[其他]自行车摇杆式自适应变速机构在审
申请号: | 101987000000698 | 申请日: | 1987-02-19 |
公开(公告)号: | CN87100698B | 公开(公告)日: | 1988-09-07 |
发明(设计)人: | 黄靖远;邝洛元;焦正财;林为坤;李平林;陈顺煊 | 申请(专利权)人: | 清华大学;广州市自行车工业公司 |
主分类号: | 分类号: | ||
代理公司: | 清华大学专利事务所 | 代理人: | 付尚新;罗文群 |
地址: | 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 摇杆 自适应 变速 机构 | ||
1、一种自行车摇杆式自适应变速机构,由曲柄和摇杆构成可变速装置,曲柄(1)、摇杆(2)安装在自行车中轴位置,摇杆(2)本身为一变速装置,内有变速控制机构,包括平凸轮(5)和滑块(6),平凸轮(5)通过右端联结的钢丝,由安装在车把上的操纵手柄操作左右滑动,其特征在于该变速控制机构内,除平凸轮(5)和滑块(6)外,还有上滑齿板(3)和下滑齿板(4),其齿形为锯齿形,上、下滑齿板底部与摇杆底部之间装有簧片(8′),使齿板紧靠平凸轮,平凸轮(5)以梯形槽面作凸轮工作面,推动固结于齿板上的销子,使两齿板交替推出或同时收进,滑块(6)安装在滑杆(7)上,两根压力弹簧(8)也套在滑杆(7)上,滑块(6)沿摇杆上的滑槽滑动的推动力来自链条的拉力,滑动的方向受齿板的控制,滑动所达到的位置则受弹簧(8)的压力的限制,依靠弹簧压力对滑块的作用,控制滑块的下滑(向右滑)程度,实现自适应功能。
2、一种如权利要求1所述的变速机构,其特征在于曲柄,摇杆和飞轮在车架上的安装位置和备件的几何尺寸,经人体力学试验和优化计算所得数据为:
(1)曲柄(1)长度L1=280~300mm
(2)摇杆(2)与曲柄(1)夹角Φ=140°~150°,
(3)曲轴中心位置O2对后轴中心O3的相对位置坐标为X0=300-370mm,Y0=50-80mm。
3、一种如权利要求2所述的变速机构,其特征在于摇杆中心线是对正安装或偏置安装。
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