[发明专利]可调整长度的电缆系统

说明书

相关申请

本申请要求2004年3月26日申请的美国临时专利申请 No.60/556,666的优先权，该申请的全部内容在此作为参考进行结合。

技术领域

本申请一般涉及电缆，并且更尤其涉及可调整长度的电缆系统。

背景技术

与运输工具，例如公共汽车，火车，飞机等相关的座位装置通常 提供了多排乘客座位。每排可包括一个或多个相邻的座位，这些座位 可借助于安装轨道装置，基座单元，或者便于座位与运输工具连接的 任何合适框架或者结构进行连接。此外，通常对座位排进行设置以提 供人行道或者过道，其通常沿着运输工具的纵轴进行设置。因此，座位 排可设置在这样的过道或者人行道的每一侧上并且沿着其长度。

就现代的商用飞机而言，乘客座位通常提供了需要功率信号，通信 信号等的多种电子功能。特别地，众所周知，飞机乘客座位一般提供了 对飞行中的娱乐(例如音频节目，视频节目等)，通信系统(例如电 话服务等)的使用途径。为了传送所有乘客座位需要的电信号，固定 长度的电缆或者配线束电连接单排座位到下一排座位上。如此，乘客座 位排可利用这些固定长度电缆或者配线束菊链连接到一起，以提供电 力信号，通信信号等到所有的座位上。

在这些运输工具中，尤其在商用飞机中，通常需要改变在座位排 之间的距离以适应飞机用于不同的飞行航线或者目的。不幸地，因为座 位排通常采用固定长度的电缆相互电连接，在座位行距上的变化(例 如增加)通常需要对已存在的固定长度的电缆采用具有合适长度的固 定长度的电缆进行替换。毫无疑问的，座位之间电缆的变化是耗时和昂 贵的过程。此外，许多飞机制造公司和商业航空公司没有保持不同长 度的电缆装置的足够的或者完全的库存(或者在一些情况下没有任何 库存)。因此，与电缆装置相关的相对长的交付周期使得座位间距的 相对快速改变是不切实际的。

固定长度的座位间电缆的使用是更加复杂的，因为对于沿着飞机 长度的所有排来说，座位排之间的间距通常是不一致的。具体来说， 分布在整个飞机上的大量数目和种类的电子和机械子系统需要特定的 座位排设置稍微接近或者稍微远离另一排座位，以防止例如在一个或 多个座位和一个或多个这些子系统之间的机械干涉。

另外，使用在飞机上的上述固定长度的电缆装置必须遵守严格的 温度及其它的环境要求。不幸地，符合这些要求的已知的电缆通常对构 成电缆许多导线的每个采用了较大量的绝缘材料，以及相对厚的(和 坚硬的)外护层。这样大量的绝缘材料会导致相对高的硬度和单位长度 重量，这是不希望的特征，尤其对在商用飞机中的座位间电缆的应用 上。

附图说明

图1描述了飞机的一排座位。

图2描述了一种已知的方式，其中固定长度的电缆装置用来提供功 率，数据和其它信号给飞机座位并且电连接一排座位到另一排上。

图3描述了一个示例的可调整长度的电缆系统。

图4描述了另一个示例的可调整长度的电缆系统。

图5描述了一种示例的方式，其中在图3和图4中的可调整长度的电 缆系统用来连接在飞机座位之间的信号。

图6是使用在图3和图4的示例中的电缆可以被实施的一种方式的 详细描述。

图7是在图6中示出的以太网电缆可以被实施的一种方式的详细描 述。

具体实施方式

图1描述了飞机的一排座位。虽然在图1中的一排座位只示出了三 个相邻的座位，可以使用任何数目的座位。而且，需要理解的是虽然 在此描述的示例的可调整电缆系统的使用与飞机座位相关，该示例的 可调整的电缆系统具有更加广泛的用途。例如，在此描述的可调整的 电缆系统可与其它类型的座位结合使用。更进一步，在此描述的可调 整的电缆系统可用于任何所需的其它应用中。

图2描述了一种已知的方式，其中固定长度的电缆装置用来提供功 率，数据和其它信号给飞机座位并且电连接一排座位到另一排上。如 图2所示，具有额外长度的电缆可用来使得座位排能被移开，而不需要 替换该电缆装置。然而，如图2所示，电缆的额外的长度被松散的设置 在座位下面，因此会产生潜在危险和/或故障，如果额外的电缆被移动 并且落到座位下面的地板上。