[实用新型]一种双层座椅客运汽车车厢

说明书

一、所述技术领域

本实用新型是涉及一种双层座椅客运汽车车厢，属于客运汽车车厢座椅的内布置。

二、背景技术

现有的客运汽车，单层式载客量少。双层式因结构条件，造成车体重心偏高，限制了其行驶速度和使用范围，乘客也有一种不安全感。

三、发明内容

为解决上述现有技术存在的缺点，本实用新型的目的在于提供一种双层座椅客运汽车车厢，以达到增加载客量、降低车辆重心高度的目的。

本实用新型的技术方案是该种双层座椅客运汽车车厢，包括层间隔板、座椅、爬梯，其特征在于层间隔板把车厢内的乘坐段落空间分为上下两层，每层分别安装了左右两排座椅；所述的层间隔板将车厢内空间分为乘坐与站立高度不同的空间。

所述的层间隔板是平面局部式，上下层共用一个站立活动区，爬梯分别设置在靠近站立活动区的下层座椅的侧面。

所述的层间隔板也可是曲折满堂式，上下两层站立和乘坐空间交错布置，上下层都有独立的站立活动区，爬梯为上层共用。

本实用新型的有益效果是由于在车厢的空间内设置了局部平面式或曲折满堂式层间隔板，把车厢局部或全部乘坐空间分为上下两层，每层都安置了座椅，实现了载客量多；同时，所述的层间隔板将车厢内空间分为乘坐与站立高度不同的空间，实现了车辆重心低。

四、附图说明

图1为本实用新型实施例一的剖面结构示意图；

图2为本实用新型实施例二的剖面结构示意图。

图中，1-座椅，2-层间隔板，3-爬梯，4-公共活动区。

五、具体实施例

如图1、图2所示，该种双层座椅客运汽车车厢，包括层间隔板(2)、座椅(1)、爬梯(3)，其层间隔板把车厢内的乘坐段落空间分为上下两层，每层分别安装了左右两排座椅(1)；所述的层间隔板(2)将车厢内空间分为乘坐与站立高度不同的空间。

在图1中，所述的层间隔板(2)在车厢两侧两排座椅的上方空间内局部平面设置，两排座椅中间为公共站立活动区(4)，上下层共用，爬梯(3)多处设置在靠近站立活动区的下层座椅(1)的侧面。当采用局部平面隔板时，乘客可以在上下两层的椅子上乘坐，同时可以在两侧座椅的公用区域内活动和站立。

在图2中，所述的层间隔板(2)是曲折满堂式，上下两层站立和乘坐空间交错布置，上下层都有独立的站立活动区(4)，爬梯(3)为上层共用。当采用曲折满堂层间隔板时，上下层之间的站和坐姿的高度交错布置，每层均有独立的站立活动区。