[实用新型]可调式自动升降灭火器

说明书

本实用新型涉及一种消防设备，尤其是适用于中高型建筑及仓库、厂房等处的灭火工具。

目前用于城市消防的设备，不能直接高空灭火，出现火情时，尚需消防人员攀高作业，不仅贻误时机，而且还对人身安全构成威胁。

本实用新型的目的是克服上述缺陷，提供一种可自动调整升降的灭火器。

本实用新型的方案是在消防车辆的上端设置一个支架，支架上安装一个可升降的灭火器，灭火器由底座、液压泵、油压管及水压管组成，其结构特点是在底座的中部装有中轴，中轴上设有支承板，支承板上设有相互并列安装的油压及水压底管，两底管连为一体，底管的下端设有检查口。水压底管上设有进水口，油压底管上设有进油口，两底管的上端分别装有可伸缩的多节油压管及水压管。在每节油管及水管的上端装有连接夹板，在中上部的夹板上装有固定牵引线，牵引线的下端分别安装在底座四周的制动线轮上，在每节油压管及水压管的上下两端内分别设有限位圈及油、水封。在油压管的顶端设有托板，托板上装有由电机及大小齿轮组成的转向器，小齿轮套装在顶节水管的下中部与水管固定为一体，顶节水管的上端装有喷水枪。托板的右侧装有微型小油泵，油泵的上端设有升降杆，升降杆的顶端装有探视镜头。在底座的前右侧设有电池电源，电源的前侧装有电动液压泵，液压泵的左侧装有垂直调整泵，垂直泵的上端装有推杆，推杆的上端安装在连接夹板的吊耳上，垂直泵的左侧设有液压升降泵，升降泵的后端装有液压连接管，连接管的另一端安装在油压底管的进油口上。液压泵、升降泵及转向器的操作开关设置在消防车驾驶室内的操作平台上，操作台上设有电视荧光屏。

本实用新型的优点是设计独特，构思巧妙，省时高效，易于操作。

下面结合附图作进一步说明：

图1为灭火器结构示意图；

图2为转向器结构示意图。

图1中底座14的中部设有中轴13，中轴由轴套安装在底座两侧的箱壁上，中轴上设有支承板11，支承板上设有相互并列安装的油压管及水压管底10，水压底管上设有进水口17，油压底管上设有进油口20，两底管连为一体，底管的下端设有检查口。两底管的上端分别装有可伸缩的多节油压管23及水压管7，在每节油管及水管的上端部装有弧型连接夹板，使两管连为一体。在位于中上部的连接夹板6上装有四条固定牵引线8，牵引线的下端分别安装在底座四周的制动线轮上，线轮12上设有回位发条及电磁铁。磁铁在电源的控制下可与线轮分离和结合，以控制牵引线的松紧度和长短，在每节油压管与水压管的上下两端内分别设有限位圈及油、水封，以控制油管与水管的升降及密封。在油压管的顶端设有托板5，托板上装有由微型电机及大小齿轮组成的转向器24，小齿轮4套装在顶节水管的下中部与水管固定为一体。顶节水管由托板的中部穿过，上端装有喷水枪，下端与底节为活动连接，喷水枪2由活节25安装在顶节水管的顶端。托板的右侧装有微型小油泵3，油泵的上端装有升降杆，升降杆的上端用U型卡连接在喷枪的中部，升降杆的顶端装有探视镜头1。在底座的前右侧设有电池电源15，电源的前侧装有电动液压泵16，液压泵的左侧底座上装有垂直调整泵18，液压泵与垂直泵由油管连接，垂直泵的上端装有推杆21，推杆的上端活动的安装在连接夹板9的连接吊耳上。垂直泵的左侧设有液压升降泵19，升降泵的后侧装有液压连接管22，液压管的另一端安装在油压底管的进油口20上。液压泵16、升降泵19、转向器24及微型油泵3的操作开关均由导线连接安装在消防车驾驶室内的操作台上，操作台上设有电视荧光屏。

图2中示出的转向器安装在油管顶端的托板5上，托板的左侧装有支架26，支架上设有电机28，电机的右侧设有减速齿轮30，减速齿轮的上端同轴上装有减速皮带轮29，减速轮用皮带与电机皮带轮连接，减速齿轮的右侧设有转向小齿轮4，小齿轮套装在顶节水管的下中部与水管固定为一体。

工作时，将消防车驶入现场，启动按钮开关，使液压泵16运转并带动垂直泵18将油压管及水压管竖立起来，再按动升降泵按钮开关使升降泵运转推动油压管带动水压管逐节上升，打开转向器按钮开关调整喷水枪方向对火灾现场实施扑救，打开电视机可通过探视镜头观察火情，操作微型油泵3调整喷水枪的喷射角度。