[其他]轴向折叠式爬楼小车在审
申请号: | 101986000005089 | 申请日: | 1986-08-14 |
公开(公告)号: | CN86105089B | 公开(公告)日: | 1988-09-14 |
发明(设计)人: | 刘志华 | 申请(专利权)人: | 刘志华 |
主分类号: | 分类号: | ||
代理公司: | 辽宁专利事务所 | 代理人: | 刘忠达 |
地址: | 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴向 折叠式 小车 | ||
1、轴向折叠式爬楼小车,包括中间支撑折叠机构和设置在该机构两端的二个有四个小轮的轮体支撑折叠机构及车架,其特征在于所说的中间支撑折叠机构由在二块异形板〔1〕、〔1A〕相对应的内侧及内侧空间设置一组可折叠式铰链支撑件〔4〕和三组以上可折叠式铰链拉紧件〔3〕、〔5〕、〔27〕构成;所说的轮体支撑折叠机构由在二块异形板〔1〕、〔1A〕相对外侧对称设置的中轴装置〔16A〕及设置在该中轴装置〔16A〕上的二组十字交叉联结〔16B〕,呈四组四面锥体形状支撑四个小轮〔12〕的可折叠框架〔14A〕、〔14B〕、〔14C〕、〔14D〕构成;所说的车架是伸缩式车架对称设置在二块异形板〔1〕、〔1A〕上。
2、按照权利要求1所述的轴向折叠式爬楼小车,其特征在于所说的可折叠式铰链支撑件〔4〕由四块支撑板,呈H形通过销轴〔4A〕铰结在一起构成,中间铰接处的宽度小于两端铰接处的宽度,可折叠式铰链支撑件〔4〕的两端,分别与二块异形板〔1〕、〔1A〕的中间部位联结。
3、按照权利要求1所述的轴向折叠式爬楼小车,其特征在于所说的可折叠式铰链拉紧件〔3〕、〔5〕、〔27〕的两端,分别与两块异形板〔1〕、〔1A〕上的周边对称方孔〔2〕内伸出的连接件联结,其中可折叠式铰链拉系件〔5〕,由直拉钢丝〔5B〕、槽形拉片〔5A〕、调整接头〔5D〕、调帽〔5C〕、弹簧〔5E〕组成,可折叠式铰链拉紧件〔27〕,由直拉钢丝〔27B〕、槽形拉片〔27A〕、拉片〔27G〕、调整接头〔27D〕、调帽〔27C〕、弹簧〔27E〕组成,可折叠式铰链拉紧件〔3〕由斜拉钢丝〔3A〕、〔3B〕、调整接头〔3D〕、调帽〔3C〕、弹簧〔3E〕组成。直拉钢丝〔5B〕与槽形拉片〔5A〕、直拉钢丝〔27B〕与拉片〔27G〕,拉片〔27G〕与槽形拉片〔27A〕,斜拉钢丝〔3B〕与调整接头〔3D〕都是铰接,直拉钢丝〔5B〕、〔27B〕与调帽〔5C〕、〔27C〕,斜拉钢丝〔3A〕与调帽〔3C〕都是螺纹连接,调整接头〔3D〕、〔5D〕、〔27D〕,弹簧〔3E〕、〔5E〕、〔27E〕,都套接在调帽〔3C〕、〔5C〕、〔27C〕上。
4、按照权利要求1所述的轴向折叠式爬楼小车,其特征在于所说的中轴装置〔16A〕,由二块外方板〔17〕,二块内方板〔18〕,中轴〔16〕,二个半瓦形支撑件〔19〕,二个半瓦形模板〔20〕,八个定位销〔15〕,轴碗〔17B〕、轴挡〔16C〕、钢珠〔16D〕构成,半瓦形支撑件〔19〕,设置在二块内方板〔18〕之间。半瓦形模板〔20〕设置在瓦形支撑件〔19〕上的导槽〔19A〕内,定位销〔15〕后部的小挡〔15A〕置于半瓦形模板〔20〕上的斜形导槽〔20A〕内,定位销〔15〕的前端插入设置在内方板〔18〕、外方板〔17〕上的定位孔〔18A〕、〔17A〕内。
5、按照权利要求1所述的轴向折叠式爬楼小车,其特征在于所说的车架由变角度车架和伸缩式车架组成,伸缩式车架由拉紧圆槽〔8〕,车架主杆〔10〕,车架付杆〔35〕,折叠节〔34〕,车座布支杆〔37〕,凹形对接头〔38〕,车架连接座〔36〕,后车架与轮架定位装置〔13A〕组成,拉紧圆槽〔8〕在二块异形板〔1〕、〔1A〕上周边对称方孔〔2〕与可折叠铰链拉紧件〔3〕、〔5〕〔27〕联结,车架主杆〔10〕为一直管,其下端插入拉紧圆槽〔8〕与异形板〔1A〕或与异形板〔1〕之间,其上端与车架付杆〔35〕套接,在套接处设置车架连接座〔36〕,车座布支杆〔37〕设置在车架连接座〔36〕上,凹形对接头〔38〕设置在车座布支杆〔37〕上,车座布支杆〔37〕能沿车架主杆〔10〕的轴向转动90度,带动车架主杆〔10〕沿其径向水平转动360度,变角度车架由拉紧圆托〔7〕、定位转向托盘〔21〕、长支杆〔22〕、短支杆〔23〕,变角度连接座〔24〕、变角度弯管〔25〕、折叠节〔28〕、车棚布支杆半球面空间定位装置组成,变角度弯管〔25〕穿过变角度连接座〔24〕,其上端与车棚布支杆半球面空间定位装置联结,其下端通过折叠节〔28〕内的销轴活节与另一侧变角度弯管〔25〕对接,定位转向托盘〔21〕设置在拉紧圆托〔7〕与异形板〔1〕之间,并与短支杆〔23〕、长支杆〔22〕的一端连接,并能以拉紧圆孔〔7〕为轴转动。
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