[实用新型]轴承内径自动测量仪

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种轴承内径自动测量仪，用于轴承内径尺寸及几何精度的自动检验，属于机械设备检测装置技术领域。

技术背景：

轴承内圈内径是轴承的重要尺寸，其要求精度高，加工难度大，且产量高，是轴承生产的关键环节。本实用新型作出以前，在已有技术中，轴承内径自动测量仪主要是由挡料板，立柱，横梁，单只测头架，气嘴，轴承盖，料道及底板所组成。该种结构的测量仪虽然在测量精度方便能满足要求，但生产效率太低，远远不能满足轴承行业生产的要求，仍需耗费大量人力用于内径的检验。由于该机每次只测一个零件，除了留足测量所需稳定时间外，还要有上料传送等环节，因此，采取各种压缩措施后，节拍只能在4-5秒左右。

技术内容：

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种结构合理、紧凑，测量零件精度高，并能提高生产效率的轴承内径自动测量仪。

本实用新型的主要解决方案是这样实现的：

其主要采用立柱11固定在底板29上，横梁12固定在立柱11上，直线轴承26装入测头架13的安装孔中，两端用轴承盖20固定，轴承盖20固定在横梁12上，料道28固定在料道底7上形成料道，其特征是导向轴14固定在横梁12上，横梁12在导向轴14上作上下运动，串联气缸21固定在横梁12上，气动测头19插在测头架13孔中，弹簧架16固定在横梁12上，通过压强弹簧17及弹簧架16的内孔上端面，将气动测头19压在横梁12上。

附图说明：

图1为本实用新型结构主视图。

图2为本实用新型结构俯视图。

图3为本实用新型结构左视图。

具体实施方式：

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

本实用新型采用立柱(11)用螺钉(6)固定在底板(29)上，档料板(10)也用螺钉(4)固定在底板(29)上；横梁(12)用螺钉(3)固定在立柱(11)上；导向轴(14)用螺钉(2)固定在横梁(12)上；直线轴承(26)装入测头架(13)的安装孔中，两端用轴承盖(20)固定，轴承盖(20)用螺钉(30)固定在横梁(12)之上；横梁(12)连同直线轴承(26)装到导向轴(14)上。横梁(12)可在导向轴(14)上上下运动。串联气缸(21)用螺钉(22)固定在横梁(12)上；调整螺钉(23)装在串联气缸杆端部的内螺孔中。测头架(13)用螺母(24)和垫圈(25)固定在调整螺钉(23)上。由此串联气缸(21)可以带动测头架(13)作上下运动。当轴(15)安装在侧头架(13)上。串联气缸(21)为两个气缸串联而成可向下作两次运动。第一次运动的终端即为上部气缸的终端。可通过两个螺母(24)调整测头架(13)的停留位置。此位置由被测零件(9)的上测量截面位置决定。串联气缸的第二次运动终点由螺钉(5)调整决定。此位置由被测零件(9)的下测量截面位置决定。被测零件(9)的上下测量截面位置根据工艺要求由轴承厂家决定。

气动测量头(19)插在测头架(13)的孔中，弹簧架(16)用螺钉(1)固定在横梁(12)上，通过压缩弹簧(17)及弹簧架(16)的内孔上端面，将气动测头(19)压在横梁(12)上。气动测头(19)采用两个或两个以上插在插头架(13)的孔中，在一定力的作用下气动测头(19)可向上浮动。该浮动的目的是当某被测零件(19)因尺寸过小，气动测头(19)不能插入孔中时，不影响其它测头的测量动作。同时横梁(12)的上下运动不至受阻碍。气嘴(18)与气动测头(19)相连。使压缩空气进入，完成测量工作。料道(28)用螺钉(8)固定在料道底(7)上形成料道，以便被测零件进入测量位置。被测量零件(9)一次同时进入三个，由送料推杆推动气动测头(19)下方。测量完毕的零件，由下次进入的被测零件推下顺斜料道底(27)流出，斜料道底安装在料箱装置上。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

1、结构合理、紧凑，自动化操作，自动上料，气动测量，气动执行，自动分组，计算机控制；2、制造成本低，能提高检测零件的精度；3、能一次测量多个零件，在相同的节拍下，生产效率大大提高，人工检验由原来5秒钟检验一个提高到1.7秒钟，达到了节省人工的目的；4、由于本装置中多个气动测头是浮动的，可以避免由于零件孔径过小测头插不进去或插进去不能拨出的故障发生；5、由于采用了串联气缸，可以完成两个截面的测量动作。