[实用新型]高压油封无效
申请号: | 02212591.4 | 申请日: | 2002-01-30 |
公开(公告)号: | CN2521443Y | 公开(公告)日: | 2002-11-20 |
发明(设计)人: | 蔡涌;盖敏玲 | 申请(专利权)人: | 青岛基珀密封工业有限公司 |
主分类号: | F16J15/00 | 分类号: | F16J15/00 |
代理公司: | 青岛发思特专利代理有限公司 | 代理人: | 巩同海 |
地址: | 266031*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压 | ||
所属领域 本实用新型属于密封体,主要涉及油封。
背景技术 现有技术的汽车转向用高压油封,在高压状态下,由于橡胶体产生变形,造成密封性能下降,耐压性能低,只能使用在0~0.8MPa低压状态。
发明内容 本实用新型的目的是提供一种耐压性能好的高压油封。
本实用新型的高压油封,包括橡胶体及与橡胶体连接的骨架,其特征在于骨架的内表面底端设置支撑环,支撑环的底端与骨架的内表面底端接触,侧面与橡胶体接触。
本实用新型的支撑环的外表面为弧形结构,底端由骨架的内表面底端支撑,侧面和顶面由橡胶体包裹。
由于本实用新型增加了骨架支撑环,且支撑环的外表面为圆滑过度,在橡胶体受到较大压力时,可使橡胶体产生滑动变形,避免了撕裂等使橡胶体寿命缩短的情况发生。本实用新型提高了油封的抗变形能力,缓冲了油腔内压,大大提高了油封唇口和油封腰部的承压性能,由现有技术的0~0.8Mpa,提高到0~13Mpa,从而使油封可使用在高压状态,扩大了使用范围。
附图说明 下面结合附图对本实用新型作进一步说明;
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式 图1中,骨架2与橡胶体1通过硫化连接为一体,外表面为弧形的支撑环4在硫化过程中,由橡胶体1将其侧面和顶面包裹;弹簧3使橡胶体1始终保持与旋转轴5接触,使油封保持较好的密封性;采用耐磨性好的材料制作的支撑环4在橡胶体1受到较大压力时,可使橡胶体沿其外圆弧面滑动,产生位移,缓冲橡胶体所承受的油腔内压,因此提高了油封唇口和油封腰部的承压能力。
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