[实用新型]升降式自行鞋无效
申请号: | 02223238.9 | 申请日: | 2002-01-10 |
公开(公告)号: | CN2520911Y | 公开(公告)日: | 2002-11-20 |
发明(设计)人: | 喻新平 | 申请(专利权)人: | 喻新平 |
主分类号: | A63C17/00 | 分类号: | A63C17/00;A63C17/12;A63C17/14 |
代理公司: | 岳阳市大正专利事务所 | 代理人: | 龚正初 |
地址: | 414000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降 自行 | ||
一、技术领域:
本实用新型涉及一种鞋轮可向鞋底方向收拢的升降式自行鞋,属于国际专利分类A43B或A63C17/00。
二、背景技术:
目前,常用的带轮子的鞋有旱冰鞋,其轮子固定在鞋底的架子上,靠人的推力使其运动。有人发明了鞋式自行器,如91230835.4实用新型专利,它是由带有滚动轮的鞋体、传动齿轮箱、柱状齿条、刹止块所组成,并利用柱状齿条将带滚动轮的鞋体和传动齿轮箱连接在一起,采用齿轮组进行传动和增速,而达到将人体势能转化为动能的目的。其缺点是:装置较笨重,不便携带和使用,双层结构易夹裤脚和其它异物,不安全,齿轮传动动力损耗多,噪音大。
三、发明内容:
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、由索带传动的升降式自行鞋。
本实用新型的技术方案是:具有鞋体、前轮和后轮,其特征在于:在前轮和后轮上方的鞋体上前后设有两个曲杆;前轮通过支撑杠杆与鞋体底板前部的轴承座连接;支撑杠杆的一端设置在前轮轮轴上,中部设置在轴承座轴上,另一端通过拉绳与曲杆的一端连接;后轮通过空心支撑杆与鞋体底板后部的轴承座连接;空心支撑杆的一端与后轮轮轴相连接;中部设置在轴承座轴上,另一端通过拉绳与后曲杆的一端相连接;在前轮后轮之间的鞋体内设有索带,索带的一头固定在鞋体前部的销轴上,另一头穿过空心支撑杆缠绕并固定在后轮轴的棘轮套上,索带通过设置在鞋体内的滑杆和前后两曲杆上的滑轮将其张紧。
本实用新型在使用时,当人的脚踏下时,在人体重力作用下,支撑前后轮的支撑杆与鞋体的夹角变小,支撑杆的一端通过索带带动前后两曲杆作平行于鞋底板的运动,曲杆的末端装有滑轮,可拉动索带并通过索带带动后轮轴上的棘轮套转动,从而使后轮转动。当提脚时,回旋弹簧带动棘轮套回转,又使索带重新缠绕在棘轮套上,而前后曲杆在索带收紧时又回到原位,前后轮支撑杆与鞋底板的夹角也恢复到原来状态,如此循环反复,从而将人体势能转变为动能,达到自行的目的。
四、附图说明:
图1为本实用新型主视示意图;
图中:1—前轮;2—支撑杠杆;3—撞扭;4—鞋体;5—前曲杆;6—拉绳;7—滑轴;8—索带;9—后曲杆;10—空心支撑杆;11—后轮;12—棘轮;13—止动块;14—刹车臂;15—止刹块。
图2为图1俯视示意图;
图中:16—止刹绳;17—止动杆;18—止动锁;19—固定销。
图3为后轴示意图;
图中:20—回转弹簧。
具体实施方式:
本实用新型由鞋体4、前轮1和后轮11构成,鞋体的底面上固定有前后两个轴承座,前轮由支撑杠杆2的中部固定在前面的一个轴承座上,前曲杆5通过轴从曲拐处固定在前轮轴承座上方的鞋体内。支撑杠杆是一个曲折状的钢体,支承杠杆的一端与前轮轴连接,另一端通过拉绳6与鞋体内的前曲杆5的末端相连。后轮由空心支杆10固定在后面的一个轴承座上,后曲杆9通过轴从曲拐处固定在后轮轴承座上部的鞋体内。空心支杆的一端与后轮连接,另一端通过拉绳与鞋体内的后曲杆9的一端连接。在后轮轴上安装有棘轮12,在鞋体内的前后两曲杆之间,固定有多根滑轴7,在鞋体上前曲杆的一侧设有固定销19。索带8的一端固定在固定销上,另一端从后轮的空心支杆内穿过,缠绕几圈并固定在后轮轴上的棘轮套12上。索带由前后两曲杆末端上的滑轮和固定在鞋体上的多根滑轴将其张紧。当人踏上鞋体时,会迫使前后轮往内收拢,前后轮支撑杠杆通过拉绳使前后曲杆转动,并通过前后曲杆末端上的滑轮使索带拉动并使后轮轴上的棘轮转动,也即使后轮转动。当提脚时,回转弹簧20带动棘轮套回转,又使索带重新缠绕在棘轮套上,前后曲杆在索带收紧时又回复到原位,前后轮杠杆与底板的夹角也恢复原状,如此反复。
为了便于上下楼梯和携带方便,本实用新型还设计有止动装置,其止动装置由撞钮3、止动绳16、止动杆17、止动销18及止动块13组成,撞钮设置在鞋体的前头,撞钮通过止动杆与止动绳的一端连接,止动绳的另一端连接设置在鞋体后部的止动块,并固定在鞋体上,止动绳上的止动杆连接止动锁。止动锁设置在前后轮支撑杠杆的旁边。当撞击撞钮时,在止动杆17的作用下,止动绳拉紧,止动杆推动,止动锁19使其卡住前后轮支撑杠杆上的伸出部分,使前后轮不回位,而处于收拢状态,此时,止动块13则卡住后轮不让其转动,这样就可方便上下楼梯,当再次撞击撞钮时,在弹簧作用下,各部分可回到原位。
本实用新型在鞋体的尾部设有刹车臂14和止刹块15。
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