达到85％以上；3、采用了内密封防砂结构，使地层砂不易进入柱塞与泵筒、出油拉管与密封筒形成的摩擦副中，保护了泵的关键部位，延长了泵的使用寿命；4、结构简单可靠，成本低，使用方便，它省去了一台普通抽油泵和一根拉杆的成本，易于装配，起、下泵作业无需泵厂专业人员操作。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为双通六路上进油阀和内密封防砂结构。

图3为淬火钢制弹性密封环。

具体实施方式：

如图1所示：高效大排量抽油泵，主要由泵筒7、柱塞9、上进油阀5、下进油阀10、分流阀8、出油拉管6、密封筒4、内密封防砂结构2组成。在柱塞9上部安装了两个分流阀8，在上分流阀上部安装了出油拉管6；在泵筒7上部安装了上进油阀5，在上进油阀上部安装了密封筒4；在密封筒4两端分别安装了内密封防砂结构。

如图2所示：上述上进油阀为双通六路上进油阀，双通即进油油路与阀的上方和下方同时接通，图2中11为上进油口，12为下进油口，13为井壁套管，从图中可知：上进油阀的上方和下方油路通畅；六路即采用六条进油油路，六套阀球、阀座14，比现有泵多1～2条油路，内部流道比大。这样，在泵的抽汲过程中，泵的入口压力始终等于泵的沉没压力(液面到泵入口处的液柱压力)，且油液汲入顺利，泵的充满系数高，泵效高。

上述内密封防砂结构2为淬火钢制弹性密封环结构。它由安装在密封筒端部的密封盒15、16和安装在密封盒内部的带豁口的淬火钢制弹性密封环17、18所组成。它的特征是：以环的内径与出油拉管外径构成无间隙配合来实现密封防砂，从而实现延长泵的使用寿命的目的。