[其他]燃料电池系统

说明书

一种为在燃烧电池叠架与固定在燃烧电池叠架各个侧面上的多通管之间形成密封的装置，具有适于固定在燃料电池叠架每个侧面上的刚性框架并且在其周边配有沿燃料电池组件重叠方向伸展的凹槽和用以连接所述框架的夹紧装置，每个夹紧装置包括一对角状构件，每个角状构件的一端具有钩子并且由夹紧螺栓和螺母加弹性垫圈预先装配到一起，所述的每对角状构件的钩子适于与相邻框架的凹槽连接。

本发明涉及一种燃料电池系统，特别是，涉及一种在燃料电池叠架与固定干燃料电池叠架各个侧面上的多通管之间形成密封的装置。

在一种燃料电池系统中，用螺栓把多通管密封地固定到燃料电池叠架的侧面上，密封构件夹在燃料电池叠架侧面周边和多通管折缘之间形成密封。然而用螺栓只是把多通管折缘上部和下部固定到电池叠架的顶面和底面侧边上，所以难以避免作用在密封构件上的固定力的不均匀性。由于这种原因，密封构件在燃料电池单元的重叠方向的延伸可能失去密封作用，导致气体从多通管中渗漏出来。

为解决这个问题，本发明的发明者之一，爱·海根努（H·Hagino）和爱·伊德（H·zde）和瓦·梅卡（Y·uiyake）一起在日本专利申请公开第58-197679号中提出，应用刚性框架3把多通管9密封地固定到燃料电池叠架1的侧面上，如图3和图4所示。在这种燃料电池系统中，燃料电池叠架1的各个侧面的周边配有密封构件2并且密封构件2由用螺栓4和螺纹5相互固定到两相邻叠架侧面上的刚性框架3紧紧地夹紧。当装配这个系统时，一端固定在框架3的侧面上的螺栓4，其另一端与安装在附近框架3一侧的搭板5配合，随后加弹簧6用螺母7拧紧。用螺钉10把多通管9密封地固定到框架3上。在框架3和多通管9之间放置衬垫8形成其间的密封。因为燃料电池叠架1由框架3。均匀地夹紧，所以均匀的力作用在密封构件2的各个部分上。而且，因为用螺栓沿着多通管整个周边折缘固定，所以在衬垫8的每个部分都作用均匀的力。

然而，因为固定在一个框架3侧面上的螺栓4，必须与固定在相邻框架3侧面上的搭板5配合，这种结构在装配燃料电池系统时很麻烦。而且，如果任一个搭板或螺栓损坏了就不可能均匀地紧固框架，因此难以在燃料电池叠架1与框架3之间获得均匀和完全的密封，导致燃料电池性能低和不均匀性。另外，搭板和螺栓具有相当的长度，导致在系统的设计上和尺寸上的缺点。

因此，本发明的目的是提供一种能克服以上缺点的燃料电池系统。

本发明的另一个目的是提供一种为在燃料电池叠架与要固定在燃料电池叠架侧面上的多通管之间形成密封的装置。

根据本发明，提供了在燃料电池叠架与要固定在燃料电池叠架各个侧面上的多通管之间形成密封的装置，包括适于固定在燃料电池叠架每个侧面上的刚性框架以乃在其周围配有沿燃料电池组件重叠方向伸展的凹槽和用以连接所述框架的夹紧装置。每个夹紧装置包括一对角状构件，每个角状构件的一端具有钩子并且由夹紧螺栓弹性垫圈和螺母结合到一起，所述每对角状构件的钩子适于与相邻框架的凹槽相连接。

根据本发明，提供了一种燃料电池系统，包括：一个燃料电池叠架，固定于所述燃料电池叠架侧面上的用于作用气体和冷却气体的多通管和为在所述燃料电池叠架和所述多通管之间形成密封的装置。所述的密封形成装置包括刚性框架，多通管密封地固定在刚性框架上。许多夹紧装置各包括一对角状构件和夹紧螺栓，所述的每个框架在其周边有沿燃料电池组件重叠方向伸展的凹槽，并由所述的夹紧装置连接和固定到燃料电池叠架的侧面上，所述的每对角状构件具有一对钩子，钩子与所述的相邻框架上的凹槽连接并由夹紧螺栓夹紧。

下面结合附图说明更明确地描述本发明这些或那些目的特点及优点，其中：

图1是根据本发明的燃料电池系统的原理透视图。

图2是图1所示燃料电池系统的选择部分的剖面平面图。

图3是先有技术的去掉多通管的燃料电池系统的原理透视图。

图4是图3所示燃料电池系统的选择部分的剖面平面图。