[发明专利]提升力增大装置

说明书

发明背景

一般说来，本发明涉及一种用于增加飞行器机体设计的提升力能力的装置，该装置或者作为该飞行器机体的一个任选的新设备或者作为一个改装部件。更具体地说，本发明涉及一种根据需要通过使用重量轻的挠性片材来提供附加提升能力的装置。

发明简介

本发明的提升力增大装置可以包括一个可展开的前缘支承件。这种展开能力可以使该提升力增大装置沿现有的机翼产生纵向伸缩。这种展开能力还可以使该提升力增大装置在一个收藏位置与一个展开位置之间转动。该提升力增大装置还包括至少一对挠性表面件，该挠性表面件部分地装在前缘支承件上，它们起着提升力增大装置的空气动力表面的作用。该挠性表面件中的一个挠性表面件至少部分地限定了提升力增大装置的吸力表面。该挠性表面件中的另一个挠性表面件至少部分地限定了提升力增大装置的压力表面。为了改变提升力增大面积，提升力增大装置的一个展开装置可用来展开和收起前缘支承件以及挠性表面件。

挠性表面件可以由一种或几种材料制成。适当的材料包括，例如织物基材料，复合材料，碳纤维加强材料，合成的聚合物片材，布织物材料和具有层压表面层的材料等。在某些使用场合，可以使用撑条来局部地加强挠性表面件。

展开装置可以包括一个用来展开和收起前缘支承件的翼梁子装置，和一个用来展开和收起挠性表面件的织物控制子装置。适当的织物控制子装置可以包括一个其上卷绕有挠性表面件的卷轴。一个适当的普通电机当提升力增大装置展开时可以用来控制挠性表面件的展开，而当提升力增大装置收起时则可以用来使挠性表面件恢复原状。在提升力增大装置使用多个挠性表面件的场合，可以有利地使用多个卷轴。为了把挠性表面件固定在提升力增大装置的结构件上，可以将几个滑板装置设置在结构件上的某个位置，滑板装置在该位置上可滑动地收起挠性表面件的相应的边缘。在某些使用场合，可以将一个缆绳滑轮装置用于织物展开子装置。

适当的翼梁展开子装置可以包括各种机械装置。例如，可以设置一个或更多个齿条和小齿轮装置，将齿条件固定在一个翼梁上，而将小齿轮传动固定在一个固定的支承件上。或者，可以使用一个螺旋传动装置。在螺旋传动装置中，可以将一个可转动的螺旋件固定在一个翼梁上，而将一个固定的配合件固定在一个固定的支承件上。或者，可以将一个安装在翼梁上的固定的螺旋件与一个安装在固定的支承件上的可转动的配合件相合作。与机械装置无关，翼梁展开子装置最好可以操纵前缘支承件在第一位置与第二位置之间运动，其中该第一位置可以是一个完全收藏或收起的位置，而第二位置则可以是一个完全展开或部分展开的位置。在将提升力增大装置位于现有空气动力表面的端部的情况下，翼梁展开子装置可以使翼梁可伸缩地运动。在提升力增大装置包括一个枢轴转动装置的情况下，该第一位置通常为完全收藏的位置，而该第二位置通常为完全展开的位置。

本发明的提升力增大装置可以用来作为原来设备的一个部件，或者作为改装用途的一个部件。在两种情况下，它都可以与多种飞行器机体一起使用。最好是，在用于翼尖扩张的情况下，提升力增大装置使额定的机翼面积增加在约15％至约35％的范围内。在翼尖扩张的使用场合，提升力增大装置具有的截面形状与现有的翼尖的截面形状相一致。此外，最好前缘件的外形与现有的前缘的外形相一致，以便当提升力增大装置展开或收起时，前缘件可滑动地沿纵向相对于机翼的前缘运动，而不会对现有机翼造成有害的影响。

如果需要，飞行器机体可以人工操作(或无人操作)和遥控操作。此外，飞行器机体可以包括各种推进装置中的任何一种，作为例子包括：喷气发动机，推进式螺旋桨驱动装置，牵引式螺旋桨驱动装置，柴油发动机，旋转式发动机，函道风扇发动机，混合循环发动机，或者一种例如一个前部安装的燃油活塞式发动机与一个后部安装的小型喷气涡轮发动机或燃气涡轮发动机的混合组合。

附图简介

对于本技术领域的普通技术人员来说，本发明的许多目的及优点通过阅读本说明书，连同参考附图将一清二楚，图中相同的标号用于相同的零件，其中：

图1是具有本发明的提升力增大装置的飞行器机体的示意的透视图；

图2是该提升力增大装置处于完全展开位置时的顶视图；

图3是该提升力增大装置处于完全展开位置时的正视图；

图4是该提升力增大装置处于完全展开位置时部分剖面的顶视图；

图5是沿着图4的5-5线所截取的一个放大的局部截面图；

图6是沿着图4的6-6线所截取的一个放大的局部截面图；

图7是沿着图4的7-7线所截取的一个放大的局部截面图；