[其他]在清理散装货船几个货舱后排出废的含有残留物的清理水的装置

说明书

一种在清理散装货船几个货舱后排出废的含有残留物的清理水的装置包括：在每一个货舱９底部至少配备一个的许多污水井８；用来吸出存留在每一个污水井８中的含有残留物的废清理水的多个分喷吸器１３；用于收集由许多分喷吸器１３吸出的废清理水的一条主废清理水排泄管１５；配备在主废清理水排泄管１５的上流端和主压载水供应管２之间的连通管２４，用来把部分压载水通过主压载水供应管２引入主废清理水排泄管１５以增加流过主废清理水排泄管１５的废清理水流速。

本发明涉及一种在清理散装货船几个船舱后排出含有残留物的废清理水的装置，该装置能够防止在清理几个货舱后的以及流过主废清理水排泄管的废清理水中的残留物沉淀在主废清理水排泄管的底部。

在用来运输散装货，例如：矿石、煤、废钢或谷物的散装船中，船舱是在以船舱中卸货后用海水等清理的，在清理货舱后，废清理水含有相当数量的残留物，例如，矿石粉，煤粉或小块废钢。

第一种通用的用来在清理几个货舱后把含有相当数量残留物的废清理水排出船外的装置，在下面参照附图进行说明。图1为第一种通用装置的原理平面图。图2是第一种装置的局部剖视图。图3是图2中沿A-A线切开的原理剖视图。

如图1到图3所示，带有主阀门3的主压舱水供应管2通过连接在主压舱水供应管2的许多带有各自分阀门4的支管把压舱水引入船的夹层底中的压舱水箱1。主泵6把从其压舱水吸口7吸入的压舱水通过主压舱水供应管2以及支管5灌入压舱水箱1，并且同样也向后面要叙述的主喷吸器的喷嘴提供吸上来的压舱水作为喷射水。在每一个货舱9的底部9A上有两个舱底井8。清理每一个货舱9后含有相当数量的残留物10，例如：矿石粉，煤粉或小块废钢的废清理水流过货舱9的底部9A上两个开口12进入各自的舱底井8并贮存在那里。

在每一个货舱9的下面配备两个用来吸出贮存在舱底井8中的废清理水的分喷吸器13，每一个分喷吸器13的吸口13A连接在每一个舱底井8的下部，而每一分喷吸器13的排泄口13B连接在后面要叙述的主废清理水排泄管。贮存在每一舱底井8中的废清理水11在从每一分喷吸器13的喷嘴14头部高速喷射的喷射水的作用下，由每一分喷吸器13的吸口13A吸出，并由每一分喷吸器13的排泄口13B排入主废清理水排泄管。

上述主废清理水排泄管15收集由每一分喷吸器13吸出的废清理水11并使收集的废清理水11流向主废清理水排泄管15的出口端15A。

上述主喷吸器16吸入流过主废清理水排泄管15的废清理水并将废清理水排到船外，主喷吸器16的吸口16A通过主阀门17与主废清理水排泄管15的出口5A连接，而且主喷吸器16有一个把废清理水排泄到船外的排泄口16B。主喷吸器16的喷嘴18通过带有阀门19的喷射水供应管20与主泵6连接。流过主废清理水排泄管15的废清理水在由主泵6从主喷吸器16的喷嘴18的头部高速喷射的喷射水的作用下，由主喷吸器16的吸口16A吸出，并由主喷吸器16的排泄口16B排泄到船外。

在上述第一种通用装置中，压舱水以如下方式灌入压舱水箱：喷射水供应管20的阀门19关闭，同时主压舱水供应管2的主阀门3和与主压舱水供应管2连接的支管5的分阀门4打开，主泵6开始工作，这样，以主泵6的压舱水吸口7吸出的压舱水通过主压舱水供应管以及各自的支管5灌入压舱水箱1。

根据上述第一种通用装置，清理货舱9以后含有相当数量残留物10的废清理水以如下方式排泄到船外;喷射水由另一个泵（图中未示）送到每一个分喷吸器13的喷嘴14，吸出贮存在每一个舱底井8的含有残留物10的废清理水，然后把吸入的废清理水排到主废清理水排泄管15。另一方面，关闭主压舱水供应管2的主阀门3，同时打开喷射。水供应管20的阀门19以及主废清理水排泄管15的主阀门17，主泵16开始工作，结果，由主泵6压舱水吸口7吸出的压舱水作为喷射通过喷射水供应管20进入主喷吸器16的喷嘴18。这样，由分喷吸器13收集在主废清理水排泄管15中的废清理水11在主喷吸器16的喷嘴18头部高速喷射的喷射水作用下，由主喷吸器16以共排泄端16B排泄到船外。