[实用新型]单元组合式磨机筒体

说明书

                            技术领域

本实用新型涉及一种高速管状式磨机的单元组合式磨机筒体，属机械设备类。

                            背景技术

现行使用的高速管状式磨机的磨机筒体，大多数采用在较长磨机筒体内镶嵌各种衬板，再与磨机的磨头、磨尾螺栓连接的装配形式。

由于高速管状式磨机是在高转速、高离心力运行的条件下，进行粉碎工作的，磨机筒体内的衬板和耐磨件为易损件，装拆、更换衬板、耐磨件的次数、频率随其使用寿命的减少而增加，而在装拆、更换衬板、耐磨件的过程中存在着以下问题和难度：

1、由于衬板、耐磨件与筒体在装配时，留有间隙，在经过长时间的工作后留下的间隙被大量的物料堵死。

2、堵死后的衬板、耐磨件在装拆、更换时，困难费时并极易造成零件损坏。

3、大量的连接螺栓，使得装拆、更换衬板、耐磨件的工作量、工作时间增大，工人的劳动强度加强，停机时间加长。

4、在装配筒体时，需在空中进行筒体与主轴承的装配，大量的螺栓连接使得工人的劳动强度、难度、危险性增加。

                              发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种高速管状式磨机的单元组合式磨机筒体。

其技术解决方案为：单元组合式磨机筒体，磨机筒体由筒体、衬板、磨头、磨尾、隔仓板、等组成，磨机筒体由两个以上单节筒体经两根以上连接杆连接而成，衬板、隔仓板、分别安装在单节筒体内。设在磨机筒体两端的磨头、磨尾装上轴承后，形成组合式磨机筒体，组合式磨机筒体两端分别安装在相对应的设有开口槽的滑槽磨架中。

由于采用了以上技术方案，本实用新型可达到在更换磨机筒体时快速装拆，减少停机时间，实现增产高效及整机工作的连续性、稳定性，同时可降低工人的劳动强度和减少工作中危险性，从而可避免磨机筒体在装配时需留有间隙而造成衬板，耐磨件被大量物料堵死，而在更换时困难，费时和造成零件损坏现象。

                           附图说明

图1为本实用新型单元组合式磨机筒体的结构示意图。

图2为图1的左视图。

                         具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

见图1、图2。

单元组合式磨机筒体，磨机筒体由两个以上单节筒体4经连接杆3连接而成，连接杆3为两根以上，单节筒体4内安装有衬板6、隔仓板5，其中为了保证单节筒体4之间的连接准确，同心，单节筒体4之间采用凹凸形式的装配关系，连接好后的磨机筒体两端，分别连接上磨头2，磨尾7，并用锣母11锁紧，防止松动，在磨头2、磨尾7上分别装上主轴承1，形成组合式磨机筒体，组合式磨机筒体两端分别安装在相对的设有开口状滑槽磨架10中，然后加盖上压盖13，插好定位联接销12，拧紧张紧螺栓8，在张紧螺栓8的作用下，顶帽9将主轴承1压紧，张紧螺栓采用小螺距梯形螺纹结构，可有效防止松动。

在拆卸时，能很快的将张紧螺栓8拧松，抽出联接销12，拿下压盖13，迅速地将磨机筒体吊出磨架10。而将螺母11拧下就可将整机拆散。从而实现快速、方便的更换筒体4、衬板6及易损件。