[实用新型]轮椅塑胶轮毂

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮椅的轮毂。

背景技术

目前轮椅车行业轮毂普遍都是采用铁或铝制作。铁轮毂虽然成本较低，但结构复杂，加工工序多，制造困难。铝轮毂虽然加工工序较少，但成本高，客户难以接受。特别是现在为了进一步保障使用者的人身安全，在现有的轮椅上除设有刹车装置外，还增设有锁定装置，以确保轮椅车停车后，不再滑动，尤其是轮椅车在有坡度的地方停留时，锁定装置尤为重要。而现有的锁定装置是与轮毂分开设置的，结构较复杂，成本也高。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，易加工制造和成本低，而且轮毂与锁定装置为一体的轮椅塑胶轮毂。

本实用新型包括轮毂和锁定装置，其特征在于：

轮毂和锁定装置均为塑胶制成；

锁定装置设在轮毂的一端，并与轮毂为一体。

所述的锁定装置为齿轮所述轮毂两端的轮辐座上，各设有轮辐孔金属加强片形状。

上述结构的轮椅塑胶轮毂，采用塑胶材料制成，易加工成形，成本比原用铁或铝制作的成本低得多；减轻了轮毂的重量，为加强轮毂辐条孔的拉力强度，在轮毂的两端的轮辐座上还设置了金属加强片，保证轮毂的质量。而且，在轮毂的一端，还设有与轮毂为一体的齿轮状锁定装置，只需将锁定销插入齿轮的齿槽中，就可锁定轮毂，使之不能再转动，达到锁定轮椅不能再滑动的目的。用塑胶制作轮毂的另一个优点是若改变塑胶材料的颜色配方，就可以制造出不同色彩的轮椅轮毂，色彩多样化，满足消费者的色泽要求，促进消费，提高效益。

附图说明下面结构附图，对本实用新型作进一步说明。

图1所示，是本实用新型结构的主视图。

图2所示，是图1的左视图。

图3所示，是金属加强片的主视图。

具体实施方式

图1所示，本实用新型由塑胶制作的轮毂1和锁定装置9，以及两金属加强片3构成，图中作了半剖视。其中，在轮毂1左、右两端的轮辐座7和2外侧上各设有同样的一图凹槽8和4，该两凹槽中各设有一金属加强片3。金属加强片3上设有个数与轮毂轮辐座2或7外侧上设有的轮辐孔5相对应的孔。在左轮辐座7的左侧，一体注就有齿轮形状的锁定装置9。轮毂1的中心为轴孔6。

图2所示，是图1的左视图。由图可知，锁定装置9为齿轮形状，当锁定销插入齿槽中时，齿轮9及轮毂1不能转动，从而达到锁定轮椅的目的。金属加强片3一般为钢片，它被压嵌在轮辐座7和2外侧的凹槽8及4中；该片3上也设有一圈轮辐孔5，与轮毂1两端左、右轮辐座7和2上的轮辐孔5一致。

图3所示，为金属加强片3的结构剖视图，它为圆片形，中心为孔10，圆周上设有一圈轮辐孔5。在轮毂1两端的轮辐座2和7的凹槽4和8中，各压嵌有一片结构相同的金属加强片3，用于加强塑胶制成的轮辐座2和7的强度，保证轮毂1的质量。

以上结构的轮毂不仅为轮椅车的安全提供了保障，而且为轮椅车逐步以塑代钢，减轻车体重量和降低成本作出了大胆的创新，不管采用何种塑胶制作，只要是采用本结构的，均为本实用新型的保护范围。