[实用新型]四轮电动车

说明书

技术领域

本实用新型属于电动车领域，特别是涉及一种四轮的电动车。

背景技术

电动车因其便捷、环保等优点，而成为广受欢迎的代步工具，尤其适合做老人、残疾人的代步工具。它通常包括车架、车把、座椅、可充电电池和轮子，车把、座椅和轮子安装在车架上，电池给整车提供动力，车把控制前轮的方向并进而控制整车转向。现有电动车的把手通常是燕翼形的，类似于自行车把手，对老人及残疾人而言，其手部力量一般较弱，存在着把手从手掌中脱出的安全隐患；另外一些车采用方向盘式的把手，因其离轴心距离短，力矩小，转向时就不够灵活了。

发明内容

本实用新型要解决的是电动车车把易脱出的技术问题，提供一种操控安全可靠的四轮电动车。

本实用新型进一步的目的是提供一种操控灵活、上下车方便的四轮电动车。

为此，本实用新型采用了如下的技术方案：四轮电动车，包括车架、车把、座椅、可充电电池、两个前轮和两个后轮，车把、座椅和轮子安装在车架上，电池给整车提供动力，车把控制前轮的方向并进而控制整车转向，所述的车把是封闭式的。

本实用新型还可采用以下进一步的技术方案：车把下带有车架前管，车把通过车架前管安装在车架上，车架前管顶上还带有一托盘，将车把和车架前管固定在一起，操控面板设置在托盘上；两个前轮内侧分别固定有定向块，车把下的车架前管上设有凸台，凸台上安装有两根导向杆，导向杆一端用万向节与凸台相连，另一端用万向节与前轮内侧的定向块相连，转动车把时，车架前管通过导向杆驱使前轮转动；座椅底板上有连接管，连接管与车架为周向旋转的连接，车架上及座椅底板下分别设有座椅定位板和定位杆；所述的座椅定位板具有圆弧形外缘，其外缘上带有若干缺口；所述的定位杆包括限位块、拉杆和锁紧扭簧，限位块的宽度与座椅底板上两相邻缺口间突出部分的宽度相匹配，拉杆和锁紧扭簧相配合，控制限位块转动和复位。

座椅定位板和定位杆的安装方式可以有两种，一种是在车架上设置座椅定位板，在座椅底板下设定位杆；另一种是在车架上设置定位杆，在座椅底板下设座椅定位板，两种方式能得到同样的技术效果。

为提高驾驶的舒适性，通常电动车的座椅上会带有扶手，为上下车更加方便，本实用新型还可采用以下进一步的技术方案：所述座椅的椅背两侧带有扶手，扶手与椅背为可转动的连接。

本实用新型将车把设为封闭式，形成一个环状，驾驶者即使放松手掌，手腕也不会从车把中脱出，提高了安全性；在车架前管上设置托盘，把操控面板设置在托盘上，不仅美观大方，也利于驾驶者操作，同时还提高了车辆结构的稳定性；用两根导向杆分别控制两个前轮，前轮的转向是利用杠杆原理完成的，同时用具有自适应性的万向节作为传动件，两个前轮可根据需要分配所需的力矩，不会相互抵消，因此整个转向扭矩较小，操控灵活；座椅底板的连接管与车架为周向旋转的连接，使得座椅可在车架上相对旋转，座椅定位板与定位杆相配合，又可固定座椅，这样座椅可转动，使驾驶员上下车很方便。

附图说明

图1为本实用新型的外观示意图。

图2为本实用新型车架的结构示意图。

图3为本实用新型1/2转向机构的结构示意图。

图4为本实用新型座椅定位板的示意图。

图5为本实用新型座椅底板及定位杆的结构示意图。

图6为本实用新型把手及车架前管的结构示意图。

图7为本实用新型把手及仪表控制部分的示意图。

最佳实施方式

参见附图。四轮电动车包括车架1、车把2、座椅3、可充电电池4、两个前轮5和两个后轮6，车把、座椅和轮子安装在车架上，电池给整车提供动力，车把2可控制前轮5的方向并进而控制整车转向，两个前轮5内侧分别设有定向块51，车把2下带车架前管21，车把通过车架前管安装在车架1上，车架前管21上带有凸台22，凸台22上安装有两根导向杆23(图中表示出一根)，导向杆23一端用万向节24与凸台22相连，另一端用万向节25与前轮内侧的定向块51相连，转动车把2时，车架前管21通过导向杆23驱使前轮5转动。车架前管21上端还带有一托盘26，将车把2和车架前管21固定在一起，操控面板27设置在托盘26上；车把2为封闭式，形成一个环状；座椅3下有座椅底板31，座椅底板上有连接管32，连接管32与车架1为轴向固定，周向旋转的连接，车架1上设有座椅定位板33，座椅底板31下设有定位杆34；所述的座椅定位板33具有圆弧形外缘，其外缘上带有若干缺口35；所述的定位杆34包括限位块36、拉杆37和锁紧扭簧38，限位块36的宽度与座椅定位板上两相邻缺口35间突出部分的宽度相匹配，拉动拉杆37，可使限位块36转动，与座椅定位板33分离，放松拉杆37，锁紧扭簧38即使限位块36复位，与座椅定位板上两相邻缺口35间的突出部分相啮合，使座椅固定。座椅3上还带有扶手39，与座椅靠背为可转动的连接。