[实用新型]两功能折叠式脚踏轮椅车

说明书

技术领域

本实用新型涉及轮椅及三轮车，具体地说是一种两功能折叠式脚踏轮椅车。

背景技术

随着我国老龄人口日益增多，市场对老龄人用品的需求也日益增大。目前适合老龄人骑行的三轮车只有单一功能，其布局是骑车鞍座在前、车箱在后，当有些老年夫妻共用一辆车而需将车箱加装座椅时，该座椅面朝后而使坐车人倒行，感觉很不舒适。此外，有些老年人或残废人步行不便，需要乘坐轮椅，现有轮椅也是单一功能，当有些家庭同时需要三轮车和轮椅时，只能分别购置，增大了经济支出，而且占据空间大，使用不方便。

发明内容

本实用新型的目是的克服上述不足，提供一种两功能折叠式脚踏轮椅车，它可以方便地组装成有坐椅的三轮车且坐车人面向前方，感觉舒适；它也可方便地拆装为标准的轮椅，拆装方便、快捷；它在不用时可以折叠收存，占据空间小。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种两功能折叠式脚踏轮椅车，包括轮椅、骑行车架、车轮、鞍座、脚蹬和刹车，其特征在于：

所述轮椅前置，其轮椅架经可拆卸的转向装置铰接骑行车架，该骑行车架安装单一后轮而构成前方双轮，后方单轮的三轮车布局，该后轮轴经脚蹬及传动装置驱动后轮，该骑行车架装有座管，该座管卡装鞍座；

在轮椅架与双前轮轴之间设置有摆动机构，其构造为：左、右前轮装在前轮轴上，该前轮轴两端各由左、右摆板支承，该摆板固接摆臂，该摆臂铰接于轮椅架下部，该摆臂另端套装在一弧形导向轨上而可摆动，其摆动的两个极限位置由弹簧复位插销定位，该摆臂的向前极限位置是将前轮轴置放于轮椅架内靠近中心处，且该前轮的轮沿与后轮的轮沿在同一水平面上，该前轮的下沿高于轮椅万向轮的下沿；该摆臂的向后极限位置是前轮轴靠近轮椅架后侧，该前轮与安装于车架前方的万向轮分离，且该二轮的轮沿在同一水平面上。

所述可拆卸的转向装置的构造为：在轮椅架的下方中部有立管，该立管上、下各有角钢支架，该角钢支架以复位弹簧支承的上、下伸缩销轴铰接骑行车架的转向套管，该复位弹簧由固定于转向套管内的穿过销轴的定向板支承而构成骑行车架与轮椅架的可拆卸连接；

所述骑行车架的结构为：它由轮架、顶梁框形，接梁架和转向套管组成，该轮架有一叉形底梁，该底梁上安装后轮轴及传动装置，该底梁连接上叉和后叉，该上叉、后叉上端与弧形顶梁交接，该底梁端部及上叉顶部各有平板，该平板以折叠转向装置铰接框形接梁架的立板，该框形接梁架由立板、上、下接梁、转向套管固接而成；所述折叠转向装置的构造为：一组上、下伸缩销轴装在固接于该立板的套管及导向板中，在该套管与导向板之间的伸缩销轴的细轴上套装有复位弹簧，所述平板与立板并以平行伸缩销轴的铆销铰接。

所述轮椅架为可折叠的结构，其构造为：它有左、右框形架，该左、右框架以支撑架铰接向上向后弯曲的扶手，该左、右扶手下部连接靠背板，上部安装软靠背，该左、右框形架顶面有以双合页铰接的托臂板，该框形架前端向下延伸的左、右前立管上各套装有可转动的脚踏支架，该脚踏支架铰接脚踏板，该脚踏板由横向销轴定位；所述左、右框形架之间装有前左、右横管，中左、右横管，后左、右横管，该各横管固接纵向的折叠座架而构成四个框形架，该四个框形架之间沿折叠座架纵向中分，该中左、右横管各连接一向下伸出的内立管，该两支内立管之间以合页铰接，该二内立管上、下端各固接一角钢支架与骑行车架的转向套管铰接，该四个框架中部外侧固接一向下伸出的左、右外立管，该外立管固接轮椅架底部左、右横管，该底部横管与该前立管固接，在该底部左、右横管端部装有一万向轮，在该左、右框架的后端向下延沿的左、右立管下端连接弧形导轨，该弧形导轨固接于左、右外立管。

所述转向机构设有卷绳器，其构造为：在由复位弹簧支承的上、下伸缩销轴的内端连接同一支钢丝绳，该钢绳穿过卷绳器的转柄的横轴的轴心。

所述骑行车架的底叉架及上叉顶部平板铰接的装在框形接梁立板套管中的由复位弹簧支承的上、下伸缩销轴连接于同一支钢丝绳，该钢丝绳穿过一卷绳器的转柄的横轴的轴心。

所述后轮的传动装置由一组减速传动轮构成，该传动轮可以是链轮付，也可以是齿轮付，该传动装置的主动轮盘连接脚蹬曲柄，该传动装置的最末从动轮连接后轮轴的飞轮。

所述脚蹬为可折叠结构，其构造为：在脚蹬曲柄的端部圆轴上套装有一连接脚蹬的脚蹬固定套，该固定套外端面有豁口与固定于曲柄的定位销相应，该曲柄圆轴相应位置设有由弹簧支承的伸缩定位销。

本实用新型有以下积极益的效果：

1.本车正常组装时为一辆有坐椅的三轮车见图1、图2，坐椅在前、骑车人在后，它特别适合老年夫妻骑行上街，坐车人面向前方感觉舒适，骑车人在后骑行方便。