[其他]机车轮缘喷油器在审
申请号: | 101987000003062 | 申请日: | 1987-04-27 |
公开(公告)号: | CN87103062B | 公开(公告)日: | 1988-05-11 |
发明(设计)人: | 张雄 | 申请(专利权)人: | 北京铁路局新技术开发咨询服务公司 |
主分类号: | 分类号: | ||
代理公司: | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人: | 周樱 |
地址: | 北京市复*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 轮缘 喷油器 | ||
1、一种机车轮缘喷油器,由喷油组件和储供油组件所组成,本发明的特征是:由前风室6、后风室7、压轴9、滚轮10、针阀体11、支架18、拨杆19、喷油嘴20组成的喷油组件固定在车架上,随车体横向移动,滚轮10与动轮轮箍5接触,法向力即推动压轴9,同时使一端固定在压轴9上的拨杆19移动,带动喷油嘴20自动伸缩,压轴9另一侧打开进风口21后,造成吸油管16上端真空,使风油混合,通过喷油嘴20将油喷在固定位置;
2、按权利要求1的机车轮缘喷油器,其特征是:安装于压轴9外侧的滚轮10中心线通过机车安装位动轮的中心,接触点位置按照蒸汽机车或内燃、电力机车等不同类型而固定于一个范围,当滚轮10与动轮轮箍5接触时,滚轮10的旋转方向与动轮旋转方向相反以克服切向力,其法向力推动压轴9向非接触一侧横向移动;
3、按权利要求1的机车轮缘喷油器,其特征是:喷油组件前风室6和机车主风管联结,使前风室6始终有风;
4、按权利要求1或3的机车轮缘喷油器,其特征是:与阀体轴承接触的压轴9具有倾斜面AB,当压轴9横向移动时,针阀11延压轴9斜面AB向下移动,使针阀11和前风室6、后风室7的隔墙25有了一定的开口度24,前风室6的风随针阀体11下移的开口度24通过后风室7由出风口12进入储供油组件,风量大小可以由调整手轮13调节,风使吸油管16上端真空抽吸油箱15中的润滑油进入风油管14中形成风油混合体。
5、按权利要求1的机车轮缘喷油器,其特征是:拨杆19一端固定在压轴9外侧,另端穿过支架孔洞23,在压轴向未与滚轮接触侧横向移动时,带动固定在压轴9外侧的拨杆19一端同时移动,形成以支架孔洞23为圆心的圆弧运动,促使喷油嘴20伸出到固定位置;
6、按权利要求1的机车轮缘喷油器,其特征是:风油管14与喷油嘴20连接,喷油嘴20伸出,风油管14给油,使喷油位置固定在易受无理磨耗的动轮轮缘处;
7、按权利要求1的机车轮缘喷油器,其特征是:完成喷油后喷油组件复位弹簧17和辅助复位弹簧8推动压轴斜面恢复至原有位置,开口度24闭合,带动拨杆19变换角度,使喷油嘴20自动缩回,而且风油管14不再给油;
8、按权利要求1的机车轮缘喷油器,其特征是:油箱15上冬季安装加热管22,蒸汽预热,使之在低温下正常工作;
9、按权利要求1的机车轮缘喷油器,其特征是:直线地段动轮轮箍5与滚轮10不接触,压轴9不产生横移,喷油器不喷油。
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