[实用新型]碳罐电磁阀

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种碳罐电磁阀，尤其适用于控制燃油蒸汽排放系统。

背景技术

国家知识产权局于1996年8月28日公告的汽油车燃油蒸发控制碳罐实用新型专利是在罐体内上部装有一双向和单向阀，下部有控制气口，罐体外侧有一用于安装的吊耳。然而此专利涉及的碳罐阀不能对储存在碳罐中的燃油蒸汽进行控制利用。

发明内容

为了克服上述不足之处，本实用新型提供一种体积小、安装便利，能利用不同占空比脉冲信号，对碳罐中的汽油蒸汽进行控制利用的碳罐电磁阀。

本实用新型采用的技术方案是：在有安装卡槽的外壳内，有一个盘绕电磁线圈的骨架，在骨架的轴孔中有一个固定铁芯和一个有密封垫的活动铁芯，活动铁芯与骨架配合孔是间隙装配，复位弹簧套在活动铁芯上，复位弹簧一端顶在骨架上，一端顶在密封垫上，在电磁线圈外部环绕铁轭，在外壳与电磁线圈、骨架、铁轭之间的空隙中填充绝缘介质。

本实用新型的优点在于：结构简单、安装便利、使用可靠，在汽车电子控制器作用下，根据发动机的不同工况，送给碳罐电磁阀不同占空比的脉冲信号，达到对碳罐中的汽油蒸汽的流量控制，适应发动机工况的需要。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的外形示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

由图1-图2可见，在有安装卡槽(13)的外壳(1)内，有一个盘绕电磁线圈(2)的骨架(10)，在骨架(10)的轴孔中有一个固定铁芯(9)和一个有密封垫(6)的活动铁芯(8)，活动铁芯(8)与骨架(10)配合孔是间隙装配，复位弹簧(7)套在活动铁芯(8)上，复位弹簧(7)一端顶在骨架(10)上，一端顶在密封垫(6)上，在电磁线圈(2)外部环绕铁轭(3)。在外壳(1)与电磁线圈(2)、骨架(10)、铁轭(3)之间的空隙中填充绝缘介质(11)。

所述的碳罐电磁阀，其外壳上还有一个进气口(4)和一个出气口(5)，并设置了信号插口(12)。

本实用新型碳罐电磁阀是由电脉冲实现打开和关闭动作。有电脉冲时，固定铁芯(9)产生了电磁引力，在电磁引力作用下活动铁芯(8)带动密封垫(6)向背离出气口(5)的方向移动，碳罐电磁阀打开，在电脉冲消失时，由于复位弹簧(7)的张力作用密封垫(6)向出气口(5)方向移动至阻塞在出气口(5)的内端面上，碳罐电磁阀关闭。