[发明专利]方向灯日间行驶灯模块、雾灯系统和车辆转向灯控制系统

权利要求书

1.一种车灯控制系统，其连接在转向灯开关与第一方向信号灯灯泡和第二方向信号灯灯泡间，其中所述转向灯开关经转向灯闪光器连接到开关动力源，其中所述第一方向信号灯灯泡和所述第二方向信号灯灯泡中的每一个包括至少一个亮灯丝，所述亮灯丝连接到可开关的转向灯开关，以及其中所述车灯控制系统连接到动力源，所述车灯控制系统包括：

第一光强度开关，其连接在所述第一方向信号灯灯泡的第一亮灯丝与所述转向灯开关间；

所述第一光强度开关进一步连接在所述第二方向信号灯灯泡的第二亮灯丝与所述转向灯开关间；以及

所述第一光强度开关将所述第一方向信号灯灯泡的所述第一亮灯丝与所述动力源连接起来；以及所述第一光强度开关将所述第二方向信号灯灯泡的所述第二亮灯丝与所述动力源连接起来。

2.如权利要求1所述的车灯控制系统，其中，所述第一光强度开关包括用于开关所述动力源与所述第一方向信号灯灯泡的所述第一亮灯丝间的电流和电压的装置。

3.如权利要求2所述的车灯控制系统，其中所述装置包括继电器。

4.如权利要求1所述的车灯控制系统，其中，当继电器处于赋能状态时，所述第一亮灯丝与所述动力源连接；且其中所述第二亮灯丝独立地与所述动力源连接；以及

当所述继电器处于未赋能状态时，所述第一亮灯丝与所述转向灯开关的第一输出连接，且所述第二亮灯丝独立地与所述转向灯开关的第二输出连接。

5.如权利要求1所述的车灯控制系统，进一步包括：

第一转向灯重新选路开关，其经所述第一光强度开关连接到所述转向灯开关、所述动力源和第一灯灯泡的第一亮灯丝；和

第二转向灯重新选路开关，其独立地经所述第一光强度开关连接到所述转向灯开关、所述动力源和第二灯灯泡的第二亮灯丝，其中所述第一转向灯重新选路开关和所述第二转向灯重新选路开关分别包括：

转向灯脉冲激活持续赋能状态，其中在第一转向灯操作期间，所述第一灯灯泡的所述第一亮灯丝连接到所述转向灯开关；以及独立地其中在第二转向灯操作期间，所述第二灯灯泡的所述第二亮灯丝连接到所述转向灯开关；以及

转向灯重新选路开关未赋能状态，其中所述第一灯灯泡的所述第一亮灯丝连接到所述第一光强度开关和连接到电源；以及独立地其中所述第二灯灯泡的所述第二亮灯丝连接到所述第一光强度开关和连接到所述电源。

6.如权利要求5所述的车灯控制系统，进一步包括：

用于对于所述第一转向灯重新选路开关将第一脉冲信号转换成恒定的非脉冲信号的装置，以及

用于对于所述第二转向灯重新选路开关独立地将第二脉冲信号转换成恒定的非脉冲信号的装置。

7.如权利要求1所述的车灯控制系统，其中所述第一光强度开关包括继电器。

8.如权利要求1所述的车灯控制系统，进一步包括：

连接到所述第一光强度开关和所述电源的主模块电源开关，其控制所述第一光强度开关的操作。

9.如权利要求1所述的车灯控制系统，进一步包括：

至少一个操作指示器，其连接到所述第一光强度开关，所述操作指示器提供与所述车灯控制系统的操作状态对应的反馈。

10.一种车灯控制系统，其连接在第一方向信号灯灯泡和第二方向信号灯灯泡与转向灯开关间，其中所述转向灯开关经多种不同设计的转向灯闪光器中的仅一个又连接到开关动力源，所述多种不同设计的转向灯闪光器包括灯泡坏掉指示闪光器和可变负载闪光器类型，其中所述第一方向信号灯灯泡和所述第二方向信号灯灯泡中的每一个包括至少一个连接到所述转向灯开关的亮灯丝，其中所述车灯控制系统连接到动力源，且所述所述车灯控制系统连接到停车/前灯开关，以及其中所述车灯控制系统包括：

第一光强度开关，其连接在所述第一方向信号灯灯泡的第一亮灯丝与所述转向灯开关间，以及连接在所述第二方向信号灯灯泡的第二亮灯丝与所述转向灯开关间；以及

所述第一光强度开关将所述第一方向信号灯灯泡的所述第一亮灯丝与所述动力源连接起来；以及开关将所述第二方向信号灯灯泡的所述第二亮灯丝与所述动力源连接起来。

11.如权利要求10所述的车灯控制系统，其中所述第一光强度开关包括继电器。