[实用新型]清淤用柱塞式吸泥排泥装置无效
申请号: | 02223548.5 | 申请日: | 2002-03-06 |
公开(公告)号: | CN2532125Y | 公开(公告)日: | 2003-01-22 |
发明(设计)人: | 许平增;张劲;周日平;卓先委 | 申请(专利权)人: | 长沙中联重工科技发展股份有限公司 |
主分类号: | E02F3/88 | 分类号: | E02F3/88 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 | 代理人: | 赵洪 |
地址: | 410013 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 清淤 柱塞 式吸泥排泥 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及环保机械领域,具体涉及环保疏浚机械中的水下吸泥排泥系统。
背景技术:
面对日益恶化的生存环境,人们要求改善和治理的呼声越来越高,其中水体环境的治污尤显突出。由于大量的废水、废渣和垃圾都倾倒在江河湖泊中,因而其底部沉积了大量的淤泥,使河床不断抬高,是造成近几年来洪水泛滥的主要原因之一。目前在环保疏浚施工中,疏浚机械常用的水下吸泥排泥系统主要采用绞吸式、反铲多功能式、气力泵式、组合泵式、耙吸式、链斗式等形式,以上多种传统的疏浚方式存在泵送浓度低、排泥管径大、排泥距离近等缺陷。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题是提高泵送浓度,延长排泥距离,在降低排泥管径的同时防止排泥管道的堵塞。
本实用新型的技术问题是通过下列技术方案解决的,其特征在于它包括料仓,螺旋输送器,两主油缸,两淤泥缸,出料弯管,所述料仓内分设两个旋向相反的螺旋输送器,中间用隔仓隔开;所述两淤泥缸前端与料仓相接,后端分别与两主油缸相接;在料仓上,设置一摇臂,该摇臂上端分别与两摆动油缸上活塞杆铰接,另一端与S管阀尾端固接,S管阀前端与出料弯管相连通,其尾端开口可分别与两淤泥缸交替连接。通过利用油压作用的主油缸作动力,带动淤泥缸作轮回吸、推运动,将料仓中淤泥通过S管阀与两淤泥缸交替连接将淤泥从出料弯管中不断排出,从而解决了上述技术问题。
本实用新型具有下列技术效果:〔1〕本实用新型由于采用液压系统中柱塞泵作为整个装置的作功机构,因而具有较高的压力,可深入河床淤泥较深位置,泵送浓度高达80~90%的淤泥,通过控制机构还可进行无级调速泵送淤泥,排出的淤泥含水量少,易于运输;〔2〕由于采用油压液压缸作功,泵送压力高,淤泥泵出口压力可达20Mpa,因此排泥距离远,水平距离可超过2000米;〔3〕通过控制机构可控制两淤泥缸活塞的交替吸、推运动,淤泥可不断排出,因此,排泥管径可相对减小,同时还具有反泵送功能,可有效防止排泥管道的堵塞,免除拆装排泥管道之繁,此一特点是传统的疏浚方式无法实现的。〔4〕操作简单,在料仓上分别设置前盖,中盖和后盖,使维修非常方便。
附图说明:
图1为本实用新型结构主视图;
图2为本实用新型结构附视图;
图3为本实用新型换向机构结构示意图。
图中:
1-主油缸; 2-主油缸; 3-连接水箱; 4-接近开关;
5-淤泥缸; 6-淤泥缸; 7-淤泥活塞; 8-淤泥活塞;
9-S管阀; 10-料仓; 11-螺旋输送器; 12-出料弯管;
13-连接轴; 14-摇臂; 15-摆动油缸; 16-摆动油缸;
17-马达; 18-拉杆; 19-水箱盖; 20-切割环;
21-眼镜板; 22-后盖; 23-中盖; 24-前盖;
25-隔栅; 26-橡胶弹簧; 27-感应套; 28-花键轴;
29-隔仓。
具体实施方式:
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