[实用新型]多个电器单元的单线传输控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电器控制装置，特别是涉及一种能对具有多个电器单元的设备，如各种交通工具进行传输控制的多个电器单元的单线传输控制装置。

背景技术

在现实生活中，人们常可见到由多个机械部件和电器单元构成的系统设备，如人们所熟悉的汽车，摩托车等交通工具。正如人们所知，汽车是由多个机械系统和多个电器单元构成，其电器单元包括设置于汽车车头部分的左右前向灯(远/近)，左右示宽灯、左右转向灯、左右前雾灯；设置于汽车前部发动机室内的发电机、洗涤泵、充电灯、进气加热、两个备用端口；设置于汽车驾驶室内的控制仪表照明、雨刮器、顶灯、仪表供电、鼓风机、电喷发动机ECU、空调控制器；设置于汽车后部的高位制动灯、除霜加热器件、自动天线、后窗雨刮器及油泵以及设置于汽车车尾的左右后示宽灯、左右后雾灯、左右后转向灯、左右后倒车灯、左右后制动灯、车牌照明灯、行李舱照明灯及倒车雷达。上述每个电器单元都用一根导线与各自的控制开关相连接。由于电器单元众多，因而需使用大量的连接导线，这不仅使车内布有大量的导线线束，增加了对车内空间的占用，而且还需有使用大量的继电器和保险丝与之配套，其缺陷是显而易见的，这种传统的多线控制方法既不经济，又因为有大量的线束接点存在而使诸多电器单元的使用安全性和可靠性得不到有效保证。

发明内容

本实用新型旨在解决上述问题，而提供一种只用一根传输线即可将所有被控电器单元与主控单元相连接的多个电器单元的单线传输控制装置，以提高用电设备的安全性和可靠性以及含有多个电器单元的整机的生产效率。

为实现上述目的，本实用新型提供一种多个电器单元的单线传输控制装置，该装置包括一个主控单元和多个被控单元，主控单元与各被控单元通过一根控制线相连接。

主控单元具有一路或多路输入端口及一路输出端口，其输出的是控制代码信号。

主控单元包括单片机、电源电路、输入电路、通讯电路及工作状态指示电路，其中，输入电路和通讯电路分别连接于单片机的输入端和输出端，电源电路分别与单片机和通讯电路连接，工作状态指示电路与单片机连接。

被控单元包括单片机、电源电路、通讯电路、驱动电路、工作状态指示电路和输出及保护电路，其中，通讯电路、驱动电路及工作状态指示电路分别与单片机连接，电源电路分别与单片机及驱动电路连接，输出及保护电路连接于驱动电路的输出端。

各被控单元均有独立的地址码，地址码写入各自的单片机内部存贮器中。

主控单元和被控单元的通讯电路、采用RS232串行通讯电路。

本实用新型的贡献在于，它完全改变了传统的多线控制方式，实现了对多种系统设备中的多个电器单元的单线控制。这种改变所达到的技术效果是多方面的，其最明显的效果是使控制装置的结构大大简化，结构的简化则使得电器单元的安装更加简便，且节省了导线材料和其所占用空间，并降低了成本，同时，更为重要的是，由于减少了大量线束，也就减少了大量故障点，使得电器单元更易于控制，工作更加安全可靠。还由于本实用新型采用了先进的数字通讯方式，使控制装置的抗干扰能力及可靠性大大提高。本实用新型可广泛应用于各种交通工具及其它自动化设备上。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构框图。

图2是本实用新型的主控单元电路框图。

图3是主控单元与控制开关连接电路示意图。

图4是本实用新型的被控单元电路框图。

图5是本实用新型电路原理图。

图6是本实用新型的应用实例结构示意图。

图7是本实用新型的应用实例的主控单元与被控单元连接示意图。

具体实施方式

下列实施例是对本实用新型的进一步解释和说明，对本实用新型不构成任何限制。

实施例1

图1示出了本实用新型的整体结构，如图示，本实用新型的多个电器单元的单线传输控制装置包括一个主控单元10和多个被控单元20，主控单元与各被控单元通过一根控制线30相连接。