[发明专利]具有整体的空动系统的气门横臂有效
申请号: | 200580008146.X | 申请日: | 2005-03-15 |
公开(公告)号: | CN101142380A | 公开(公告)日: | 2008-03-12 |
发明(设计)人: | 布赖恩·鲁杰罗;内尔·富克斯;杨周;罗布·贾纳克 | 申请(专利权)人: | 雅各布斯车辆系统公司 |
主分类号: | F01L9/02 | 分类号: | F01L9/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 王琼 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 整体 系统 气门 | ||
1.一种用于致动一个或多个内燃机气门以产生内燃机气门事件的系统,所述系统包括:
用于一个或多个内燃机气门的气门横臂,其中空动部件包括在所述气门横臂中。
2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述空动部件包括可滑动地设置在所述气门横臂中的活塞。
3.如权利要求1所述的系统,其特征在于,空动部件包括至少两个可滑动地设置在所述气门横臂中的活塞。
4.如权利要求1所述的系统,其特征在于,空动部件包括至少三个可滑动地设置在所述气门横臂中的活塞。
5.一种具有摇臂和内燃机气门的气门致动系统,所述系统包括:
用于在内燃机操作过程中改变内燃机气门的致动的装置,其中所述用于改变的装置至少部分地设置在气门系元件中,所述气门系元件设置在摇臂和内燃机气门之间。
6.如权利要求5所述的系统,其特征在于,所述用于改变的装置至少部分地设置在气门横臂中。
7.如权利要求6所述的系统,其特征在于,所述用于改变的装置包括可滑动地设置在气门横臂中的活塞。
8.如权利要求6所述的系统,其特征在于,所述用于改变的装置包括至少两个可滑动地设置在气门横臂中的活塞。
9.如权利要求6所述的系统,其特征在于,所述用于改变的装置包括至少三个可滑动地设置在气门横臂中的活塞。
10.一种用于致动内燃机中的一个或多个内燃机气门以产生内燃机气门事件的系统,所述系统包括:
运动传递装置;
摇臂,可枢转地安装在轴上,并且适用于在第一位置和第二位置之间旋转,所述摇臂选择性地接受来自所述运动传递装置的运动;
气门横臂,设置在所述摇臂和所述一个或多个内燃机气门之间;和
空动系统,设置在所述气门横臂中。
11.如权利要求10所述的系统,其特征在于,所述空动系统包括可滑动地设置在所述气门横臂中的第一活塞。
12.如权利要求11所述的系统,其特征在于,所述空动系统还包括可滑动地设置在所述气门横臂中的第二活塞和第三活塞。
13.如权利要求11所述的系统,其特征在于,还包括设置在所述第一活塞中形成的腔中的单向阀组件。
14.如权利要求11所述的系统,其特征在于,还包括设置在所述摇臂的第一端中的可调节的螺旋组件。
15.如权利要求14所述的系统,其特征在于,还包括设置在所述螺旋组件的一端处的旋转基脚,所述旋转基脚接触所述第一活塞。
16.如权利要求10所述的系统,其特征在于,还包括将所述摇臂偏压在第一位置的弹簧。
17.如权利要求12所述的系统,其特征在于,还包括设置在所述气门横臂和所述摇臂之间的静止元件。
18.如权利要求17所述的系统,其特征在于,所述静止元件包括卡箍。
19.如权利要求18所述的系统,其特征在于,所述卡箍适用于限制所述气门横臂的移动。
20.如权利要求10所述的系统,其特征在于,还包括用于使内燃机气门的位置复位的装置。
21.如权利要求20所述的系统,其特征在于,所述复位装置包括:
密封元件,设置在所述气门横臂中形成的孔中;
弹簧,将所述密封元件偏压紧靠所述气门横臂中形成的座;和
复位柱塞,与所述密封元件选择性地接触。
22.如权利要求21所述的系统,其特征在于,所述密封元件包括可滑动地设置在气门横臂的孔中的密封销。
23.如权利要求21所述的系统,其特征在于,所述密封元件包括止回盘。
24.如权利要求21所述的系统,其特征在于,所述密封元件包括止回球。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于雅各布斯车辆系统公司,未经雅各布斯车辆系统公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200580008146.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:外观检查用基板保持装置
- 下一篇:控制电致变色装置的方法和仪器