[发明专利]终端连接器及终端连接器组件

说明书

技术领域

本发明涉及一种传动线缆(motion-transmitting cable)组件，并涉及用于这种线缆组件的终端或杆端组件。 

背景技术

诸如“推挽线缆(push-pull cable)”这样的传动线缆组件用于例如在飞机、汽车和船舶环境等中通常沿曲线路径传递力或负载和/或运动。这种线缆组件可用作例如远程控制线缆组件。例如，在汽车环境中，典型的应用包括停车制动线缆(parking brake cable)、加速器线缆、保持释放线缆(hold releasecable)、制动释放线缆(brake release cable)、后行李箱开启线缆(trunk releasecable)、停车锁线缆(park lock cable)、倾斜轮控制线缆(tilt wheel controlcable)、燃料填充门线缆(fuel filler door cable)、传输换挡器线缆(transmissionshifter cable)、液压控制线缆(hydraulic control cable)，以及其它应用。 

用于沿曲线路径传递力或运动的某些类型的传动线缆组件采用可滑动地装在挠性(flexible)外护套(有时称作套管)内，用接头(fitting)附接于每一端的挠性芯元件(有时称作芯或股线(strand))。每个这种端部接头附接于相应的安装固定部，或适于被其附接，安装固定部例如托架、基部或支撑结构等。具体地，线缆组件通常包括在一端或两端上的终端连接器组件(这里或者被称作终端组件或杆端组件等)，所述终端连接器组件包含接头(这里或者被称作连接器、终端连接器或终端子组件等)。通过股线在护套内纵向移动，移动致动部件传递力/运动，以相应地移动受控部件。例行地，线缆一端上的第一终端连接器组件包括接头或终端子组件，被固定到(或适于被固定到)受控部件，例如动力车传输的活动杆等，而线缆另一端上的第二终端连接器组件包括第二接头(可与第一端上的接头一致或不一致)，被固定到(或适于被固定到)一致动器，即控制部件，例如动力车传输换挡器(shift)的变速杆、操纵杆、电机输出部件等。通常，如上所述致动器部件和受控部件都提供安装固定部，所述安装固定部在安装点上可包括例如销、 插座或其它合适的特征，以与终端连接器组件的接头的相应特征相连接，使得线缆组件能在两个安装点之间传递负载或运动。 

由终端连接器组件将传动线缆组件在受控或控制部件的前述安装点上连接到安装固定部或其它连接部分通常是不完善的连接，即，零件不是以准确的配合组装在一起。例如，可能有相对大的制造公差导致元器件的尺寸在一个范围内变化。制造公差可累加，即互相相加。可在例如汽车传输换挡系统(shift system)的连接固定部分(attachment fixtures)中看到不完善的配合。由于这个或其它原因，各单元中的终端连接器组件与安装固定部之间的配合会有差异，这在某些单元中造成缝隙及可能的冲击，即接头与销之间的相对移动。在某些情况下，冲击造成传输换挡系统在其整个移动范围内的不准确。 

由于这些和其它原因，终端连接器组件可能具有不希望的大的安装负载，即，需要不希望的大的力将终端连接器附接于安装固定部的销、插座或其它这种特征。类似的，可能需要大的取出负载，即从安装固定部移出终端连接器所需的力。需要更好地控制安装和取出终端连接器所需的安装和/或取出力。还需要更好地控制这种安装和/或取出力同时使冲击最小化。 

因此，本发明的一个目标是提供改进的终端连接器和终端连接器组件。根据某些示例实施例，终端连接器和终端连接器组件的安装和/或取出力得到改进。根据某些示例实施例，终端连接器和终端连接器组件提供的连接可减少冲击以及减少运动或负载传递中的不准确。得益于本公开，本领域的技术人员将清楚理解该技术中的其余特征和优势。 

发明内容

根据本发明的第一方面，用于线缆组件的终端连接器组件的终端连接器或接头包括：延长体，具有纵向地通过该延长体的内腔。具有近端和远端的第一臂与所述延长体一体并在一平面内从其延伸。突起，在某些情况下称作第一突起从所述第一臂的表面突出。具有近端和远端的第二臂也与所述延长体一体并在一平面内从其延伸。第二突起从所述第二臂的表面突出。所述第一突起和所述第二突起均配置为连接到安装固定部，即被接收在基部或托架的相应孔内。这种终端连接器(有些情况下也被称作接头，如上所述)的某些示范实施例适用于远程控制线缆组件。