[其他]一种冷硬铸造凸轮轴的工艺方法

说明书

一种冷硬铸造凸轮轴的新方法，采用在凸轮轴模型轮缘处制造楔片制备砂型浇注铁水的方法代替外加冷铁组芯浇注的方法，可以使砂型二箱分模，省料，达到与外加冷铁同样的激冷效果，省工、省料，为机械化大批量生产提供了方便。

本发明属于凸轮轴冷硬铸造工艺方法的改进。

目前，凸轮轴的冷硬铸造方法多是采用在凸轮轮缘部位外加冷铁进行激冷造型的方法，例如，我国普遍采用的外加冷铁组芯造型浇注的方法，是将若干个在轴体上需要冷硬的凸轮轮缘处予放冷铁的砂芯与轴体其它部位不放冷铁的砂芯，沿凸轮轴轴线方向排列组装起来，再行浇注。此种方法由于一轴多个轮缘且方向各异，因此，不能采用二箱分模造型，使得冷铁需要量和清理回收工作量加大，成本高，铸造工艺复杂，质量难以保证，不适于机械化大批量生产。又如，日本昭52-24924号专利所述的铸型，也是采用外加冷铁激冷造型的工艺方法，它是将冷铁用螺钉固定在支持块上，插入铸型各凸轮位置上内外相通的孔中，再行浇注。此种工艺方法除需大量冷铁外，还需制备大量固定冷铁所用的工装，并且需要大量的安放操作工作，使得铸造工艺复杂，耗费工时和原材料多，成本高，给机械化大批量流水线生产造成困难。

本发明的目的是提出一种克服上述缺点的冷硬铸造凸轮轴的新方法。

本发明是利用铸铁对散热速度的敏感性，可在模型上沿凸轮轴需要冷硬部位的轮缘处，制出若干个楔片，用这种冷硬轮缘处带有楔片的模型制备砂型浇入铁水，代替外加冷铁进行激冷造型浇注的方法，加快了带有楔片的轮缘部位的冷却速度，造成了凸轮轴本体与轮缘及升程部位冷却速度的差异，得到了轮缘部位的冷硬层和与外加冷铁进行激冷造型同样的激冷效果。

用此种方法铸造凸轮轴只需二箱分模造型，不需外加冷铁，不需工装和组芯，节省了工时和材料，降低了成本，简化了铸造工艺，为机械化大生产提供了方便。

附图1是铸铁凸轮轴的主视图。

附图2是图1的A-A剖视图。图中1为楔片，2为凸轮轮缘，3为凸轮基圆。

附图3是图2的左视图。

图中所示的楔片通过凸轮轴轴心的截面形状可为等腰三角形或其它便于取模的形状，它可与模型本体相连或制成活络块，或部分与模型本体相连，部分制成活络块，其根部厚度可以是0.5至5毫米，高度可以是1至15毫米，当根部厚度为1至3毫米，高度是3至10毫米时为最佳尺寸。凸轮轴浇注成型后，这些楔片可以很容易击掉。