[其他]汽车传动轴中的全轮驱动锁止系统

权利要求书

1、一种汽车的前轴-后轴传动轴中的全轮驱动锁止系统，它装有一个传递直通推动的行星齿轮传动装置和一个接合在其行星齿轮架上的制动装置，这里直通推动的有啮合关系的齿轮的传动比稍许偏离1∶1，但驱动制动装置的齿轮的传动比则显著地高出，例如是16∶1的等级，其特征在于该制动装置由一个跟行星齿轮架（15）固定连接在一起转动的制动构件（19）和一个跟比制动构件共同作用的反向制动构件（20）所构成，这反向制动构件跟一个通向后轴（13）的传动轴（10）或通向前轴（1）的传动轴连接在一起转动，该行星齿轮传动装置（8）由一个跟传动轴（6）连接在一起转动的输入太阳齿轮（7）、一个与之靠近同轴装设并跟一根传动轴（10）连接的输出太阳齿轮（9）和同时跟两个太阳齿轮（7、9）啮合并装设在行星齿轮架（15）上的行星齿轮（14）组成。

2、按权利要求1的驱动锁止系统，其特征在于制动构件（19）与反向制动构件（20）共同构成一个液动离合器。

3、按权利要求2的驱动锁止系统，其特征在于制动构件（19）与反向制动构件（20）设计成一个充满油的围成圆环状液室（22）的叶轮状半瓦。

4、按权利要求3的驱动锁止系统，其特征在于反向制动构件（20）密封地固定在传动轴（10）上并同时密封地固定在一个圆筒形壳体（23）内，这壳体包封着整个驱动锁止系统并密封地支承在传动轴（6）上。