[其他]柔韧的电气控制电缆

说明书

对于象集装箱吊装设备上使用的控制电缆，为了消除与风有关的电缆偏移，就应提高电缆的自重，为此，一种由许多导体芯束绞合成的电缆，在其中心作为承载机构的承载线芯（１）内、在每根导体芯束（５）的线芯中以及在这根电缆芯子的楔形空间中都填充了由织物包覆的铅丝（２，６，１０）。以编织物形式以及必要时以楔形空间填充物形式出现的抗拉塑料线编织物（３，４）保证了中心承载机构的承载能力。

本发明涉及一种柔韧的电气控制电缆。本发明可用于集装箱吊装设备控制电缆（吊具电缆）的结构设计中。

为使起重设备、运输设备和提升设备运行，已经研制出一些柔韧的导电线，这些导电线在构成控制电缆时，它们的导体线芯分层次绞合成电缆芯子（Seele）。在电缆的中心安置一个延展性很差的绳子型式的承载机构，这些绳子可以是钢绳，也可以由非金属材料制作（VDE-Vorschrift德国电气技术人员协会规范250c/8.75，814）。譬如，现已知道以Aramid为基体的纤维可作为这种非金属材料（DE-Z“Kunststoff”（塑料）1982，第486页）。如DE-Z“Siemens-Energietechnik”（“西门子-能源技术”），1983，第188～191页所述，把这种电缆用于集装箱吊装设备时的情况可能是：在起重设备操作过程中，该电缆也经常不断地在一个坑里进行升降。在升降过程中，在较大的一段高度内，电缆垂直自由通过大气。在不利的气候条件下，特别是在暴风下，该电缆可能向一侧出现很大偏移而妨碍自身的运动。

就起重设备的控制电缆而言，已知道这样一种结构：在一根抗拉的导体线芯周围有五根线芯，把它们一起绞成导体芯束;在承载机构周围有六个这样的导体芯束。这样形成的附有织物的电缆芯子，再用一种编织物和一层塑料护层包覆起来。这种导线结构的特点是柔韧性好，弯曲性好，以及导体芯束的绝对稳定性（DE-Z“Elektredienst”（“电气服务”）1983，第1期，第26-第27页）。为了使起重设备的控制电缆适应电子控制领域的技术发展和适应于微处理机的应用，知道还另有一种电缆结构，其导体线芯的横截面很小，单层地绞合在一个由铅丝制成的线芯周围。这个线芯自重大，从而减小了绝缘材料和护层材料对导线方向稳定性和悬挂性能的影响（DE-CS 3139018）。

从具有上述特点（亦即上述刊物：DE-Z“Elektrodienst”（“电气服务”）中所描述）的导线出发，本发明的基本任务，是通过改变电缆结构来改善电缆在风力作用下的方向稳定性，从而使这种电缆能用作吊具电缆。

为完成此任务，本发明作了这样的安排：作为承载机构用的线芯（承载线芯）由几个包覆抗拉塑料线编织物的铅丝所组成，每个导体芯束的线芯都由一根包着编织物的铅丝构成，而且在电缆芯子的外部楔形空间内还安置了一些包了编织物的铅丝。

本发明安排的这种电缆结构提高了电缆的自重而不明显增大它在横向的流动阻力或降低它的柔韧性，但却减小了自由悬垂时的电缆在风力作用下产生的侧向偏离。其中，安排在承载机构里的抗拉塑料线编织物（主要是以Aramid为基体的粗纱），既有利于保持电缆的柔韧性，又有利于保持所要求的抗拉性。作承载机构用的承载线芯的楔形空间也可以用这种抗拉塑料线填充。

这种新电缆的一个已具体实现的例子示于图中。

图中示出了一根由多束导体芯束复绞而成的控制电缆，在其中心安置了一根作为承载机构用的承载线芯（1）。该承载线芯由七根各包有聚脂纱编织物的铅丝（2）组成，其中六根铅丝安排在一根中央铅丝的周围。这些铅丝可以彼此平行，也可以互相绞合安置。在这些铅丝（2）形成的外部楔形空间里填充抗拉塑料线编织物（3）（如Aramid基体粗纱）。铅丝和楔形空间的填充物由一个图上没有详细画出的止动螺纹线（Haltewendel）包起来。这螺纹线也同样可由抗拉塑料线制成。在其外面是单层或双层整根的抗拉塑料线编织物（4）（特别是Aramid粗纱）。

在承载线芯（1）的周围有五根导体芯束（5），它们各由一根线芯（6）和六根塑料绝缘的导体线芯（7）组成，（6）同样也是包着编织物的铅丝。每根导体芯束的楔形空间都用缝隙填充材料（8）填充，这种填充材料由一种纺织纱或混纺棉纱制成。每根导体芯束用聚脂纤维网制成的薄膜（9）包覆。

在由承载线芯（1）和导体芯束（5）组成的电缆芯子的楔形空间里，还安放了几根用编织物包起来的铅丝（10）。其余楔形空间则以熟知的方式用由黄麻或纺织纱线制成的楔形空间填充物填充。电缆芯子作为一个整体再由两层聚脂纤维网织物（12）和一层塑料护层（13）包起来。由于这种新电缆不是可卷绕在盘上的电缆，所以电缆线芯的绝缘和护层可以用热塑性塑料制做，如电缆线芯的绝缘可用聚氯乙烯，而护层可用聚氨脂制作。