[实用新型]煤气柜密封油溢流装置

说明书

技术领域

该装置属机械领域，尤其涉及煤气柜密封用的一种密封油溢流装置。

技术背景

稀油密封干式煤气柜，包括曼型柜和新型柜，采用密封油闭路强制循环的方式不断向活塞油沟供给密封油，保持油沟油封高度，防止煤气外溢。在现有技术中，从油泵站供来的密封油经过供油管、溢流阀门和溢流管进入油箱隔板与侧板之间的侧板堰，然后，经侧板上的水平齿型开口流入柜体侧板的内侧，沿柜体侧板内侧形成较薄的油膜流下，进入活塞油沟，起密封作用。由于密封油从齿型开口出来到活塞油沟一般有几十米高，虽然在活塞上设有收集飞溅密封油的收油板，但是，密封油仍然常常飞溅到活塞上，造成活塞质量不均，倾斜运行，威胁设备的安全运行，煤气柜的储气压力波动也将加大。不得不经常由工人用铲子甚至用泵进行回收，工作难度相当大。因此飞溅不仅大大增加了活塞检修和维护的难度，而且对煤气柜的正常运行构成严重威胁。

发明内容

为了减少密封油的飞溅，保证煤气柜的安全运行，对现有密封油的溢流装置进行了改进。本实用新型解决其技术问题的技术方案是：在供油管上装有溢流阀，阀后装有溢流管，溢流管穿过底板，并与底板相连接；在溢流管和侧板之间设有油箱堰板，油箱堰板的一端与底板相连接；将侧板、端板、油箱隔板与油箱堰板依次相连，再与底板相连，构成油箱堰，油箱堰是一个开口容器；将壳板、中间板、油箱隔板和油箱堰板依次相连，再和底板相连接，构成溢流区，溢流区是一个开口容器；在侧板上开有水平齿型开口。从油泵站来的油经供油管、溢流阀、溢流管进入溢流区，然后流入油箱堰，再后通过水平齿型开口流入侧板内恻，向活塞油沟供油。由于油箱堰板的阻挡作用，使油缓速流入油箱堰，减轻了密封油的扰动，并进行初步地均匀布油，使密封油能均匀地穿过开口，在柜体内侧形成均匀的油膜，大大减少了密封油的飞溅。油箱堰板的形状可以是槽型、弧形、平板或凸形，均可起到上述作用。

通过以上措施，在微量增加煤气柜投资的情况下，可比原有溢流装置减少密封油飞溅约70％以上。以15万m³煤气柜计，每年减少飞溅到活塞上的密封油约22t。对稀油密封型干式煤气柜的安全运行和维护的方便具有重要意义。

附图说明

图1、2和3为现有溢流装置的结构图。其中图1为主视图，图2为俯视图，图3为从油箱对称中心线剖开的侧视图。

图4、5、6、7和8为改进后的溢流结构图。其中图4为主视图，图5为俯视图，图6为从油箱对称中心线剖开的侧视图，图7为在油箱堰板为平板时的溢流装置结构俯视图，图8为在油箱堰板为凸形时溢流装置结构俯视图，图9为在油箱堰板为弧形时溢流装置结构俯视图。

图中代号含义是：件1为壳板、件2为端板、件3为侧板、件4为供油管、件5为底板、件6为溢流阀门、件7为溢流管、件8为水平齿型开口、件9为油箱堰板、件10为溢流开口、件11为溢流区、件12为油箱堰、件13为油箱隔板，件14为中间板。

具体实施方式

在图4和5中，溢流阀6装在供油管4上，溢流管7与溢流阀6相连，溢流管7穿过底板5，并与其相连。在溢流管7和侧板3之间设有油箱堰板9，油箱堰板9的一端与底板5相连接。将油箱堰板9、油箱隔板13、中间板14、壳板1依次相连，再与底板5相连接，构成溢流区11。将侧板3、端板2、油箱隔板13和油箱堰板9依次相连，再和底板5相连，构成油箱堰12。溢流区11和油箱堰12都是开口容器。在侧板3上开有水平齿型开口8。在本实施例中，油箱堰板9是槽型的，在槽的两侧开有溢流开口10。油箱堰板9可以用槽型板制作，也可以用三块板连接制成槽型。

从油泵站供来的密封油经过供油管4、溢流阀门6、溢流管7流入溢流区11，经溢流开口10流入油箱堰12，然后经侧板3上的水平齿型开口8流入侧板内侧。

图7为另一个实施例，油箱堰板9是平板或弧形板，油箱堰板9安装在与油箱隔板13有一定距离的位置上。利用油箱隔板13与油箱堰板9之间的缝隙溢流。

图8为第三个实施例，油箱堰板9是凸形，油箱堰板9的两侧与油箱隔板13相连接，构成溢流区11。油经油箱堰板9的较低部位(即凸形板的肩部)流入油箱堰12，然后经侧板3上的水平齿型开口8流入侧板内侧。

图9为第四个实施例，油箱堰板9是弧形，油箱堰板9的两侧与油箱隔板13相连接，构成溢流区11。在板的两侧开有溢流开口10。