[实用新型]集成式高压手动泵

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及泵，具体涉及泵、换向伐等一种集成式高压手动泵的结构。

背景技术

目前市场上最常见的手动泵是柱塞式手动泵与截止阀相结合的，它仅适用于应用单作用液压缸的场合，液压缸的返回靠外部重力作用，而应用双作用油缸的液压系统就只能用独立的液压元件进行组装，因而所组成的液压系统体积庞大，联接部位多，容易泄漏，有时这种传统的结构设计无法在机器上同时安装。

发明内容

本实用新型的目的在于：设计一种集成式高压手动泵，将液压元件、辅件集成实现无外接油管的紧凑整体结构，呈小型化、集成化设计，形成适用于双作用油缸的通用的液压部件。

本实用新型的技术解决方案是：该手动泵由三个独立组件组成，即由手动泵、集成块和分配阀以螺栓连接横向集成，其中，所述的手动泵包括有柱塞泵、传动件和油箱，柱塞泵装于油箱内，油箱同时作为柱塞泵和传动件的支承件，所述的集成块全部为钻孔油路通道，既是安全阀、压力表和出油口的连接板，又是分配阀的工作面。

本实用新型结构简单、体积小、重量轻，由多个液压元件集成，无外接油管压力损失小，是一种理想的手动、高压、无内外泄漏、适用于双作用油缸的液压动力部件。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图

图2为图1的侧视图

图3为本实用新型液压原理图

图中：1油箱体、2摆轴、3摇杆连接套、4摇杆、5摆臂、6连杆、7柱塞、8柱塞套筒、9箱盖、10集成块、11压力表、12分配阀、13滑靴、14阀芯轴、15操纵手柄、16出油阀、17进油阀、18出油口、19安全阀、20手动泵

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型的手动泵由三个独立组件组成，即由手动泵20、集成块10和分配阀12以螺栓连接横向集成。

以立式铸铁件油箱体1为总成的基础部件，油箱体上平面为箱盖9和加油口呼吸孔，在油箱体1的底板加工两螺纹孔固定手动泵的两只柱塞套筒8，同时在底板上加工油道连接两对进、出油钢球式单向阀17和16，进油单向阀17的进口通油箱体内部，出油单向阀16的出口通集成块10的安装面，在油箱体中部加工一组手动泵摆轴孔，摆轴2上套装摆臂5，摆臂5用四根对称布置的连杆6与柱塞套筒8相连接，摆轴2上套装两O型密封卷防止油液渗出，摆轴2的一端与摇杆4的摇杆连接套3以花键相连接，位于摆轴2的另一端的油箱体上加工一安装平面，用于安装集成块10，集成块10全部为钻孔油路通道，出油单向阀16的出油钻孔接通集成块中间孔，并同时通上端面的压力表11安装孔和侧面的安全阀19，集成块10的另一侧面设置两出油口18，出油口18分别与分配阀12的工作面油口相连通，分配阀12的芯轴14上安装三只滑靴13，滑靴外径用0形密封卷与芯轴14座孔密封，  滑靴内装弹簧使其与集成块工作面紧密贴合，工作时，滑靴在弹簧力和轴向液压力作用下更加紧密与工作面贴合，实现无间隙密封和磨损后自动补偿间隙，阀芯轴14的另一端安装操纵手柄15，由钢球定位，操纵手柄15实现双作用油缸的换向，改变滑靴位置和数量实现不同的中位机能，满足不同场合使用要求。