[实用新型]客车车门上用的转臂与门连接机构无效

专利信息
申请号: 02220073.8 申请日: 2002-04-22
公开(公告)号: CN2538588Y 公开(公告)日: 2003-03-05
发明(设计)人: 高善忠;周松茂 申请(专利权)人: 江苏金屋控制系统有限公司
主分类号: B60J5/06 分类号: B60J5/06
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司 代理人: 沈根水
地址: 211600*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 客车 车门 与门 连接 机构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及的是一种安装在客车车门上的上、下转臂与门连接机构,属于客车车辆技术领域。

背景技术

现有技术中的车门由于转臂是设置在门板、框之间,故留有一道很大的空隙,虽用毛刷来解决门板、框之间的密封,但由于毛刷与转臂的频繁磨擦,导致毛刷不断脱落,门框、板间的密封就成了无法保证的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述存在的缺陷,提出一种安装在车门上、下的转臂与门连接机构,它可有效解决门框、板间的密封问题。本实用新型的技术解决方案:有门板,在门板上开有一个凹槽,在凹槽内设置一个转臂轴,转臂轴与转臂相接,转臂与门轴相接,密封条贴装在转臂上,不与转臂磨擦。本实用新型的优点:有效的解决了门框、板间的密封,它结构合理、简单、易装、美观整齐、不影响操作使用。附图1是本实用新型安装在车门上的结构示意图附图2是本实用新型的结构示意图图中的1是门轴、2是门板、3是转臂、4是转臂轴、5是凹槽、6是密封条、7是门框密封条,AA是转臂与门连接机构。

实施方法

它被安装在一个车门的上、下,也就是说车门的上、下各有一个转臂与门连接机构AA,在门板2上开有一个凹槽5,转臂轴4设在凹槽5内,转臂轴4是与转臂3相接的,转臂3与门轴1相接,关门时,门轴1旋转,带动转臂3旋转,转臂3旋转带动门板2旋转,门板2旋转使门板2、门框相贴,,贴装在转臂3上的密封条6与门框密封条7紧靠,从而解决了转臂3与车门框间的不密封问题。

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