[发明专利]制造车轮轮胎的方法和设备无效
申请号: | 200480044632.2 | 申请日: | 2004-12-16 |
公开(公告)号: | CN101084107A | 公开(公告)日: | 2007-12-05 |
发明(设计)人: | G·曼奇尼 | 申请(专利权)人: | 倍耐力轮胎股份公司 |
主分类号: | B29D30/20 | 分类号: | B29D30/20;B29D30/08 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 朱德强 |
地址: | 意大*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制造 车轮 轮胎 方法 设备 | ||
1.一种制造车轮轮胎的方法,其包括以下步骤:
a)在构建站(14)中构建基本上为圆柱形的胎体结构(3),该胎体结构(3)包括至少一个胎体帘布层(10),所述至少一个胎体帘布层(10)与彼此轴向间隔布置的环形锚固结构(7)可操作地结合;
b)在成品站(17)中制造基本上为圆柱形的套筒,该套筒包括施加到带束层(4)的径向外侧位置上的胎面带(5),所述带束层(4)包括至少一个带层(11a,11b,12),所述步骤b)包括下列步骤:
b1)在第一工作位置(A)处,在成品站(17)的第一辅助鼓(19)上组装第一带束层(4);
b2)在第二工作位置(B)处,将胎面带(5)施加到预先组装在成品站(17)的第二辅助鼓(20)上的第二带束层(4)的径向外侧位置,所述施加步骤是通过将由生弹性体材料制成的第一连续细长元件(27)和第二连续细长元件(28)沿各自的预定路径放置到所述第二带束层(4)的径向外侧位置上而实现的;
b3)将支撑所述第一带束层(4)的第一辅助鼓(19)放置在所述第二工作位置(B);
b4)将支撑由此获得的基本上为圆柱形的套筒的所述第二辅助鼓(20)放置在成品站(17)的拾取位置(C);
c)从成品站(17)的所述拾取位置(C)将所述基本上为圆柱形的套筒传递到同时在构建站(14)中构建的胎体结构(3)的径向外侧位置;
其中,所述步骤从b1)至b4)周期性地重复进行;
其中,步骤b1)和b2)彼此之间至少部分地同时进行;
其中,步骤b3)和b4)彼此之间至少部分地同时进行。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,实施所述步骤b)和c)的时间间隔基本上等于或小于实施所述构建胎体结构(3)的步骤a)所需的时间。
3.根据权利要求1所述的方法,其中所述步骤b1)还包括如下步骤:
i)在第一辅助鼓(19)的径向外侧位置施加第一带层(11a),该第一带层(11a)包括倾斜于套筒的周向伸展方向的第一加强帘线;
ii)在所述第一带层(11a)的径向外侧位置施加第二带层(11b),该第二带层包括沿着与所述第一加强帘线交叉的方向倾斜的第二加强帘线。
4.根据权利要求1或3所述的方法,其中所述步骤b1)还包括下述步骤:
iii)在第一辅助鼓(19)的径向外侧位置施加由生弹性体材料制成并且包括至少一个加强帘线的带状元件(23),以形成轴向相邻的周向线圈,以获得包括基本上平行于套筒的周向伸展方向的加强帘线的带层(12)。
5.根据权利要求4所述的方法,其中所述由生弹性体材料制成的带状元件(23)被施加到第二带层(11b)的径向外侧位置。
6.根据权利要求1或3所述的方法,其中所述步骤b1)还包括下述步骤:
iv)将另一个由生弹性体材料制成的层(13)施加到所述至少一个带层(11a,11b,12)的径向外侧位置,所述层(13)包括多个加强帘线。
7.根据权利要求1所述的方法,其中所述步骤b2)是在所述第二工作位置(B)处,通过将由生弹性体材料制成的第一连续细长元件(27),沿所述第二带束层(4)的基本上整个横向伸展部分,放置在该第二带束层(4)的径向外侧位置而实现的,以形成胎面带(5)的径向内层。
8.根据权利要求7所述的方法,其中所述步骤b2)是在所述第二工作位置(B)处,通过将所述第二连续细长元件(28),沿胎面带(5)的所述径向内层的基本上整个横向伸展部分,放置在胎面带(5)的所述径向内层的径向外侧位置而实现的,从而形成胎面带(5)的径向外层。
9.根据权利要求1所述的方法,其中所述步骤b2)是在所述第二工作位置(B)处,通过将所述第一连续细长元件(27)放置在所述第二带束层(4)的至少一个部分的径向外侧位置而实现的,从而形成胎面带(5)的相应部分。
10.根据权利要求9所述的方法,其中所述步骤b2)是在所述第二工作位置(B)处,通过将所述第二连续细长元件(28)放置在由所述第一连续细长元件(27)形成的胎面带(5)的所述至少一个部分的轴向对齐的位置上而实现的,从而形成胎面带(5)的另一个部分。
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