[实用新型]一种头盔无效
申请号: | 02210420.8 | 申请日: | 2002-03-01 |
公开(公告)号: | CN2525828Y | 公开(公告)日: | 2002-12-18 |
发明(设计)人: | 陈哲;陈宏 | 申请(专利权)人: | 陈哲;陈宏 |
主分类号: | A42B3/00 | 分类号: | A42B3/00 |
代理公司: | 沈阳杰克专利事务所 | 代理人: | 郑明,孙世家 |
地址: | 110005 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 头盔 | ||
(一)技术领域:
本实用新型及一种交通安全保护装置,确切地说是一种头盔。
(二)背景技术:
现有的头盔主要由盔壳、盔衬、挡风镜等组成。这种头盔在使用过程中存在的主要问题是:只能保护使用者头部,而不能保护其抵抗撞击能力更为脆弱的颈部。因此,在交通事故中,因颈部损伤而导致使用者致残、致亡的现象屡屡发生。
(三)发明内容:
本实用新型的目的是为人们提供一种能够同时保护使用者头部及颈部的头盔,以便克服现有技术存在的不足。
本实用新型的目的是这样实现的,它包括盔壳,其特点是盔壳下部联接刚性护肩。
上述盔壳与刚性护肩之间固定联接。
上述盔壳与刚性护肩之间可转动联接。
本实用新型实现后,由于它设置了刚性护肩,因此,当盔顶有撞击力作用时,该外力不会施加在颈部,而是直接传至肩部。由于颈部较脆弱,易于损伤,而且一旦损伤,又往往会带来较严重的后果;而肩部则具有较强的抵抗外力的能力,因而不易损伤,即使受到损伤,往往后果也不太严重。所以使用本实用新型与使用现有技术相比更容易保证交通安全。
(四)附图说明:
图1是本实用新型第一种结构形式示意图。
图2是图1的左视图。
图3是图1的后视图。
图4是本实用新型第二种结构形式示意图。
图5是图4的左视图。
图6是图4的后视图。
图7是本实用新型第三种结构形式示意图。
图8是图7的左视图。
图9是图7的后视图。
(五)具体实施方式:
图1至图3给出了本实用新型的第一种具体结构形式。由图可见,它包括现有技术中的挡风镜1、盔壳2、盔衬3。其中,盔壳2两侧面还设置传音孔6。它与现有技术的主要区别是在盔壳下端固定联接刚性护肩5。该护肩是一个鞍形构件,该构件的鞍腔形状与人的两肩部形状相匹配,该构件上端制出颈口,前面中部沿上下方向制出一个通口,该通口使刚性护肩前面下端与所述颈口之间连通并使之与人的颈部相配用,可使颈部自其中通过。该护肩通过其颈口周边与盔壳下端固定联接。在本实施例中该联接为粘固联接。当然,在实际生产中,该固定联接方式还可以是焊接、通过联接件联接或者直接将盔壳与护肩注固成一体。
为了更便于使用者在使用过程中观察两侧情况,还使盔壳2的上部两侧局部壳体由透明体构成,该透明体构成侧视镜4。当然,取消侧视镜,本实用新型也可以实现。
此外,在实际生产中,取消设置在刚性护肩前面中部的通口并使颈口尺寸略大于使用者头部外形尺寸时,本实用新型也可以使用。
使用者选购该头盔的原则是:第一,使刚性护肩的鞍腔尺寸与自己的肩部外形尺寸相匹配;第二,使盔壳与盔衬组合件内腔即盔腔尺寸略大于自己头部外形尺寸,以便在使用过程中,能够侧向转动头部并通过侧视镜4观察两侧情况,保证行车安全。
图4至图6给出了本实用新型的第二种具体结构形式。由图可见,它与第一种具体结构形式相比,其主要区别在于盔壳2与刚性护肩5之间的联接方式由固定联接转变为可转动联接。为此,在盔壳与刚性护肩之间设置转动部件。该部件这样构成:将盔壳下端本体制成开式圆环体,并将其外侧面制成球面,在环体内嵌装若干个可自由转动的滚球8;将刚性护肩上端颈口周边本体也制成开式圆环体,并在该环体上制出与滚球相配用,两者滚动联接的球面,盔壳与刚性护肩之间通过转动部件对接一起;为防止盔壳与刚性护肩之间相互脱离,还在刚性护肩上端固定安装了开式圆环体状保护套7并使之上端对头盔移出形成止挡。
此外,在本实施例中,由于盔壳与刚性护肩之间可以相对转动、便于使用者观察两侧情况,因而它与第一种具体结构形式相比还取消了侧视镜4。
使用者选购图4至图6所示头盔的原则是:第一,使刚性护肩的鞍腔尺寸与自己的肩部外形尺寸相匹配;第二,使盔腔与自己头部外形尺寸相匹配。
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