[实用新型]拖挂类展缩房车

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种交通工具中的汽车拖车，特别是涉及一种拖挂类房车。

背景技术

现有的汽车拖车是在底盘上加一车箱，仅具有载货功能，用途单一。其它拖挂类房车虽具有办公、看电视、食宿、旅游、卫生等功能，但其车厢内空间固定不变，使用面积小，功能少，并且多数是在客运汽车基础上加以改装实现的。

发明内容

本实用新型的目的旨在研制一种车身内空间可扩展，用途更广的拖挂类房车。

本实用新型的技术解决方案是：

一种拖挂类展缩房车，包括底架、底架上面能左右展缩的厢体，安装在底架上能实现厢体左右展缩的左右展缩主传动系统及导轨总成，位于厢体的端部外面有车门，厢体上方有车顶。

本实用新型的技术解决方案还可以是：

本实用新型厢体由左右两个相对面开口的带滚轮的半厢体组成，厢体和底架之间有与底架连接的地板。

本实用新型底架前、后各具有两套能同时进行左右展、缩的导轨总成，导轨总成由固定导轨、活动导轨、滚轮轴及滚轮、连接链节水平扣和活动导轨的导轨行程控制杆、连接活动导轨与厢体的厢体连接块组成，滚轮轴穿过活动导轨，其两端的滚轮位于固定导轨内，固定导轨固定在底架上面。

本实用新型在底架四个角上固定有立柱，在厢体一端的端部外面安装车门，另一端的端部外面安装挡板，或在厢体两端的端部外面均安装车门。车门的车门门框、挡板分别与立柱连接，车顶固定在立柱上端。

本实用新型左右展缩主传动系统可以为链条传动系统、轴传动与链条传动相结合的传动系统或液压传动系统。

本实用新型链条传动与轴传动相结合的左右展缩主传动系统按传递顺序的组成部分有：电动机、三角带、齿轮减速器(双输出)，当齿轮减速器(双输出)的一个输出端向底架前面的导轨总成传递运动时有传动轴、蜗轮减速器、链轮、链条、链轮、链节水平扣、链条张紧装置，当齿轮减速器(双输出)的另一个输出端向底架后面的导轨总成传递运动时有传动轴、同步机构、传动轴、蜗轮减速器、链轮、链条、链轮、链节水平扣、链条张紧装置，其中与两蜗轮减速器连接的两根传动轴长度相同，该两根传动轴中间的传动轴与底架平行，同步机构由同步机构座、同步机构轴、轴承盖、轴承组成，同步机构轴穿过同步机构座且两端伸出，在同步机构轴两个台肩部各有一个轴承作周向定位，在轴承和同步机构座的轴承孔外有轴承盖作轴向定位，同步机构安装于底架上。

本实用新型左右展缩传动系统亦可以为一套链条传动系统。左右展缩传动系统由电动机、蜗轮减速器、链轮、链条将运动传递给导轨总成，带动与导轨总成连接在一起的厢体左右展缩。

本实用新型液压传动系统由液压缸缸体、活塞杆、液压站组成，将一个双出杆液压缸或两个单出杆液压缸水平固定放置于底架中间，缸体下端与底架连接，活塞杆一端与厢体连接，液压站固定于底架上。

本实用新型还可以在底架下面安装有车轮及车桥，在底架前端安装牵引总成。

本实用新型车顶上安装有太阳能电池板，底架前端安装有电器控制箱，底架上安装有与齿轮减速器输入端同轴的展缩手动机构、蓄电池和两个控制厢体左右展缩位置的行程开关，在底架下面和厢体下面安装有可转动支撑柱。

本实用新型厢体的厢板内、外壁采用玻璃钢板结构，内外二层玻璃钢板中间填充保温材料。

本实用新型和现有技术相比，不仅具有载货、办公、旅游、食宿、娱乐、卫生等功能，而且还有可供军队指挥、战地医院、石油和地质勘探、道路建设、草原牧放、移动售货等野外作业、商业应用和特殊需要的多种功能。移动时收缩在一起，静止时可左右伸展，车内面积增大一倍，达到充分利用空间的目的。在车内可安装办公桌、座椅、电视机、折叠床、厨房卫生间及污物处理设备，也可根据特殊需要安装仪器及专用设备，功能齐全，机动性能和野外作业性能、保温性能好，是一种理想的新型汽车。

附图说明

图1为本实用新型未展开时侧视图。

图2为本实用新型未展开时后视图。

图3为本实用新型未展开时俯视图。

图4为本实用新型传动系统仰视图。

图5为本实用新型展开后后视图。

图6为本实用新型展开后俯视图。

图7为本实用新型厢体横剖面和厢体左右展缩位置示意图。

图8为本实用新型导轨总成与左右展缩主传动系统连接关系图。

图9为本实用新型导轨总成A-A横剖图。

图10为本实用新型同步机构结构示意图。

图11为本实用新型装有车轮、车桥和牵引总成时的展开后前视图。