[发明专利]线性压缩机汽缸和缸盖结构

权利要求书

1.一种用于线性压缩机的汽缸和汽缸盖组件，包括：

汽缸壳架，汽缸壳架包括限定在一端的汽缸盖空间和沿轴线远离所述汽缸盖空间延伸的汽缸空间的内表面，所述汽缸空间至少大体是圆柱形，从所述汽缸盖空间的出口经过所述汽缸壳架的壁；

在两端敞开、且位于所述汽缸壳架内的圆柱形汽缸套，使所述汽缸套的外表面紧靠所述壳架的所述内表面的汽缸空间限定部分啮合；以及

形成所述汽缸套的压缩端与所述缸盖空间之间的屏障的阀板，所述阀板被啮合在所述汽缸壳架与所述汽缸套之间，以使所述阀板紧靠所述汽缸套的敞开端定位。

2.如权利要求1所述的汽缸和汽缸盖组件，其特征在于，所述汽缸壳架延伸超过所述汽缸套的另一端。

3.如权利要求1所述的汽缸和汽缸盖组件，其特征在于，所述汽缸壳架在所述汽缸套端部的中间终止，以仅覆盖所述汽缸套的外表面的一部分。

4.如权利要求3所述的汽缸和汽缸盖组件，其特征在于，分离的汽缸部件构架固定在所述汽缸套的另一端上。

5.如权利要求4所述的汽缸和汽缸盖组件，其特征在于，所述汽缸部件构架利用干涉摩擦装配固定在所述汽缸套的另一端上。

6.如权利要求4所述的汽缸和汽缸盖组件，其特征在于，所述汽缸部件构架承载线性电动机的定子部件。

7.如权利要求1所述的汽缸和汽缸盖组件，其特征在于，所述阀板不固定到所述汽缸套上。

8.如权利要求1所述的汽缸和汽缸盖组件，其特征在于，所述汽缸套是干涉装配在所述壳架内，且通过摩擦保持在位。

9.如权利要求1所述的汽缸和汽缸盖组件，其特征在于，所述壳架包括在所述内表面的汽缸限定部分与所述内表面的缸盖限定部分之间过渡部处的凸肩或多个凸肩，且所述阀板在相对侧压在所述凸肩或多个凸肩与所述汽缸套的环形端之间。

10.如权利要求9所述的汽缸和汽缸盖组件，其特征在于，所述凸肩是环形的。

11.如权利要求9所述的汽缸和汽缸盖组件，其特征在于，所述凸肩是环形的一系列向内伸出的凸肩。

12.如权利要求9所述的汽缸和汽缸盖组件，其特征在于，所述凸肩直接压靠在所述阀板的面上。

13.如权利要求9所述的汽缸和汽缸盖组件，其特征在于，所述凸肩经中间元件压靠在阀板的面上。

14.如权利要求13所述的汽缸和汽缸盖组件，其特征在于，所述中间元件是垫圈或弹性弹簧。

15.如权利要求13所述的汽缸和汽缸盖组件，其特征在于，垫圈设置在所述汽缸套的环形端与阀板之间。

16.如权利要求1所述的汽缸和汽缸盖组件，其特征在于，所述阀板包括组装到它上面的一个或多个阀部件。

17.如权利要求1所述的汽缸和汽缸盖组件，其特征在于，在所述汽缸壳架内表面或所述汽缸套外表面上的一条或多条槽形成供应通道，以向形成在汽缸套内的气体轴承端口供应压缩气体。

18.如权利要求17所述的汽缸和汽缸盖组件，其特征在于，这些槽设置在所述汽缸套的外表面上。

19.如权利要求17所述的汽缸和汽缸盖组件，其特征在于，一个或多个缺口设置在阀板的周边上，以便在压缩气体排出空间与缸盖之间形成流动路径、以及在所述壳架与缸套之间形成气体轴承供应通道。

20.一种致冷系统压缩机，包括密封壳体、和在所述密封壳体内的线性压缩机，所述压缩机包括如权利要求1-19任一所述的汽缸部件组件，包括用于在所述汽缸套限定的汽缸内往复运动的活塞的活塞部件；和用于驱动活塞部件与汽缸部件之间的往复运动的线性电动机，所述线性压缩机被悬挂以便在所述密封壳体内运行。

21.一种制造线性压缩机的方法，为了组装其汽缸和缸盖部分，包括如下步骤：

通过温差使汽缸壳架相对于汽缸套部件膨胀；

将形成屏障的阀板经其敞开端插入所述汽缸壳架内；

将所述汽缸套部件经所述敞开端插入所述汽缸壳架内，以便将所述阀板啮合在收缩汽缸套端部与所述汽缸壳架之间，从而在所述汽缸的压缩端与被所述汽缸壳架围绕的缸盖空间之间形成屏障；以及

使所述汽缸套保持在该位置，直到所述汽缸壳架与所述汽缸套随着所述温差减小而啮合。