[发明专利]阴极对阴极式燃料电池叠组无效
申请号: | 200580032428.3 | 申请日: | 2005-08-25 |
公开(公告)号: | CN101061594A | 公开(公告)日: | 2007-10-24 |
发明(设计)人: | G·雷斯尼克;J·S·易;T·塔尼古基;A·梅卡瓦 | 申请(专利权)人: | UTC电力公司 |
主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曾祥夌;赵辛 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阴极 燃料电池 | ||
1.一种燃料电池动力装置(6),包括:
多个燃料电池叠组(8、8a、9、9a),每个燃料电池叠组具有阴极端(11、12);
其特征在于,
所述燃料电池动力装置(6)包括一个或多个布置在所述多个叠组的所述阴极端之间的集电器(15、15a-15d);
所述阴极端中的每一个朝向所述阴极端中的至少另一个布置,并且所述阴极端中的每一个通过选自(i)其中一个所述集电器或(ii)多个所述集电器的装置而与所述阴极端中的另一个隔开,所述多个集电器通过(a)多个电绝缘体和一个或多个加热器或(b)电绝缘体来隔开。
2.根据权利要求1所述的燃料电池动力装置,其特征在于:
具有两个叠组(8、9);并且
具有一个集电器(15),所述两个叠组的阴极端(11、12)与所述这一个集电器相连。
3.根据权利要求1所述的燃料电池动力装置,其特征在于:
具有两个叠组;并且
所述叠组中的每一个都具有相应的集电器(15a、15b);而且还包括:
布置在所述集电器之间并与之相连的电绝缘体(27、27a、27b)。
4.根据权利要求3所述的燃料电池动力装置,其特征在于,还包括:
布置在所述电绝缘体内的加热器。
5.根据权利要求3所述的燃料电池动力装置,其特征在于,具有两个布置在所述集电器之间的电绝缘体(27a、27b),每个所述电绝缘体与其中一个相应的所述集电器相连;而且还具有布置在所述电绝缘体之间的加热器。
6.根据权利要求1所述的燃料电池动力装置,其特征在于:
具有四个叠组(8、8a、9、9a)。
7.根据权利要求6所述的燃料电池动力装置,其特征在于:
全部所述四个叠组的所述阴极端与一个集电器相连。
8.根据权利要求6所述的燃料电池动力装置,其特征在于:
具有四个集电器(15a-15c),每个集电器分别与其中一个所述叠组的所述阴极端相连。
9.根据权利要求1所述的燃料电池动力装置,其特征在于,还包括:
至少一个布置在所述阴极端之间的加热器。
10.根据权利要求9所述的燃料电池动力装置,其特征在于:
所述加热器布置在所述至少一个集电器内。
11.根据权利要求9所述的燃料电池动力装置,其特征在于:
具有多个集电器;且
所述至少一个加热器布置在所述集电器之间。
12.根据权利要求9所述的燃料电池动力装置,其特征在于:
具有多个集电器;且
所述至少一个加热器中的每一个都布置成与其中一个相应的所述集电器相连。
13.一种使燃料电池动力装置(6)中的多个燃料电池叠组(8、8a、9、9a)的阴极端(11、12)减少暴露的方法,所述燃料电池动力装置(6)包括一个或多个布置在所述多个叠组的所述阴极端之间的集电器(15、15a-15d),其特征在于:
使所述阴极端中的每一个朝向所述阴极端中的至少另一个布置,并且所述阴极端中的每一个通过选自(i)其中一个所述集电器或(ii)多个所述集电器的装置而与所述阴极端中的另一个隔开,所述多个集电器通过(a)多个电绝缘体和一个或多个加热器或(b)电绝缘体来隔开。
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