[发明专利]锻造的铝车轮及相关的制造方法和合金有效
申请号: | 200580027577.0 | 申请日: | 2005-06-24 |
公开(公告)号: | CN101076416A | 公开(公告)日: | 2007-11-21 |
发明(设计)人: | C·E·加雷希;D·J·查克拉巴蒂;G·诺沃斯拉维斯基;R·M·费克;M·C·布雷斯特 | 申请(专利权)人: | 美铝公司 |
主分类号: | B21K1/38 | 分类号: | B21K1/38;B60B21/00;C22C21/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 李帆 |
地址: | 美国宾夕*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锻造 车轮 相关 制造 方法 合金 | ||
1.一种制造锻造铝车轮的方法,包括
将具有低于0.2%铜的7000系列铝合金锭锻造成轮工件,
初始冷却所述锻造轮工件,
时效所述轮工件,和
在所述时效之前或之后机械加工所述轮工件。
2.如权利要求1的方法,包括
使用选自T5,T1,T6和T7状态的所述铝合金。
3.如权利要求1的方法,包括
所述7000系列铝合金基于重量包含:
约3至7%的锌;
约0.5至2.0%的镁;
低于1%的锰;
低于0.3%的铬;
约0.05至0.3%的锆;
低于0.2%的钛;
低于0.2%的铜
作为杂质的至多0.4%的铁,和
至多0.35%的硅;余量为铝。
4.如权利要求1的方法,包括
通过空气淬冷实施所述初始冷却。
5.如权利要求1的方法,包括
以低于约30℉/秒的速度实施所述初始冷却。
6.如权利要求1的方法,包括
在所述初始冷却之后和所述机械加工之前,人工时效所述轮工件。
7.如权利要求6的方法,包括,分两步实施所述人工时效,在约200至250℉实施第一人工时效约一至八小时,和在约290至360℉实施第二人工时效约两至十六小时。
8.如权利要求1的方法,包括
通过产生抛光、纹理或缎光的表面外观随后施加保护涂层并固化所述保护涂层进行表面处理。
9.如权利要求8的方法,包括抛光所述机械加工的轮工件并包括在所述抛光之后,向所述轮施加保护涂层,并在约300至380℉固化所述保护涂层约十至八十分钟。
10.如权利要求1的方法,包括
在所述初始冷却之后机械加工所述轮工件,且在所述机械加工之后,人工时效所述机械加工的轮工件。
11.如权利要求10的方法,还包括:
分两步实施所述人工时效,包括在约200至250℉实施所述第一人工时效步骤约一至八小时,和在约290至360℉实施所述第二人工时效步骤约两至十六小时;
在表面预处理之后,干燥所述轮工件;
在所述干燥之后向所述轮工件施加可固化涂层;并包括在约300-380℉下固化所述涂层约十至八十分钟。
12.如权利要求1的方法,包括
使用铜含量约0.02至0.1%的7000系列合金。
13.如权利要求1的方法,包括
使用具有如下组成的合金作为所述铝合金:约3.6至4.6%的锌,约0.7至1.5%的镁,约0.1至0.5%的锰;约0.06至0.2%的铬,约0.05至0.18%的锆,约0.02至0.06%的钛,低于0.1%的铜以及作为杂质的铁和硅总共至多约0.5%,余量为铝。
14.一种锻造铝车轮,包括
由具有低于0.2%铜的7000系列铝合金构成的轮。
15.如权利要求14的锻造铝车辆,包括
具有约0.02至约0.1%的铜的所述7000系列铝合金。
16.如权利要求14的锻造铝车轮,包括
处于T1,T5,T6或T7状态的所述7000系列铝合金。
17.如权利要求14的锻造铝车轮,包括
7000系列合金,其重量百分比组成为,约3至7%的锌,约0.5至2%的镁,低于1%的锰,低于0.3%的铬,约0.05至0.3%的锆,低于0.2%的钛;低于0.2%的铜和作为杂质至多约0.4%的铁和至多0.35%的硅,余量为铝。
18.如权利要求14的锻造铝车轮,包括
所述7000系列铝合金,其按重量百分比包含:
约3.6至4.6%的锌,约0.7至1.5%的镁,低于0.7%的锰,低于0.2%的铬,约0.05至0.18%的锆,低于0.1%的钛,低于0.1%的铜和作为杂质的铁和硅总共至多约0.5%,余量为铝。
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